エリミネーター４００コミュのライディングテクニック

皆さんのエリミのライディングテクニックを交換しませんか！？
他のバイクにはない独特な走りをするエリミネーター！
RANCID　HILOKI大先生の走りを見てエリミはここまで走れるのか！
とびっくりしました(汗)

そこで皆さんのテクニックを交換しましょう！
いや是非盗ませてください(爆)

勝手にこんなトピをたててしまい申し訳ないです(汗)

コメント(156)

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[117] mixiユーザー 04月17日 17:26

かなりの傾斜があるヘアピン立ったので…

因みにこれだけ余ってます

[120] mixiユーザー 04月17日 18:36

>>[119] そうですが… ネイキッド勢に端残ってるやんって言われるのが悔しくて(笑) このバイク乗ってから物言えって話ですが(笑)

[121] mixiユーザー 04月17日 20:16

>>[120] 男の、美学。君
ナニ！相手はネイキッド？

端なんか残っててもいい。
要はどっちが速えぇかだ！(爆)

[122] mixiユーザー 04月17日 21:13

>>[121] 相手がトーシローなら登りは何とか…(笑)

[123] mixiユーザー 04月19日 03:16

>>[122] 男の、美学。君
あ～、若い。若ぇな。

いいかい？
登りは誰でも開けられるんだよ。

つまり速いバイクは、より速く走れる。

ところが下りはそうは行かない。
ビビりミッターが効くところによって勝負が決まる。

タイヤをどこまで使ったかじゃない。
どこまで突っ込めるか、なんだよね。

エリミンジャーに比べたらどのネイキッドも良く出来てる。
エンジンじゃない。
足まわりがね。

って言うかぶっちゃけ、リアタイヤが(爆)

話しを戻すと車体的に勝ち目のないエリミンジャーがネイキッドに勝つには突っ込み勝負だね。

エリミでそこまでやるぅ？
って言わせる位に(爆)

そしてそれこそがエリミンジャーの醍醐味。

置いていかれて当然。
タメ線張れれば勝ったも同然！(爆)

[124] mixiユーザー 04月19日 03:50

>>[116] 爆走サンタ上ちゃん
河口湖ツーリングだね。
懐かしい♪

画像は道の駅丹波山にて。

この日はせがれとニケツだったのでペースはそこそこに抑えて。

それでもマスツーは抜かさせてもらったよ。
感じ悪かったかな。

後ろに子供をのせた、しかもエリミンジャーでは(爆)

[125] mixiユーザー 04月19日 11:41

>>[123] 友達のZZR250には何とか付いていけました。ただエンジンが違いすぎるのでなんとも…

[126] mixiユーザー 04月21日 12:34

>>[125] 男の、美学。君
あのバイクも本気で走らすと速く走れるよね～。
そして、速く走ろうとする人は乗らない(笑）

ヤッパね、上手くなりたかったら沢山乗るしかないんだよ。

毎日峠を走ったり、駐輪場で一晩中8の字走行したり。

とにかく走り込みだよ。

あ、最初の話しに戻ってる(爆)

[127] mixiユーザー 04月21日 14:07

>>[126] やっぱり速い人は速いです。…フルノーマルのブルバード400に煽られました(笑)

[128] mixiユーザー 04月22日 12:50

>>[127] 男の、美学。君
やはりバイクじゃない。
乗り手だね(笑）

[130] mixiユーザー 04月22日 23:31

僕もリヤタイヤ結構余ります。ステップすったら怖いし。
タイヤはバイクが寝てはしっこまで使うんじゃなくて、コーナリングスピードが速くなっていけば
遠心力でタイヤが押し付けられて端っこまでいきます。
むしろ、前後のタイヤがどの程度余っているか。
リヤは端っこまで使ってるけどフロントは余ってるとか、そういうのでセッティングしたり、走り方をかえたりするほうが良いと思いますよ。

あと、ジムカーナ的な練習は、時々やるだけでも上達しますね。僕も練習した直後は少し機敏になります（笑）

[131] mixiユーザー 04月23日 19:50

>>[129] ひさぽん＃７８
ご愁傷様です(爆)

そうそう、ヤッパ一番いいのはコースで練習だな。
オンロードでもオフロードでもはたまた駐車場でも(笑)

[132] mixiユーザー 04月23日 20:25

>>[130] たかっち。
＞遠心力でタイヤが押し付けられて端っこまでいきます。

知らなかった～！（汗)

このコミュは勉強になります。(笑)

[137] mixiユーザー 04月24日 15:17

>>[132] 兄貴の場合はバンク角だけでエッジまで踏んでると思いますが（＾＾）
ノーマルエリミだと、多分物理的には端っこまでいかない、最後の１センチくらいは駆動なり遠心力なりでタイヤが変形する事で使っている、と思います。
私は普段、1センチくらい余るんですが、、奥多摩では端っこまでいきました。あれで精一杯です。

[139] mixiユーザー 04月24日 18:11

>>[138] フロントは色々悩んで１１０サイズにしたんですが（その前に１７インチになってますが）１２０サイズや１１０／８０－１７よりはタイヤそのものが小さくて、それで旋回が変わってる面もあると思います。ただ細かい振動は増えたような気がしますね。
ゆうてもキャスターは寝てますし、少々突き出しいじっても効かないので、車輪そのものを小さくするかリヤを持ち上げるという方向になりがちですね。
GW中に手元に戻ってきたら、修理・加工ついでにリヤサスをCB750F用にしよかなと思ってます。

[142] mixiユーザー 04月25日 00:44

>>[137] たかっち。
イヤイヤ、リアはノーマルステップててまノーマルサイズではいくら頑張っても端まで使えないって（汗)

タイヤが変形してフルパターンまて使える。
とは考えもしなかった(笑)

そうだ、奥多摩を一緒に走ったんだよな。

で、ゴールデンウィークにはエリミンジャーが帰ってくるのか！
おめでとう♪

[143] mixiユーザー 04月25日 02:19

好き放題走れる駐車場が無い… (´Д｀)

あっても住宅街です(笑)

[145] mixiユーザー 04月25日 02:30

>>[141] YouTubeで見たことあるようなエリミ！(笑)

間違ってたらすみません

[149] mixiユーザー 04月25日 13:04

>>[147] 凄く似てたので(´Д｀)
http://m.youtube.com/watch?client=mv-google&hl=ja&guid=ON&gl=JP&v=kM6UdlVvmWU

[151] mixiユーザー 04月25日 15:33

>>[140]

そうなんです。当時クセがあったという助言をもとに１１０／８０はやめて、１１０／７０にしました（笑）
違う意味でクセがあるというか、路面の凹凸を拾いやすいと感じていますが、サスも変わってるから何が原因か判らん。でも長距離ツーリングでも疲れるとか、車体に変な動きとかは感じませんから、まあまあ合ってるのだろうと思ってます。
ひさぽん号は全体的に車高が高くなってた印象があります。それでか昔のZ２～Z750に似たフィーリングがありました。

[152] mixiユーザー 04月25日 17:58

>>[142] 修理されて帰ってくるわけではなく、このまま手元にないと私自身の腰が上がらんので、思い切って動き出すって話です。もう一回は走りたいところです。

[153] mixiユーザー 04月25日 18:35

>>[152] たかっち。
いずれにせよめでたい(笑)
せっかく持ってんだもんな。

復活の暁には是非とも奥多摩ツーリングを(爆)

[154] mixiユーザー 05月26日 20:31

初、椿峠行ってきました！