朝クレーン、いなかった２日で家の壁完成したようだ。長靴に作業服、透明のレインコートに帽子、透明の傘を持った人がまたいた。年中この格好。ホットモット廃業か？犬バス、モモちゃんと言う名前を初めて知った。カラスの芝掘りは相当すごくなってきた。グ

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いきなり大雨、風も強い。荒れた天気になった。

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８０歳代で飛行機の操縦、車より問題ではないか？https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240515/k10014449851000.html

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　７３式トラック用の収納ボックス３個、３個のうち１個はタイヤとピッタリだが２個は少し緩いのでカラーボードを薄く切り追加した。ちょうどよくなった。後部も現物合わせで追加した。これで左右には揺れないが上下、幌を覆うかひもなどで固定するか、どうし

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　今日の朝クレーン、かなり完成している。あと２日もあれば完成かな？タンポポは白くなった。極太タンポポ、やはりかたまって生えている。

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　昨日の花とキツネ、狐はグラウンド跡の側溝近くにいた。昨年も子育てをしていたので今年もかな？今日の早朝クレーン　気温は朝から高かったが日暮れ後は一気に気温が下がった。極太タンポポ探索。グラウンド跡の東側に多くあるようだ。

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　十勝鉄道八千代駅跡のホームを見つけて４年後の平成21年4月18日に駅跡を再訪した。すると車が一台やってきてホーム近くで作業を始めた。地権者らしいのでコンクリートの列がホーム跡か聞くとホーム跡とのことだった。ごっつく重くて撤去できなかったとのこ

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　八千代駅訪問後の数か月間に他の廃線跡も探索した。河西鉄道跡も探索しホーム跡を見た。それは国鉄の駅よりはるかに低い位置にあるホームだった。そして八千代のコンクリートの列もホーム跡と確信し再訪した。　再訪問は平成17年11月4日でコンクリート列の

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　平成１７年７月１７日の画像。十勝鉄道八千代駅跡訪問。どこが駅か分からないが十字路の手前にバス停跡があり（現在はない）そこが駅付近と何かで見た。　機関車が駅前に止まっている画像を見たことがあり、この辺りと予想。畑の中にコンクリートブロックの

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　十勝鉄道八千代駅跡の公開に行った。ホーム確認から１９年、転車台が埋まっているという話を聞いてから１５年経ち転車台と近くにピットがあることも確認されようやく日の目を見た。　地元の住民、元住民の話で転車台とピットは埋めていない、自然に埋まった

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　十勝鉄道八千代駅の転車台の案内は明日１２日とのことだった。午前１０時から午後２時までの間とのこと。今日行ったらまだ発掘中だったが終了した。八千代の道道２１６号線より２本西の通りで秋葉神社の近くが駅跡で転車台とピットも残っている。１日限定公

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　４月６日に浦幌町で開催された講話「十勝の鉄道１２０年と鉄道史資料の保存」の後、十勝鉄道の八千代駅で２０年ほど前にホーム跡を見つけ地元民から転車台が埋まっているという話を１７〜１８年ほど前に聞いたと話をすると地元民との座談会でその話が出て重

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　遠軽町丸瀬布の廃校上武利小学校、校舎はマウレメモリアルミュージアムとして利用されている。体育館は昆虫、化石の展示がたくさんある。恐竜の骨はレプリカだが、よく見ると木製品のようだ。体育館の壁には町の目標と校歌が張られていた。　校舎の入口の横

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　遠軽町丸瀬布の上武利小学校、平成１６年に廃校となっている。最後の１年は児童１人で上武利分校だった。ここは廃校の翌年から資料館マウレメモリアルミュージアムになっていたようだが内部に入ったことは無かったが今回初めて入ることができた。　内部は現

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　遠軽町の瀬戸瀬小学校、校舎が取り壊されていた。令和３年に廃校になり３年で一部が会館として残り、記念碑と遊具、二宮像などはあるが校舎は鉄骨の残骸があるだけだ。以前の写真と比べ奥にあった神社もなくなっていた。

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　アオシマ製７３式トラック３台用の収納ボックス完成。戦車なら底にナットを付けボルトで固定できるがトラックのような物はそれができない。そこでタイヤを囲むようにして固定し天井も幌部分で固定する予定。　１番はタイヤがしっかりはまり持ち上げると軽い

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　今日の最低気温３度、最高気温１１．５度明日は予想最低気温２度、最高気温２１度と寒暖差が凄い。　今日の昼ウォーキング桜がまだ残っている。ユキヤナギは満開になってきた。日陰に品そな水仙が咲いていた。紫の花も咲いている。目立たない場所に桜が咲い

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　ピットロード製の８７式自走対空機関砲の足回りの履帯の取り付け。組み立て式の履帯を足回りの形に分割して組みそれを合わせた。ティッシュをはさみ物を乗せて弛みを付けて乾燥させ完成。まあまあの出来かな？

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　朝、土台内の雨水は人がすくっていたようだ。久々に犬バスを見た。昼ウォーキングこちらに近づいてきたエゾリス。白っぽい慣れているリスだ。桜はまだ残っていた。少し茶色いリス、こちらは慣れていないので逃げた。遠目からも分かる極太タンポポ。他にも極

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　遠軽町丸瀬布の憩いの森の食堂で焼きカレーを食べた。なかなか美味い。

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　十勝川インフォメーションセンター、これまで２回行ったが休館日と時間終了ではいれなかったが、連休中にやっと入ることができた。内部にあった昔釣れた魚、全長１３２センチ２０キロのイトウの魚拓と写真。１３０センチ以上のイトウを見るのは初めてだ。釣

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いつ来ても撮影してしまう羨古丹。しかし風が強かった。

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　根室本線の初田牛駅、平成３１年に廃止になった。廃止から５年、駅跡には案内板があった。この近くには人家がたくさんあり学校もあったが現在は会館と一軒の人家しかない。

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　浜中町営軌道のガソリン機関車と自走客差の台座、以前は中学校近くの公園にあったはずだが、国道と駅の間の公園脇に置かれていた。屋根はないが以前より整備された様だ。自走客車は廃止後放置されかなり前に車体が腐食してしまい失われたのは残念だ。

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　ファインモールド製の６１式戦車と６１式戦車改修型の履帯組み立て。先に作業している６１式はロコ組の接着が弱く塗装で外れた。改修型はかっちりしていたのでそれほど外れなかった。今回も起動輪、転輪がうまく取り付けられなかったので履帯が外れた。どう

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　ゴールデンウィーク後半、初日の根室訪問の帰路、釧路市で連休最大の買い物をした。１２，０００円で切符購入。しばらく購入している食材で生活する羽目に。今日はそばを茹でたので明日から３〜４食はそば。

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　根室市の廃校、根室西高等学校。平成３１年に廃校になった。廃校になったことを知らず数年経過していた。校舎は根室市柏陵中学校の校舎として使われている。雨風が強く車の中から撮影するだけしかできなかった。

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　根室市の廃校幌茂尻小学校、平成１８年に和田小学校と和田中学校と統合し海星小中学校になり廃校。校名は幌茂尻だが温根沼の集落にある学校だ。そのため位置が分からず学校跡を確認したのは廃校から４年後の平成２２年でで校舎の殆どは取り壊されていた。最

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　根室市和田中学校は平成１８年に和田小学校と幌茂尻小学校と合併し海星小中学校になった。海星小中学校の入り口に煉瓦製の表札を外された校門があり敷地内に和田中学校の開校５０周年記念植樹の看板があるので海星小中学校は和田中学校の校舎を利用している

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