１９８７年、Ｆ１が１．５Ｌターボと自然吸気３．５Ｌになるのに合わせて、各国のＦ２はＦ３０００となりエンジンは自然吸気３Ｌとなった。日本では無限と、かつてのＦ１の不滅の名機、フォードＤＦＶが主流となった。全日本Ｆ３０００は全戦ＴＶ中継された。

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