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貴志川線の未来を”つくる”会コミュのはじめまして!

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このコミュニティに参加されたら、まずこちらで自己紹介をお願いします。

コメント(21)

貴志川線に関するコミュニティはいくつかあるようですが、このたび「つくる会」のコミュニティを立ち上げました。つくる会の事務局次長をしております。
つくる会公式ページでもイベント情報など掲載されますが、単なる一方通行ではなく、もう少し意見交換ができるような場所になればよいと思い作成しました。
和やかに運営したいと思いますのでよろしくお願いいたします。
ご参加させていただきました。
路面電車と都市の未来を考える会・高岡の最年少会員です。
本会には年内にも入会します。
みんなで力を合わせて地方鉄道再生のため頑張りましょう。
よろしくお願い致します。
「路面電車と都市の未来を考える会・高岡」の皆さんには、まだ当会発足初期の頃に一度和歌山までおこしいただき、交流会を開かせていただいたことがあります。
あの頃は、残るものなのか、残せるものなのか、先行き不透明で躍起になっていた頃でした。
おかげさまで、とりあえずの存続が決まりました。今は行政からの支援がなくなっても運行できる「永続」を目指して活動中です。
よろしくお願いいたします。
招待いただきありがとうございます。
全国鉄道利用者会議の副理事長・政策企画局長を担当しております。
和歌山へは昨年の2月に訪れたきりですが、活発に地域と鉄道の活性化に取り組まれており、見習わなければと思っています。
貴志川線の存続が持続できるように、何がしかお手伝いできればと思います。
今後とも、よろしくお願いいたします。
しもちゃん様
全国鉄道利用者会議にも当会がお呼ばれしたことがあったように記憶しております。
また何かありましたらよろしくお願いいたします。

やっちゃん様
いつもありがとうございます。また貴志川線祭りではお世話になります。

メー鉄様
こちらこそどうぞよろしくお願いいたします。
あぁ、はじめましての挨拶ですな。放置してましたw。

いさなです。神前出身の出稼ぎ転勤族です。
高校出てから県外で暮らしてます。もぅ15年ほどにもなります。
なのですが、いまだに意識は和歌山人です。しょっちゅう帰ってますw。
このコミュに参加しているのですからまぁ当たり前なんですが、貴志川線には思い入れがあります。
存続活動もそこそこ早い段階から見守ってきました。……直接参加できた活動は少ないのですがw。
本会入会は…いつだっけ? 発足して少したってからだったと思うけれども…。
伊太祁曽神社の方へ直接申し込みに行きましたね。懐かしい。

鉄分は希薄ですw。むしろ無線の人。後アニメとか、自転車とか。

こんなところで。
よろしくお願いします。
はじめまして
先日開催された第3回貴志川線祭りに始めて行きました
猫チャンが好きなので貴志駅には時々たま駅長に会いに行ってます
趣味はライブ遠征・郵便局巡り・JR駅スタンプ巡りなどです
よろしくお願いします

管理人さまコミュの案内ありがとうございました
初めまして☆
先日の貴志川線祭り行ってきました(^O^)v
洗車体験できた事に喜びを感じています!
4才の子供がかなりの鉄道好きで、未来の運転手めざして日々電車の勉強しています(笑)
まだまだ初心者ですがよろしくお願いします!!
大阪羽曳野のエミューです
いままで和歌山へ来る時は殆ど車ばかりでした。

今日はじめておもちゃ電車に乗りました
予想以上に楽しい電車です、タマ駅長にも会えました。
貴志川線を運営されている方々のアイデア、センス
実行力は素晴らしいですね
紀伊風土記の丘や伊太祁曽神社もよかったです
すっかりファンになりました
先日は貴志川線祭りおつかれさまでしたー。
今更感もなきにしもあらずですがコミュにも参加させていただきます(^^)
はじめまして、初コメントです
管理人様にコメントいただき、コミュには以前に
加入していたのですが・・・(^^;)

和歌山電鉄には3月に初めて訪問したのですが
駅長室ができたらり映画出演、グッズのオンライン購入も
可能になり盛り上がっておりますね!
発売予定のBトレインもとても楽しみにしております!

おもちゃ電車にはまだ乗っておりませんので
機会があればまた訪問したいと思っております
はじめまして

南海電鉄が貴志川線の廃止の意向を表明したとき、その貴志川線の存続活動を熱心にされているのが印象に残りました。
南海時代に現地に赴いたときにその真剣さが伝わり、ついには「つくる会」の一員とさせていただくことになりました。

和歌山電鐵として再生した貴志川線は、その後全国区の話題をさらったのですが、残念ながら伊太祈曽−貴志間の乗客の増加が実感できず、歯がゆい思いをしています。

そういうわけで、派手な話題とは裏腹に貴志川線にはまだ解決しなければならない課題があり、その解決法を微力ながら考えていきたいと思います。

当方、名古屋在住のため、頻繁に貴志川線を訪れることはできませんが、なにとぞよろしくお願いいたします。
荒川光線様
こんにちわ。「もっと!ずっと!貴志川線」のキャッチフレーズの元、今も頑張って活動しています。

仰るとおり、まだまだ過大が山積しており、手放しで存続と喜べない状況ですので、私どもも引き続き活動を続けております。

伊太祈曽〜貴志につきましては列車交換設備がないため30分間隔での運転が一番のネックになっていると考えています。
そのため、伊太祈曽駅までマイカーでやってきて、駅前駐車場に自動車を止めて電車を利用するという方も見受けられます。

8年後の行政支援がストップしたときに、全くの手放しで電車が走っているかどうかが本当の存続だと考え、「存続から永続」を目指してまだまだ活動してゆきますので、よろしくお願いいたします。
やっちゃんの紹介できましたばかぼんですわーい(嬉しい顔)
一度伊太祁曽駅から和歌山駅までいちご電車に乗車しました。今度はおもちゃ電車に乗車します。
貴志川線が永遠に続くよう時々利用させていただきます。皆さまよろしくお願いしますあせあせ

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