最初は前回の交換から2万キロ走ったからスパークプラグ交換しよう、くらいの気持ちだったんです。エアクリーナーはこの間の休日出勤日に掃除したし、タイヤの空気圧も合わせたばかり。少し抜けて入るサスペンションもオイル漏れがないか位は普段から気が向く

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