いきなりですがこうなりました。規格品の鉄管で出来るだけ内径が近いものを探して作成しました。サイドブレーキワイヤーのアウターチューブがぴったり嵌る様にジグを作りハンダ付け。そして塗装してこの通り!これでサビも出ないし、目立たない!これにもう一
いきなりですがこうなりました。規格品の鉄管で出来るだけ内径が近いものを探して作成しました。サイドブレーキワイヤーのアウターチューブがぴったり嵌る様にジグを作りハンダ付け。そして塗装してこの通り!これでサビも出ないし、目立たない!これにもう一
サイドブレーキワイヤー来ました〜さあ、サクッと組み付けて試運転〜と思ったら写真の通り。望んでいたのはインナーワイヤーの稼働部分の長さが同じでアウターチューブが長いもの。しかし来たものと比較してみると、インナーワイヤーだけが長い(-_-)もっと言
昨年、ジェッタ用に国産のブレーキパッドを買いました。ノーマルパッド、普段使いに利きは問題ないです。でも粉が半端ない。海外のパッド、非常に良いです。でも熱が入り過ぎるとマジ効かなくなるので使いきらないうちに交換になってました。特にメッシュのホ
これ、今付いてるジェッタのブレーキです。コラードg60用のローターとキャリパー。これでも充分止まるのですが、やはり高速での全開からのフルブレーキングでは稀にひやっとする事があります。以前FD用のキャリパーを試した時、その性能は満足いくものでした
あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。本日もヒーリングさせて頂きました。今年は元日に人生初の焼き芋作りをしています。もちろん過去に庭の落ち葉で焼き芋はしました。でも大人になってからさつまいもを買ってきたのも、調理するの