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スカイライン大全コミュの【SLV】 Skyline Limited Version 【ジャパン?】

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ジャパンの4回目あせあせ(飛び散る汗)


1スカGに「ゴールデンカー」登場。(80年3月発売)

 1980年3月1・2日「春の大感謝祭」では、下記5大タイトルの受賞を記念した限定車「ゴールデンカー」が発売されました。

 王冠'80グランプリ受賞
  (月刊自家用車誌:第17回国産乗用車読者人気投票総合第1位)
 王冠国産乗用車人気投票(ハイオーナーカー部門)第1位
  (月刊自家用車誌:第17回国産乗用車読者人気投票)
 王冠年間最優秀自動車賞(ハイオーナーカー部門)第1位
  (モーターファン誌:第10回カー・オブ・ザ・イヤー HT2000GT-E・S(AT))
 王冠リーダーズ・ベストカー受賞
  (モーターファン誌:読者が選ぶNo.1 HT2000GT-E・S(5F))
 王冠カー・オブ・ザ・ベスト受賞
  (週刊プレイボーイ誌:「最高の国産車」を選ぶファン投票)


 ハードトップとセダン合わせて550台ぴかぴか(新しい)2日間限りの特別仕様限定車ですexclamation ×2

 ハードトップは2000GT-E・Sをベースに、
 ・特別色ゴールドメタリック
 ・パワーサンルーフ
 ・パワーステアリング
 ・カンパニョーロ(伊)マグネシウムホイール(スカイライン専用エレクトロン101)
 ・ボッシュ(独)角型ホワイトハロゲン・パイロットP42
 ・オリジナルウェッジストライプ
 ・ブランドステッカー
 ・グランプリ受賞記念プラック
 ・SLVバッジ
 ・内装をオールブラックに統一
 を特別装備。

 ●2000GT-E・S「ゴールデンカー」
  http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=51653000&comm_id=4903574


 セダンは2000GT-E・Xをベースに、
 ・特別色ゴールドメタリック
 ・ミケロッティ(伊)マグネシウムホイール
 ・ミシュラン(仏)非対称ワイドスチールラジアルXVS(185/70HR14)
 ・ボッシュ(独)角型ホワイトハロゲン・パイロットP42
 ・オリジナルウェッジストライプ
 ・ブランドステッカー
 ・グランプリ受賞記念プラック
 ・SLVバッジ
 ・内装をオールブラックに統一
 を特別装備。

 ●2000GT-E・X「ゴールデンカー」
  http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=51651082&comm_id=4903574


2特別仕様モニター車「ポテンザバージョン」(80年9月発売)

 HT2000TI-E・Sをベースに、
 ・高性能レーシングライクコンパウンド「ポテンザRE47」(185/70HR14)
 ・スカイライン純正アルミホイール
 ・CIBIE(仏)ヨウ素フォグランプ・タイプ45(大型直径180mm)2連装着
 ・フロントアンダープロテクター装備
 ・マッドフラップ
 ・オリジナル・ブラックウェッジストライプ
 ・ボディステッカー
 ・特製SLVバッジ
を特別装備。

 『最初の1年間に2回、簡単なテストレポートを提出する』を条件に、1980年9月6・7日「プリンス秋の大感謝祭」で限定150台が“特別モニター価格”で販売されました。
 又、このモニターオーナーの皆さんには櫻井眞一郎氏直筆サイン入りの本「SPIRIT OF SKYLINE」(豪華写真集)がもれなく進呈されたとか・・・目がハート


 「日産プリンス自動車販売」って、ホント太っ腹な会社でしたね(笑)

 ●2000TI-E・S「ポテンザバージョン」
  http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=51652760&comm_id=4903574

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