国道23号線コミュの雑談

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コメント(75)

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＞Laihoさん

ご丁寧にありがとうございます(*^^*)道まで案内して頂いちゃって。

4時間くらいなら覚悟して行こうと思ってたんですがスムーズにいけば3～3.5時間くらいということで23号、利用しようと思います(^.^)まぁ道がありえなく混んでても自己責任！

29日は鳥羽水族館に行こうと思ってるので混む所に突っ込んで行きそうですが、覚悟していきます。

伊勢道路の存在を知りませんでした。帰りはスペイン村の方から帰るので利用しようと思います！

おかげで楽しい旅行になると思います(^O^)／情報ありがとうございました！安全運転で行ってきます！

[39] mixiユーザー 12月27日 23:45

＞Laihoさん

確かに伊勢道路、地図で見る限りグネグネですね。彼女が酔いやすいたちなので使うのやめようか考え中です...

＞OTAKE21610さん

確かに200円くらいなら乗ったほうがよさそうですね。アドバイスありがとうございます。
駐車場ですかぁ、頑張って探します！

[40] mixiユーザー 12月28日 00:34

ひでぼーさん
はじめまして

伊勢から鳥羽、志摩へはＲ４２、有料道路、伊勢道路のどれかしか道はないと思ってください。
なので、渋滞するとやばいです。
大晦日の伊勢道路上りは即死ですｗｗｗ
２９日であれば鳥羽水付近以外は渋滞はしないと思います。

名古屋から鳥羽へは伊勢湾フェリーってのもありでは？
常滑から鳥羽水へ直接行けますので・・・
車だと￥５０００くらいだと思います。

[41] mixiユーザー 12月28日 07:10

＞MIUさん

どこの道も混んでたらやばいですねー(*_*)土地勘がないからどこをはしればいいか迷ってしまいます。

フェリー、いいんですが彼女が船酔いしてしまうのでNGなんですm(__)m

[42] mixiユーザー 12月28日 08:03

伊勢道路は慣れない人だと怖いすよ
みんなやたらと飛ばすから(^_^;)

[43] mixiユーザー 12月28日 15:21

伊勢道路はやめることにします(･_･|彼女が吐いちゃいそう。

[45] mixiユーザー 12月28日 18:54

そうこうしてる間にいよいよ明日なんですよね。どうなることやら。また結果を報告させてもらいますよ(^.^)b大渋滞にはまって大変でした的なコメントはしたくないものですネ。

[46] mixiユーザー 12月28日 19:06

＞ひでぼーさん

鳥羽水からスペイン村へいくなら間違ってもパールロードは使わないほ～がいいと思います。
伊勢道路以上に厳しいですからｗｗｗ

鳥羽から志摩へはＲ１６７がいいでしょう

[47] mixiユーザー 12月29日 06:04

＞MIUさん

普通にパールライン使って行こうと思ってました(T_T)海沿いの方が景色がきれいかなぁと思いまして。

鳥羽水行ったら相差の宿に向うので167号から47号に乗り換えて向おうと思います！

[48] mixiユーザー 12月29日 08:06

パールロード名前のわりに大して景観よくないんですよ
元有料道路なんだけどねぇ＾＾；

[51] mixiユーザー 03月24日 19:18

岡崎バイパス開通は中日新聞にも載ってましたが、開通は幸田までですね。
蒲郡部分が開通するのはまだまだ先になるそうで。

明日は開通する部分を歩くことができるイベントが催されるそうです。

[52] mixiユーザー 03月26日 23:53

待ちに待った岡崎バイパス全線開通ですね！！
一歩前進です(^^♪
その先の蒲郡バイパスはまだ、用地買収の段階ですよね。
知立バイパスも早く４車線になってほしいです。

[54] mixiユーザー 03月27日 07:31

開通したところ走ってきました
う～ん、開通しても私には使いようが・・・ありませんでした。ちょっと最終のICが家からだと不便な場所にあるので

蒲郡バイパスの開通が待ち遠しいです
あと20年？？

[56] mixiユーザー 04月30日 10:19

バイパス入り口にて原付禁止になってるのを見ますが、125ｃｃクラスはどうなんでしょ？
制限速度は６０ｋｍだからはしってもよいはず。
でも、ナンバーとか保険は原付クラス　
目撃情報がないのでわからないんですよ。

因みに、私の先輩は、浜名バイパスと国道２４７号　では止められて厳重注意されてます

[57] mixiユーザー 08月13日 22:35

今日はトラックが少なくて走りやすいです！

でもいわゆるサンデードライバーが多くてその点は気を使うかな…

[59] mixiユーザー 10月26日 10:07

名古屋⇔四日市を頻繁に使ってるんですが、最近思うことがありますね。
それはＲ１との関係。

ずいぶん昔は、「シロウトは名四（２３号）使わない方がいい」って言われてました。
確かに流れが速くてトラックなど大型も多いので、当時のＲ１に比べれば気を使ったんですが、どうやら最近は違いますね。
少し前にＲ１使ったんですが、個人的な感想ではＲ１のほうがずっと危険と感じます。
２３号は全体に流れが速いですが、あまり車線数も流れも変化しない（いわゆる土管状態）ので先が読みやすいです。
一方、最近のＲ１は変に整備が進んじゃって、信号が多いくせに車線数が変化する（特に名古屋～県境付近）ので、流れに波がありすぎて怖いですよ。
信号パスするために無理やり加速するのもいるし、自動車はもちろんバイクで走るのでも２３号の方が疲れないですねぇ。

[60] mixiユーザー 05月28日 00:06

下り　寛政インター付近のゼブララインに死亡事故対策とやらでポールを
たてやがりましたね。
今までは寛政インターで降りる車は暗黙の了解でゼブララインで行列作ってましたが....
昼間の渋滞がさらに激しくなった気がします。

[61] mixiユーザー 06月09日 18:27

最近、仕事で国道２３号線経由で、国道１号線に乗り換えすんねんけど・・・・

アホげに、飛ばしおる☻

怖いわ～・・・　ほんまに。

タイヤが、ポロンと外れたらどないするんって、考える余裕がある辺り・・・
あれだね。　

[62] mixiユーザー 06月09日 19:05

ほんと、あのゼブラゾーンのポール邪魔ですよね

あの辺り、前は３車線あったのに２車線にしたり、アホな事ばっかりやってますよね

[64] mixiユーザー 06月10日 01:31

寛政インターの昼の間渋滞は、悩まされますね。
あのあたりは、庄内川まで立体交差にして車を流した方が、だいぶ空気も綺麗になる気がしますよ。

[65] mixiユーザー 06月14日 23:10

> blancoさん
最近全国的にどこでもポール、ポール、ポールですよね。
ポール１本１万～１万５０００円くらいみたいですがあれだけイヤらしく立てる必要があるのか？ポール業者ぼろ儲けですよね

寛政のゎまだ確認してませんがとにかくポールウザすぎます

[67] mixiユーザー 06月15日 20:22

実家が四日市で岡崎に一人暮らしをしています。

親父の実家が知多なんで、ガキの頃から23号は馴染みがありますが、劇的に広い豊明JCT？～北頭高架手前までに比べると、北頭～十一屋までは信号が無いけど狭くてイライラしますね。

湾岸に走りなれたので、壁に圧迫される23号や東名阪（名古屋西～四日市JCT）が狭くて怖いです。

[68] mixiユーザー 10月02日 00:55

木曽川、揖斐長良川の橋梁工事が本格的に始まってしまいました( 一一)
先ほど通過したときは対面通行にする為の準備をしておりました。

一応、現状報告.....
西向きをＰＭ１０：００頃に通過しましたが尾張中央道をアンダーパスした後のファミマくらいから渋滞していました。桑名地蔵交差点まで約30分強....
こんな工事が来年のゴールデンウィークまで続くとは.....

去年の工事渋滞よりも酷いものになると思われます。何よりも対面通行ですから....
幅広トレーラーどうするんですかね？？

ってか伊勢湾岸の飛島～みえ川越の中途半端な料金割引なんやねん!!
いまどき通常料金から半額って...こんだけＥＴＣ普及して半額って何の助けにも
ならん気が...
しかも区間も中途半端...どうせなら豊明くらいまで延ばすべき!!

というわけで愚痴ってみました。

[69] mixiユーザー 04月05日 07:06

有松～北崎名古屋方面ワンボックスカー単独事故により、真ん中車線ふさいでます。
渋滞距離伸びると思われ。

[70] mixiユーザー 04月06日 07:05

北崎～豊明東行き、車が側溝にはまってます。これから作業で渋滞するかもしれません。

[71] mixiユーザー 05月01日 11:09

現在建設が進められている北勢バイパスですが、徐々に部分開業しています。国道23号線かと思ったら、どうやら国道1号線のようです。
国道23号線の三重県内のバイパスですが、工事が進捗中、中勢バイパスが相次いで部分開通しているほか、南勢バイパスも既に通っています。
ところで、この国道23号線のパイパスは、三重県内だけでなくて愛知県内も通っていて工事が進捗しています（知立バイパス、岡崎バイパスほか）。
しかし、一言バイパスでも、愛知県内では信号はなくて随所にインターチェンジ設置しかも最高速度60kmと、さながら都市高速並みの規格、特に名古屋市緑区から豊明市の区間は片側3車線でそれを上回るほどです。これに対して三重県内では、既存の国道23号線よりは高規格であるものの、暫定2車線（片側1車線）区間が多く、所々に信号機が設置、最高速度は60kmではない（法廷速度か50kmかは記憶にありません）、あまりにも対照的です。
この愛知県内と三重県内のバイパスの落差は一体何なんだ？！愛知県内はトヨタ自動車がお膝元だから？！これは考えすぎでしょうか。

[73] mixiユーザー 05月09日 07:34

GW明け、いきなり西行き北崎ICあたりで渋滞にぶち当たりました。

[74] mixiユーザー 05月17日 08:00

愛知県の豊明-緑区間は伊勢湾岸とR1とR247の受け口だと思ってるのでまだまだボトルネックになっていると思います。
加えて最近ではR302も繋がって…もっと混む要因がありますね…
伊勢湾岸の下に三重行きの道があればかなり変わるかもしれないがそうすると三重が…（

個人的に好きなのは
ガラガラなR23<<信号でそれなりに流れるR1、三重のR23<<<慢性的渋滞のR23
ですな…

名古屋-豊橋はR1を使う方が個人的には好きです。

[75] mixiユーザー 07月20日 22:57

通られる方にご注意

先日開通しました名古屋第二環状線（通称・名二環）
の接続・連絡の関係上、名古屋市緑区大高～知立間の
各幹線・高速道路の乗り換えが複雑になってます。

Ｒ２３乗りっぱなしの方は問題ありませんが、
特に高速利用の方はお気をつけて！
ちなみに

Ｒ１・Ｒ２３・Ｒ３０２
伊勢湾岸・名古屋高速・名二環・知多半島道路

３国道４高速（自動車専用道路）
が集中してますので、最近「車線迷子」な車をよく見かけます。
高架であるゆえに速度域も高めで、危険に感じますので、
不慣れな方は避けるか事前に調べてご利用ください。

Ｒ２３豊明ＩＣ近辺の取り締まりも強化されて、
先日の日曜日にはＩＣ近くに上下線合わせて５台白バイが隠れてました。

どうぞみなさま、お気をつけて！

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