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コメント(12)

どうも、管理人のitaxです。

仕様
エンジン
トラストTD04H、パジェロ用社外インタークーラー、ワンオフパイピング、マルハ2mmヘッドガスケット、NA8インジェクター、R33GTS-t純正燃料ポンプ、トラストe-マネ

足回り
クスコ COMP-S(8k,7k)、クスコ LSD MZ2WAY、スタビライザーピロリンク

その他
FD3Sリアスポイラー、MOSSMOTORS ziplessソフトトップ(タン)
俺の相棒です

エンジン
HKSボルトオンターボ(ブースト0.8) 前置きインタークーラー、パイピング(ワンオフ) ピストン(ファミリア純正) インジェクター、燃料ポンプ(エボ純正) オイルクーラー(トラスト) アルミ2層ラジエター(?) CPU(フリーダム)

駆動系
3速クロス(OS技研) LSD、1.8用(クスコRS2WAY) ファイナルギア4.8(マルハ) 強化クラッチ、1.8用(クスコ)

足回り
車高調(クスコ) ブレーキ F 4ポット300mm(アウトロー) R 大径ローター(マルハ)

その他
ホイル(P1QF) エアロ(BOMEX)

今後 やりたい事
ハイカムとR33 GTR用タービンを乗せて(ブースト1.0)にしたいなーー^^ 
元年式 もうすぐ6万?晴れ

トラストターボ仕様デス。詳細はプロフ確認下さい。
3年式のNA6です。

エンジン
本体ノーマル トラストオイルクーラー NA8ラジエター
JRスーパーチャージャー下流式(ブースト0.4)
マキシムエキマニ ガナドールマフラー(二本だし)

駆動系
NA8シリーズ2用トルセンデフ(ファイナル4.3) 
マルハ1800用フライホイール NBターボ用クラッチ

足回り
トヨシマショック テインSテクハード
ブレンボブレーキローター 

5点式ロールバー+サイドバー
前後クスコロアアームバー
前ノプロタワーバー 後オクヤマタワーバー

走行距離約11万キロ。
そろそろエンジンO/Hしたいッス・・。
初めまして。
写真のNA6の初代オーナーです。

どなたかこのNA6を知りませんか?

10年前に嫁いで、(数ヶ月後にタービンブロー?の連絡有り・・)ショップに連絡しておいたが顔を出さず・・

以来消息不明です。

外装やE/G内部・ワンオフターボ、全てやっていた為、そのままの仕様でいると思います・・

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