週刊日産GT-R　コレクションコミュの第42号の組み立て

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第42号の組み立て

mixiユーザー 2012年11月07日 23:01

暦も11月に入りました。
年末までに49号までいけるでしょうかね。

今回の組み立てはまずビルシュタインの
サスペンションから。

コイルスプリングは硬いですがきちんと
ストロークします。

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 11月07日 23:05

次にサスペンションとナックルベースを
それぞれトランスバースリンクと接続します。

ショックアブソーバーはきつく締めることも
できますが動きがしぶくなります。

ナックルベースは「遊び」があって
クルクル動く仕様のようです。

[2] mixiユーザー 11月07日 23:12

前回41号の組み立てでトランスバースリンクと
コネクテイングロッドのネジ（DM）締めが
うまくできない（ネジの長さが足りない）事例を
聞いています。

もしかしたらトランスバースリンクの軸部に
コネクティングロッドの差し込みが甘いのかも
しれません。
再度力いっぱいぐりぐりとロッドを軸部に差し込んで
みてください。

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