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MT難民...「生活MT」を求めてコミュの自動車技術会2011年春季大会

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 表記学会に行ってきました。詳細は日記にアップしましたが、アイシンのブースでSMTについて説明員の方とお話しできましたので、抜粋します。

 既出ではありますが、アイシンのブースでSMTを見つけました。説明員の方によると、ヨーロッパでA〜Bセグメントのプラットホームに搭載しているものだそうです。外観は、通常のMTに3個のモーターを追加しただけといった感じです。物理的には車体側に手を加えることなく、MTと置換できそうです。
 説明員の方に言わせると、タイムラグは確かにあるが、そのつもりで乗れば何の問題もないということです。その上で低コストとイージードライブとMT並みの燃費を実現できるのだから、多少のタイムラグは目を瞑ってもおつりがくるということです。この合理性は、私が学生時代乗っていたスーパーカブの遠心自動クラッチと同じです。現実的には、極めて理に適った選択だと思いました。

 レポートは↓
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1725352280&owner_id=10188904

コメント(1)

んー、自動車技術会、正会員だったんですが3年ほど前に引越しのドサクサで会費払い損ねちゃって、失効しちゃったみたいなんですよね(^^;;;。

まぁ、今はコンピュータ屋さんになっちゃってるので、お仕事的にはいいんですが、個人的な興味のところでどうも…。

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