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コメント(1)
>どうもバックファイヤーがひどく、
>パンパンなります。
排気側でパンパン鳴るのがアフターファイヤーで
キャブ側に戻って出るのがバックファイヤーです、用語は正確に。
フィルター系はノーマルですか?
アフターファイヤーが出るのはどんな時ですか?
アクセルの開閉度はどれぐらいの時ですか?
目安程度ですが
5/2開度以下ぐらいからアクセルオフで鳴るのであればスローが薄く
前回開度からアクセルオフで鳴るのであればメインが薄い場合が多いです。
レーシングキャブは季節によって変わるのでご自身でセッティンクが出せないと
大変なので頑張ってみて下さい。
因に
エアクリボックス加工、吸気系規制前、TWIN Air、FCR35、ポート研磨、ハイカム、
ロケッツフルエキで
メイン 148
スロー 45
エアーリューズ1.1/2
パワージェット1.1/2
ぐらいでした。
>パンパンなります。
排気側でパンパン鳴るのがアフターファイヤーで
キャブ側に戻って出るのがバックファイヤーです、用語は正確に。
フィルター系はノーマルですか?
アフターファイヤーが出るのはどんな時ですか?
アクセルの開閉度はどれぐらいの時ですか?
目安程度ですが
5/2開度以下ぐらいからアクセルオフで鳴るのであればスローが薄く
前回開度からアクセルオフで鳴るのであればメインが薄い場合が多いです。
レーシングキャブは季節によって変わるのでご自身でセッティンクが出せないと
大変なので頑張ってみて下さい。
因に
エアクリボックス加工、吸気系規制前、TWIN Air、FCR35、ポート研磨、ハイカム、
ロケッツフルエキで
メイン 148
スロー 45
エアーリューズ1.1/2
パワージェット1.1/2
ぐらいでした。
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