新型「SX4 S-CROSS」コミュの井戸端会議（雑談）

新型SX４　S-CROSSについて語り合ってください。

試乗インプレッション

購入検討

購入

納車

愛車自慢

疑問・質問

などなど何でも結構です◎

誹謗中傷は即削除等します×

コメント(25)

最初
全て
最新の40件

PC版

本日2015.2.19に発売されたSUZUKI SX4 S-CROSS、それを早速試乗してきました。
ご協力してくれたのは「スズキアリーナ大阪販売」
大阪府堺市中区深井清水町3770　072-277-0212
現在のところ大阪ではここでしか試乗車がなく僕が第一号だそうです(笑)
日が沈んでからの撮影のため見難い部分もありますし、店員さんとダラダラ話していますがお付き合いください。

外観は先代のSX4の名残を残しつつのユーロヘッドライト、無駄に大きく迫り出したAピラーは剛性を上げつつスタイリッシュに、余計な三角窓はなくしました、ヘッドライトのトップから自然にウエストラインを作りそのまま後ろへ流しシンプルなデザイン、リアは先代の味気なさをなくしテールランプの大型化、バンパーの処理にメリハリを付け存在感が増しました。
インテリアはKizashiより受け継がれシンプルなＴ字のデザイン、メーターは220km/ｈが表示されているのでスイフトスポーツと共通でしょうか？大型シートはそのままにより快適性を高めた室内空間にした模様、なんといっても無駄なAピラーを無くしたため視界良好!!ここが大きいポイントですね、トランクルームを大きくなりSUV車としての使い勝手は先代よりもレベルアップしています。

エンジンは1.6L DOHC VVTエンジンを搭載、副変速機構付CVTとエンジンの相乗効果が軽快な走りを生みだすらしいっす、ここもスイフトスポーツと共通ですかね。高張力鋼板を多用することで4,300mm×1,765mm×1,575mmの大きさでありながら1,140kg（2WD)とう軽量ボディ、まぁとりあえず走ってみましょう。

スズキらしい走る・曲がる・止まるといった基本に忠実な造り、CVTの違和感も少なく60km/ｈくらいならスッと出てくれます、サスペンションは硬めの設定ながらコツコツと突き上げる感は少なく上品で長距離運転は楽だと思われます。ブレーキは遊びが多い気がしました、しっかり効かせようと思うとそれなりに踏む必要があります。個人的にはもう少し硬くても良いと思います。

欧州を基本とした車のため、走行性能は日常では問題なしです、他社ではホンダのヴェゼル、日産のデュアリス、マツダのCX-3（発売予定）が比較対象かと思います。特別な飛び道具や贅沢な装備はSX4にあるとは思えませんが、比較的に安く手に入るSUV車の1台だと僕は試乗して感じました。

[2] mixiユーザー 02月19日 23:10

スマホ版
http://youtu.be/sZqSlkqaeos

[3] mixiユーザー 03月01日 18:33

MAZDA CX-3 XD Touringを試乗してきました🚗
スマホ・タブレット版
http://youtu.be/WlfAF6GyT8g

[4] mixiユーザー 03月13日 21:14

スズキアルトターボ RS 試乗してきました。
スマホ・タブレット版
http://youtu.be/FKmoKO5pAnk

[5] mixiユーザー 03月13日 21:16

スズキアルトターボ RS 試乗してきました。
スマホ・タブレット版
http://youtu.be/FKmoKO5pAnk

[7] mixiユーザー 04月27日 22:54

はじめまして。Sクロス購入しました。一週間後にいよいよ納車です。たのしみです！・・・自分を含めて参加者9人ですか。ちょっと寂しいですがこれから徐々に盛り上がっていくのでしょう！きっと！

[8] mixiユーザー 06月05日 18:30

遅ばせながら、ハスラーS-エネチャージ搭載車を見てきました。

http://youtu.be/LMa02ERv6Xs

[9] mixiユーザー 06月05日 18:39

続いて、新型ラパン。

http://youtu.be/6ycpOtlml2s

[10] mixiユーザー 08月04日 03:56

【ドライブレコーダー】横断歩道の上で横たわるご老人

http://youtu.be/tbxHttPDpVQ

接触したのか単独なのかは定かではありませんが、横断歩道の上で横たわるご老人を発見、すでに助け出す若いにいちゃんがいたので後続車が突っ込んでこないようにガード、なんとか歩道まで歩かれました。

[11] mixiユーザー 12月16日 15:31

先日大阪モーターショーで新型を拝見させてもらい、TOYOTAが車作りをゼロからやり直したと言うくらいですから、とても気になり展示車・試乗車を探しまくってます。
今週最高グレードのＡプレミアムを発見、お店に行くとナンバープレートが…内外装を見たあとに試乗開始。今までのTOYOTAにイメージを覆してくれるくらいの車やと感じました、デザインや味付けは万人受けするようにはしておらず好き嫌いが分かれやすいと思います。

内外装と試乗をしたときの動画です、参考までにどうぞ。

http://youtu.be/DgaBjshfoAY

[12] mixiユーザー 12月25日 12:59

12月24日に発売されたアルトワークス、早速試乗してきました。

http://youtu.be/gNQMXKsOWBY

[13] mixiユーザー 01月23日 22:45

スプレー式タイヤチェーンスノーグリップを今年も使ってみました、しっかり雪の上をラジアルタイヤで走れました、脱出成功☆

※金属や非金属チェーンみたいに絶対的な効果があるわけでもないので、長距離走行には不向きです、一時しのぎ程度とあるからといって安心しないでください。

http://youtu.be/JrYGNw2MpQQ

[14] mixiユーザー 02月15日 14:08

Sクロスがマイナーチェンジでフェイスリフトを受けるとの噂・・・

・・・う～ん、SX4の「威圧感のなさ」を気に入っている私としては、この顔はちょっと受け入れ難いです。

[15] mixiユーザー 02月15日 14:10

↑ソースはこちらです

http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160212-10239218-carview/

[16] mixiユーザー 02月16日 00:12

>>[14] 某外車メーカーの車みたいですね。Sクロスも外車ですが(^_^)

[17] mixiユーザー 05月18日 17:06

三菱に続きスズキまでが燃費偽装。燃費のカタログ値だけで車を選んでるわけではないが、不正はしてほしくないですよねぇ。

[18] mixiユーザー 01月13日 14:39

久しぶりの書き込みです。

はてさて、ビッグマイナーチェンジを受けた後期型S-Crossが日本にも入ってきそうですよ。

ま、リーク画像通りのスタイリングに変貌しましたが・・・フロントデザイン、ちょっとBMWっぽいというか、いかにも東欧車って感じの顔になりましたけど、よくよく見ると前期型で感じた安っぽさが緩和されていて、これはいいかも！と思えてきます。

おそらく日本仕様のエンジンもガソリン1.4L直噴ターボに変更されるでしょうね。

[19] mixiユーザー 06月16日 15:22

S-Cross、日本仕様も昨日ようやくマイナーチェンジが発表されましたね。

主な変更点は
・フェイスリフト
・灯火類のLED化
・変速機がCVTから6段ATに変更
・タイヤサイズ変更に伴う最低地上高アップ
ぐらいですか。

うーん、ヨーロッパ仕様でいい評判だった1.4l 直噴ターボエンジンが設定されなかったことと、1.6lも燃費が大幅に悪化したことが非常に残念で落胆しています

[20] mixiユーザー 09月02日 03:57

昨日納車されました。

[23] mixiユーザー 03月09日 18:46

３年振りに書き込みます。寂しいお知らせを。
ついにS-CROSSの製造終了がアナウンスされました。
https://www.suzuki.co.jp/dealer/15201950.suzuki-niigata/blog/detail/?id=178891

バレーノとともに3月末で製造終了、6月輸入分が最後になるようです。新車で欲しい方は急いでください！
最近、展示車あがりがたくさん中古市場に流出してるなぁと思ったら、案の定でした(T_T)

エスクードはフルモデルチェンジの噂があるようですが、これとは別？にスズキ版RAV4の噂もあるので、SX4の血統はこれで途絶えてしまうのでしょうか。

[24] mixiユーザー 03月10日 09:37

>>[23] ここもすっかり過疎化してしまいましたね。わたしも先日知りました。比較的取り回しやすいサイズの割にラゲッジが広く、後席もギリギリ三人が不足なく乗れて、わたしとしては消去法で選んだ割に満足度の高い車です。しばらく車椅子を入れておく機会があったのですが、ラゲッジボードを落とすとなんと立てたまま乗ります。これでCVTでなければいうことなしでした。マイチェンで出ましたが(^^;)。

[25] mixiユーザー 04月13日 12:39

日本仕様打ち切りの情報を書いたばかりですが・・・
ヨーロッパ仕様にはハイブリッドが追加されたようです。

https://www.autocar.jp/summary/500461/

co2規制に対応するためのようで、劇的に燃費が向上した訳ではないようですが。
日本仕様は打ち切りでも、ヨーロッパではまだ頑張るつもりなんですね。

ログインすると、残り3件のコメントが見れるよ