NEWステップワゴン(RK-STEPWGN)コミュのユーザーズボイス

そろそろ納車されてしばらくたったユーザも多いかと思いますので、それぞれのインプレッション、エピソード、その他エッセーでも、購入予定の方々のためにNEW STEPWGNのメッセージをどうぞ。

コメント(96)

最初
全て
最新の40件

前

[57] mixiユーザー 02月07日 23:56

ﾉﾌﾞさん

おめでとうございます

って事は、私もハズレかぁ

[58] mixiユーザー 02月08日 06:46

昨日、ウルトラマン事業部からキッチンタイマー届きました

[59] mixiユーザー 02月08日 11:05

　昨日って事はまだ可能性がありますね。宅配便たのしみにしています。
　マーボーさんも良かったですね。

[60] mixiユーザー 02月08日 13:04

我が家も6日の土曜日にキッチンタイマーが届きました。
息子たちは大喜びでした

でもちょっと音がうるさいので、妻には不評でした

[62] mixiユーザー 02月13日 19:39

> Kenzooぱぱさん

人気があるないよりも、ヤッパリ自分が気に入った色が良いですよね

[63] mixiユーザー 08月14日 22:39

恥ずかしながら、3月末に購入して、最近、ようやくＳモードボタンに気付いた『アンポンタン野郎』です。
Ｓモードボタンの存在を知ってからは、頻繁にボタンを押しまくりです。
お陰で街中でも、今までのＥＣＯＮモードのノロノロ運転から一変して、キビキビ運転で皆さんに迷惑をかけなくて済んでます。

[64] mixiユーザー 08月15日 21:44

> ミヤコドリさん

Ｓモードボタンって何ですか

ヤバい…知らない

[65] mixiユーザー 09月26日 13:32

私事ですが・・・・・
先日ぐらいから轍・アスファルトやマンホールの段差を通過すると、車体中央から後ろよりチャリんチャラン的な音が聞こえてきました。
早速ディラーへ行って確認してもらったら・・・・・
駐車場に引いてある砂利が後ろコイルスプリングの受けに入り込み、段差でそれが跳ねて音がしたとの事。
片手一杯分の石っころが出てきたのにはちょっとびっくり。
石っころの上に駐車している方は、異音がしましたらその辺を注意してみてください。

[69] mixiユーザー 09月26日 20:43

多分Sモードボタンはスパーダには付いてないんじゃないでしょうか？
スパーダはパドルシフトがあり、Sモードボタンはオーバードライブのような…。
違いますかね

自分はスパーダなんですが、やっぱり探しても見当たらなくて

取説さえ見当たらなくて

ご存じの方、回答願います。

[70] mixiユーザー 09月27日 03:16

Sモードは追い越しや坂道で加速が必要とする時、下り坂のエンジンブレーキが必要な時、押すと便利です。
うちのステップワゴンはスパーダでないのでバドルシフトがついてません。シフトレバーにボタンがついてます。

[71] mixiユーザー 09月27日 11:42

自分はRK1乗りですが、Ｓモードボタンはｵｰﾊﾞｰﾄﾞﾗｲﾌﾞみたいな感じです

[72] mixiユーザー 09月27日 13:29

> ヨン様さん

非スパーダと同じとは限りませんが、スパーダならシフトをドライブから手前に引けばSモードに入ります。少し回転数を高く維持するようで、上り坂や発進時など、きびきび動いてほしい時には有効ですよ。

[73] mixiユーザー 09月27日 21:18

> こぼさん

そう言えばまだやったことないんで、今度やってみますね

ありがとうございます

[77] mixiユーザー 09月28日 01:47

いや、パドルを使わなければ勝手に変速しますよ。
かなり引っ張りますけどね。

[78] mixiユーザー 09月28日 12:41

> こぼさん

Sは
高回転域を有効に使うモード
とＤが言ってました笑

[79] mixiユーザー 09月28日 18:21

> 【風】たか【波】さん

＞高回転域を有効に使うモード

なるほど。どうりで。

ECOモードでもパワーが欲しい時に一時的に「S」モードに入れて、巡航に入るところで「D」に戻す、ということをちょくちょくやっています。

「D」のままパドルで「-」すると、最初気持ちのいいところに入らない（たいてい３速に落ちてエンジンがかなり回る）ので、どちらかというと上のやり方の方が気に入っています。
（なんのためのパドルなんだか・・・）

以前はECOモードをOFFにしていたんですが、猛暑のこの夏は、ECO OFFではエアコン制御が荒いので結構燃費悪かったんですよねぇ。

[81] mixiユーザー 09月29日 22:20

俺もやってみた一人です

マジでグイグイ進むんでびっくりしました

[83] mixiユーザー 09月29日 23:15

Sすげぇ

[84] mixiユーザー 09月29日 23:46

Sに入れてるのを気づかず高速で120キロ出してましたが大丈夫でした

[85] mixiユーザー 09月30日 00:57

おぉ、スパーダ Sモード大ウケですなぁっ(^O^)

[86] mixiユーザー 10月10日 22:32

本日初ドライブでした。

妻のデュエットからの乗り換えでしたが、静かで快適！
ずっとECONモードで走りましたが、
滑らかな加速と走りで、パワー不足という印象はありませんでした。
ECONオフでは、確かにアクセルのレスポンスが良く、加速もグイグイという印象ですが。
少しでも燃費が良くなるなら、普段はECONでも問題なしです。
ちなみにSモードはまだ使っていません。
いいクルマを買いました！

[87] mixiユーザー 10月11日 03:43

おそらくスポーツモードていう意味の

【S】なんだろうね

変速域が若干高めに設定されてる

でも燃費悪くなるからあんまり使わないなあ

ワシは常にeconオフで十分だなあ

ミニバンにスポーツ期待してもねえ

[90] mixiユーザー 10月15日 10:36

> Daiさん
無限マフラーいいですね。音もいいかんじですか？欲しいですが高くて手が出ません

[92] mixiユーザー 10月18日 00:17

車の評価は人それぞれ。比較する車によっても大きく変わりますね。
我が家は、僕の現有車シビックTYPE R(EP3)、妻の前所有車デュエット1.3Lと比べてですが、

☆実用域では必要にして十分な動力性能。
急勾配で細い峠道をよく通りますが、ECONモードでもしっかり登ってくれます。

☆とにかく広い！
シビックRは後席に乗り込みづらく、デュエットでは家族４人(幼児と乳児含む)の荷物が乗り切らず不便でした。

☆静かで乗り心地良く、ゆったり座れるシート。
シビックRはサスが固すぎ、デュエットは薄いシートで、遮音性も低かった。
峠道でもロールがかなり抑えられていて、安定した走りです。

☆初めてのHDDナビは便利でサウンドコンテナ機能も嬉しい！

☆おまけにミニバンの中では一番尖っていてカッコイイ！
我が家にとっては最高の車です！

欲を言えば三列目の背もたれがもう少ししっかりしていれば長距離でも楽なのにと思います。
仕舞える三列目は有り難くもあるのですが。

[94] mixiユーザー 11月16日 00:19

趣味でモトクロスをやっています