東京の地下鉄運賃体系一体化コミュの念願のニュース「東京メトロと都営地下鉄、統合へ」

確定したわけではありませんが、こんなニュースがありました。

「東京メトロと都営地下鉄、統合へ」
関係者によりますと、東京メトロと都営地下鉄は、すでに将来の経営統合で合意。線路などの資産は東京都側に残し、地下鉄の運行を東京メトロに統合する、いわゆる「上下分離」案を軸に交渉が進められています。

　東京メトロは乗客数の増加などで利益が見込める一方、東京都はメトロから線路使用料を得て、４５００億円を超える累積赤字の返済にあてることができます。

　ただ、統合には東京メトロの株式上場が条件で、メトロは今年度中の上場を目指していますが、株価の動向次第では先送りされる可能性もあります。

　「前から言っていること。覚書くらいは交わすでしょう」（石原慎太郎東京都知事）

　統合すれば、高いと言われる都営地下鉄の運賃の見直しも行われるとみられます。（26日17:52）

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20090626/20090626-00000055-jnn-bus_all.html

さぁ、これでこのコミュの役割は終わりか？まだ正式発表の段階ではないので分かりませんが、これが実現する事を願います。

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[1] mixiユーザー 08月03日 07:25

東京メトロ・都営地下鉄、統合　国と都、３日にも初協議
7月30日7時56分配信産経新聞

　東京メトロと都営地下鉄の経営統合問題で、国と東京都が８月３日にも統合に向けた初めての協議を開くことが２９日、国土交通省などへの取材で分かった。近く公表する。

　統合協議をめぐっては、猪瀬直樹副知事が６月、東京メトロの株主総会の席上で国に要請。前原誠司国土交通相も７月６日に「国交省としてもお受けしたい」と述べ、協議に向けた計画案作成を事務方に指示していた。

　東京メトロの株式は、国が５３・４％、都が４６・６％を保有。東京メトロは平成１６年、東京地下鉄株式会社法により、営団地下鉄が廃止され誕生した。同法は同社の完全民営化のため、国と都の所有株式の早期売却を定めている。

　都は、利用者サービス向上のため、株式上場の前に都営地下鉄との統合を主張。一方、国は都に株式の売却を求めた上で、都営地下鉄が抱える１兆円以上の長期債務などを理由に経営統合に難色を示してきた。

　石原慎太郎知事は「一元化しなければ、ユーザーにとって失礼だ。国が株を売るなら都が買う。都は一緒に売るつもりはない」と繰り返し発言。一方、前原国交相は「一緒にするメリットとデメリットはかなりある。慎重に考えなければならない」としていた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100730-00000099-san-soci

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