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2018年10月25日08:58

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8回、か。

西が新幹線の線路際にうずくまって時速300キロの列車通過を体感する研修を廃止すると発表したそうです。
これは当然だと思います。万が一部品が落下して飛んできたらヘルメット被った程度の防護ではまずただじゃ済みませんし、会社としても大スキャンダルです。
また万が一にもそうならないというのなら検査体制が上手く行っている事の証明なのだから、敢えて線路際にうずくまらせる理由がありません。連帯責任の負わせ方が間違っていると思います。

しかし中止は当然として、この記事で注目されるのは西の労組が8回に渡り中止を要求していた点です。いくら上層部が関連性を否定したとしても国交相の発言が中止の引き金になったのはほぼ疑い無いですから、要するに西の労組の発言力はそれだけ低いことになります。
これまでの報道で同様の体感研修を行ったことがあるとされるのは西の他には東海だけで、労組が強いとされる東で実施されたという話は聞いたことがありません。それもまた考えさせられる点ではありますね…

JR西、新幹線の体感研修廃止
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=5346106
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