会場を後にして向かうは阪急西院駅。ここから一路日本橋を目指す。電車を待っているとふなっしーのような叫び声が聞こえてきた。ふと目をやるとジンガイツーリストが何名かやってきた。地下ホームということもあってまるでNYのサブウェイの趣。話しかけられた
その土曜日、私は高速バスの中にいた。レールエキスポというイベントに参加するために京都に向かっていたのである。京都は久しぶり、ほぼ一年ぶりの訪問だ。バスは京都駅に着き、会場最寄りの西大路までひと駅乗り鉄。梅小路にできる博物館も形になりつつある
なんだかんだでかったるくてめんどくさい毎日。くたびれてヘロヘロになりながらもここまで進んでおります。電車には不可欠なパンタグラフの取り付け。別途買ってあった部品では大きすぎることが判明したので急遽手持ちの完成品から供出。ということでオリビア
早くも暑さプラスアルファで夏バテモードか。シャキッとしません しんどいです。そんなこんなで劇的に進んではいません。ここ一週間で屋根を整形して接着したくらいでございます。ただ前作とは違いそれほど手間のかかりそうな箇所は少ないかと思われるのでこ
クランクインから一週間ほど。ひとまず車体を箱にするところまでできた。素材に近いキットゆえ、現物合わせで進めてゆかないといけないのでなかなか前に進めない。現に車体と動力の結合に数日費やしたのは内緒。
京阪80型の完成をもって京阪三部作は完結。しかし手持ちのペーパーキットはあとひとつ。ペーパー三部作の完結、最後のキットがいよいよクランクインだ。キットの内容はご覧の通り。例によって木と紙が大部分を占める。これだけ見たら完成形なんてイメージしづ