☆カプチーノでドリフト☆コミュの☆ドリフト雑談☆（走り方＆パーツインプレ等）

ショ～トホイ～ルベ～ス＆アンダーパワーな為一般的なドリフト向きマシンに比べて難易度が高いと思われるカプチーノ。

ここではカプチーノでドリフトする為のコツやこのパーツを付けたら走り易くなった…等々

とにかく色々雑談しましょう☆
（他の方の書き込みへの非難・中傷等は削除します。悪意のない意見・間違いの訂正等は大歓迎です。）

コメント(267)

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[228] mixiユーザー 10月13日 22:23

> DQNR☆さん
スペーサーは確かに数種あると便利そうですね☆
フロントは純正サイズに輸入タイヤですかぁ～
参考にさせて頂きます☆m(_ _)m
DQNR☆さんの色々なアドバイス参考にヤフオク徘徊してまたホイール探してみようと思います
因みにですがぼくもエンジン、足ともに純正です、ＬＳＤもなしです(゜□゜;)
早くＬＳＤゲットせねば～

[230] mixiユーザー 10月14日 19:27

> 塾長カプカプさん
サイズ不明ですかぁ、残念です(>_<)
溶接デフロックにドッカン110馬力…じゃじゃ馬仕様ですねぇ

(゜□゜;)
でも、じゃじゃ馬なとこがまた楽しかったりするんですかねぇ～☆(*'ー'*)

[232] mixiユーザー 03月09日 21:43

まいどどうも

カプチーノ用切れ角ＵＰスペーサー作りました

いわゆる「知恵の輪」です。

本家「知恵の輪」はカプチーノに付けるとだいぶブカブカなんで若干不安になり、ちょうどいい感じのサイズを作ってみました。

トー調整が必要になりますが、簡単に装着できます

勢い余っていっぱい作ったので左右１セット５００円で買いませんか～？

切れ角がめちゃめちゃ少ないカプチーノには必須アイテム

[236] mixiユーザー 06月25日 00:23

こんばんわ

自己紹介トピで
自己紹介してから約２年...

ついにオープンデフから
本日進化を遂げました(^ω^)

デフロック...(笑)

これからカプドリライフを
満喫していきまーす\(^o^)／

そんな自分をこれからも
よろしくお願いしますm(_ _)m

[238] mixiユーザー 06月27日 13:36

ｶﾌﾟﾁﾉさん＞おめでとうございます☆

デフロック装着でカプチドリの世界が広がるといいですね☆

自分も最初のカプチでオープンの時は大変でした・・＞＜

[239] mixiユーザー 06月27日 13:39

舞-まぁこ-さん＞こんにちは　是非是非　ドリフトデビューしちゃいましょう☆

デフは純正ＯＰＴのトルセンＬＳＤは最低でも欲しい所です・・・

オープンデフだとスライドは出来ても　そこからの維持は至難のワザですので・・・・

[240] mixiユーザー 09月21日 04:42

ヤフーのカプチーノのレヴューに投稿しようと思ったのですが、長くなりすぎたので日記に書きました。
カプチの購入を考えている方の参考になれば幸いです。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1586878649&owner_id=30742488

[242] mixiユーザー 12月05日 07:53

ｶﾌﾟﾁに2wayﾃﾞﾌを組み
昨日夜な夜な?山に
ﾄﾞﾘしようと思って
行ってみましたが
全く滑らないです

定常円すら厳しいです
(一応ちゃんとできます)

ﾀｲﾔゎﾎﾟﾃﾝｻﾞG?
165/60R14です
空気圧3.5kです

滑らないとゆうか
滑り出しが遅く
滑っても持続しないです

だからｺ-ﾅ-出口
立ち上がりで
回転数が下がり
ﾊﾟﾜ-ﾊﾞﾝﾄﾞから
外れてしまいます

難しいですね
ﾄﾞﾗｲでｶﾌﾟﾁでﾄﾞﾘﾌﾄ
甘くみてましたｗ

ﾀｲﾔを155/55R14の
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽにしたら
もう少し楽になり
ますか(^^;)笑

[243] mixiユーザー 01月25日 12:57

> 小梅さん
今リアパッドは『プロμのＨＣ＋』って言うセミメタパッド入れてるんですけど…結構良いですよ

あとは、リアキャリパーＯ／Ｈしたくらいですけどサイドターンできますよ

[244] mixiユーザー 02月22日 14:08

はぢめましてぇ

このトピ参加してからだぃぶん経ちますが

初

コメさせてぃただきますっ

カプチンドリして１年半ぐらぃ経ちましたがとぉ～とぉ～クラッチが滑ってしまって交換するにあたって何にするかめっちゃ悩んでますっ

３月からまた走行会も始まるので早く直したぃんですが皆さんゎどんなクラッチ入れてますかぁ

ぁゃゎクラッチ蹴りが大好きなのでそれにも耐えられて街乗りにもそこ?快適なィィクラッチぁったらぉしぇてくださぁ～ぃっ

このコミュでもメッセでもぉ返事ぃただけたらぅれしぃですっ

ょろしくぉ願ぃしますっ

[246] mixiユーザー 02月23日 23:00

木鹿さん

はじめまして

カプチーノはどうしてもパワーがないので、リアのアライメントでトラクションを下げまくったらやりやすくなりますよ

それには調整アームが必要になりますが、劇的にやりやすくなります。

あと、ホイールベースが短いので、スピンモードにすぐなってしまいます。
少しでも耐えれるように、フロントをトーアウトにしてら乗りやすくなります。

とりあえず足周りのセッティング次第で、すごくやりやすくなりますよ

[248] mixiユーザー 02月23日 23:45

木鹿さん

リアもトーアウトですね

僕のセッティングは
フロントキャンバー３．５度、トーアウト３０ｍｍ
リアキャンバー５度、トーアウト６ｍｍ
にしてます。

フロントの加工は、ロアアームを延長して溶接してます

フロントは安上がりですｗ

[250] mixiユーザー 10月04日 18:11

こんばんはー、

皆さんカムシャフトって交換されてたりしますか？

[251] mixiユーザー 10月14日 23:14

> ありんこさん→自分はカムノーマルですよ～。

[252] mixiユーザー 10月18日 21:19

＞まっつまつさん

にゃるほほ～

[255] mixiユーザー 11月19日 22:34

木鹿さんへ＞たぶん平気だと思いますが、心配でしたら交換をお勧めします

私は最近ヘッドガスケットが抜けました。（参考までに１．４～５?）

[256] mixiユーザー 08月28日 00:07

ノーマルだと、カプチーノで振りっぱなしは難しいのかなぁ(；´Д｀)

[257] mixiユーザー 08月28日 00:37

>>[256]

タイヤチョイス次第ではノ～マルでもかなり振れますよ。高い速度を維持してドリフトするスキルは必須ですし、それでも上りの連続コ～ナ～はキツいですが…

[258] mixiユーザー 08月28日 15:12

>>[257]
ありがとうございます(^O^)
因みに僕は、フロント14インチ、リア13インチで練習してます。オススメのタイヤセッティングは...(^｡^;)

[259] mixiユーザー 08月28日 23:26

>>[258] 自分もその組合せがやりやすかったです。フロントは１７５より１６５／６５リアは１５５／６５ぐらいで４輪とも輸入タイヤの一番安いヤツでした。フロントハイグリだと内側に巻き込むので４輪全部を外に飛ばすイメージです。エア圧はフロントは２．５前後リアは３．０前後あまり極端なエア圧は試してませんがもっとやり易い組合せ・エア圧はあるかもしれません… 速度が２速ギアの領域のコ～スなら、この組合せでも全部繋がると思います。

[260] mixiユーザー 08月29日 01:07

>>[259]
またまた、ありがとうございます！僕も前後、輸入タイヤです！DQNR☆さんのを参考に練習してみます！

[261] mixiユーザー 11月21日 11:11

この前デフ組んで初めてドリフトをしてみました！
やっぱり難しいですね(^_^;)
なにかコツとか、ここをこうしたら良い、とかありますか？？

[262] mixiユーザー 11月22日 00:52

>>[261]
簡単な所ではリア１３インチの高扁平タイヤへの変更がコントロールしやすくてオススメです

大分ねばってドリフトしやすくなりますよ

あとは過去コメ参照してみてください

[263] mixiユーザー 11月22日 00:55

>>[262]
アドバイスありがとうございます(^o^)
過去コメかなり参考になるのがありますね
(^o^;)
見てませんでした～(汗)

[264] mixiユーザー 09月09日 01:27

皆様、こんばんは、お世話になります、各種情報ありがとうございます。

先日、切れ角アップしました。

運転席側はトヨタＡＥ８６用の知恵の輪スペーサー、外径２３ミリ厚み６ミリでＯＫでした。

助手席側は外径２３ミリではダメでした、２１ミリ以下でないと当たってしまいました。
また、厚みもあまり作動余裕がなく、４ミリで止めておきました。
たまたま有った、外径１９ミリ厚み４ミリのカラーを入れました。

内径は１４ミリでした。

ロアアームのはじの耳と、ロアアーム側ボルトの頭と、それらがあたるナックル側を削りました。

これで、ハンドル一周＋時計でいうと３５分くらい回りました。

[265] mixiユーザー 09月09日 01:28

ワッシャ画像です

[266] mixiユーザー 09月09日 01:30

タイヤ画像です、ノーマルホイール＋スペーサー５ミリですが、タイヤ後ろ側がロアアームに軽く接触します。

[267] mixiユーザー 09月10日 12:45

>>[266]

はじめまして、８６用スペーサーが合うんですね♪

貴重な情報ありがとうございます！

自分も前に乗ってたカプチ(嫁さんのですが)も切れ角アップしてました。強度的にあまりオススメ出来ませんが、みんカラにアップしてたので、良ければご参考に(^-^)

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/343481/car/863470/2334731/note.aspx

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