前の日記で山陽新幹線の300km体感研修廃止について書きましたが、それに続いての西ネタ。新快速に来春から有料座席を用意するそうです。中央線快速のグリーン車導入を巡る紆余曲折や大工事を見ているとえらいスピーディーに見えますが、来春の時点では上下4本
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西が新幹線の線路際にうずくまって時速300キロの列車通過を体感する研修を廃止すると発表したそうです。これは当然だと思います。万が一部品が落下して飛んできたらヘルメット被った程度の防護ではまずただじゃ済みませんし、会社としても大スキャンダルです
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