三峰山ロープウェイ廃止

奥秩父、三峰山ロープウェイの廃止が発表されたのは４月の連休直前だったので、早くも約１ヶ月前という事になります。
奥秩父へ向かうR140沿いにあるのでJEEPで通りすがら、いつも乗ってみたいと思っていましたが麓の駅に車を置くスペースが無かったことから(最近になって駐車場が確保されてましたが･･･)、いつもスルーして残念な思いをしていました。それが去年６月、奥秩父の林道ツーリングを目的に秩父入りしたものの土砂降りの雨でツーリングは諦め三峰山へ向かう事にしたのですが、この時に山頂からの１往復の乗車をと目論んだものの、施設の重大な故障が見つかったとかで数週間前から運休になっててガッカリでした。(2006年6月13日の日記参照)
その時に今まで無かったバス路線が三峰山山頂まで来ていたので、ロープウェイがそのまま廃止になる可能性を心配してたのですが、それが現実のものとなってしまいました。戦前の開通で昭和30年代(昭和34年だったかな？)に施設の更新をしていましたが、日本国内での連続営業の旅客ロープウェイでは奈良、吉野山ロープウェイに次ぐ長い歴史を持つロープウェイだっただけに、その廃止は残念です。
ちなみに三峰山へ来ている路線バスですが、途中の二瀬ダム(奥秩父湖)横のトンネルが信号による交互通行、しかも赤の時間が５分以上と長く、これがネックになってるものと思われます。

日頃から乗ろうと思ってやっと行ったら運休中、そのまま廃止というのは実は以前にもありました。小田急向ヶ丘遊園モノレールがそれで、向ヶ丘に用事などはまず無いのでなかなか行けずにいたのですが、珍しく向ヶ丘で待ち合わせの用事が出来て、それならと1時間も早く向ヶ丘に着いたらなんと整備運休中の張り紙が･･･　翌日から運行する予定とあるけど、車庫に行っても車両は軌道から下ろされたままで、とても翌日から営業運転に入る雰囲気はありません。案の定？その先も運休が続き、数ヵ月後に廃止が発表されたのです。そして向ヶ丘遊園自体も閉園してしまいました。

こんなことを２回も経験するなんて･･･あ゛〜〜ッ悔しいなぁ　もぉ！

まだ他にも気になる軌道があったかな･･･あ、京成のユーカリヶ丘のボナとか･･･


写真はR140から見た三峰山ロープウェイ大輪駅　この後、入川森林鉄道跡へ行ったわけでして･･･　
2007/5/12　撮影


2007年一般公開リスト
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