僕の知り合いにも車線変更で急ハンドル切る人がいます。慣れていればいいのですが、高速走行中は舵の反応が遅れるので、まず前輪の反応が遅れて、後輪はさらにワンテンポ遅れて反応します。雪道のように滑りっぱなしではなくグリップ力(横力)はあるので、遅
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高台に住んでいるので標高差50mぐらいの急坂を毎日2回は往復するのと、森に隣接しているので、これからのしばらくは落ち葉(写真は昨年のもの)との格闘です。守備範囲は100mほどあるので、それなりの運動量になります。フィットネスクラブも近所にあるの
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