[mixi]修理　流用情報 - 除雪機械に萌え

[70] mixiユーザー 12月21日 22:56

>>[67]
　はじめまして。こんなすばらしいコミュがあるなんて…。
　もう、除雪シーズンなので解決済みだと思いますが、私も同じ事態になり、作業場所、時間が限られている中、同じくドライブシャフト抜きに悪戦苦闘しました。
　最終的に、私の場合、抜けない原因が、走行による変形（キー溝周辺の盛り上がり、クローラースプロケットのピンが入る穴の淵の盛り上がり）が原因で、ヤスリで整形したところ、あっさり抜けました…。
　

[71] mixiユーザー 12月27日 16:30

どなたかYT1090かYT875の2段ｼｭｰﾀｰ譲って頂ける方居ませんか?

[72] mixiユーザー 01月06日 21:25

ワドーSS1395nが来ましたが、中々雪が積もらないので出番が有りません。

純正ライトだと暗いのでLED化しました。
最初に純正ライトの撤去…と思いましたがライトステーが
ダンパーゴムでボディに固定されており取り外しは困難
そのまま純正ステーを残すことにする。

LEDライトはアマゾンにて27Wで12ｖ～24ｖ対応スポットタイプを購入
付属していたボルト＆ナットに問題あり
ネジヤマはJIS規格のピッチだがナット幅が13.2㎜と中途半端14㎜スパナだと
きつく締めるとナメル恐れあり、ホムセンで代替え品を購入
接続カプラーは汎用タイプだったのでこれもホムセンで購入。

配線は一応、赤・黒線が出ていたが念の為、＋．－と点灯試験をしておく（おっ！ちゃんと点いた）
カプラーの組み立ては初めてだったが比較的スムーズに組みあがる（ラジオペンチは必須）
LEDライトを取りつけるため純正ステーの上に社外ステーを載せて固定
ライト本体を取りつけようとしたら、付かない…
ステーを固定したボルトの高さが邪魔をしておりステーと本体を繋ぐ穴が合わない
ワッシャ－を外してもやはり合わない…
社外ステーを見るとボルトの通る穴の側に凸部分がある
何の為にあるのか全く不明？プレスをするために必要なのかな？
凸部分を削り、平にしてあげるとワッシャ－を入れても問題なく通るようになった。

ボルトが通ったのでナットで締めようとしたらライト本体とステーの幅が3㎜ぐらい隙間が有る
このままだと締めてもライトが固定されずにグラグラユルユルになりそうなので
ワッシャ－を噛ませて固定。
取りつけも終わり、無事点灯となりましたが、安い物にはいろいろ工夫が必要ですね。

[73] mixiユーザー 01月13日 17:11

YT1090のシューターキュップがいままでシングルでいまいち雪が散るのでダブルにしてみました

明らかに雪がまとまって飛ぶし,風にも負けない感じで最高です

ですがシューター本体とブーメラン型ステーを繋ぐステーと.シューター本体のバネが付くステーを作らなければいけません

それ以外の部品はまだ新品で出ます

[74] mixiユーザー 01月18日 07:53

皆さんどうお過ごしですか？
我が愛HS1190はの絶不調が続き、黒煙がすごくふけない・・・・ホンダのメカさんに聞くとそれってチョークじゃないかって？？？確かに症状はそうだけどまさかともってみたらワイヤ不良でチョーク全開状態

アウターストッパーを外し直接手で開閉する様にするとウソの様に快調にそれにしてもよくもあの状態で動いていたもんだ！
アホなオーナーでごめんと思いながら除雪作業再開です。

[75] mixiユーザー 01月20日 07:55

またもや不調！　走行クラッチの固着？して真っ直ぐ動きません。右側のレバー受けが戻らない状態です。先日暖かい日にいったん正常にも取ったのですが、またもや不調再会、色々な所に給油しておいたのですが、効果無しでした

多分ワイヤーの錆び、氷による固着かなって感じですね！！
ワイヤー注文して来たので次の休みに交換してみます！

[77] mixiユーザー 01月27日 06:13

クラッチのワイヤーの固着はやはり凍りによるもののようです。暖かい日は問題なく動きます。
友人曰くワイヤーインジェクターで解氷材入れれば一発だそうです！今度やってみよう。ワイヤー交換はオフシーズンにしましょう！

[78] mixiユーザー 03月09日 13:07

三菱FSR750(製造はフジイ)を使用してます。シューターを二段にして、足元近くに雪を置くような除雪がしたいと思ってます。シューターの流用情報をご存じの方は教えて下さい。

[79] mixiユーザー 01月18日 10:08

YT1090の駆動前側クローラホイール１本が割れてしまいました
キャタピラーが全く動かなくなり困っています
どなたか余ってる車輪お持ちでないですか？

[81] mixiユーザー 01月18日 20:36

>>[80]
amazonのレビューにはダンプに取り付けたけど振動で
玉切れが起きたとありました、振動の耐性は乏しいかもしれません。

また、バイクのヘッドライトとして取り付けた人もいましたが
画像で見る限りではまぶしいです（むしろ迷惑なぐらい）

商品説明にはスポットタイプとありましたが下向きに取り付けないと
対向車・対人に迷惑をかけそうです。

[82] mixiユーザー 01月29日 15:16

ヤマハリッキーのスクレーパーを加工して、ジョーズスクレーパーにしてみました

底削り作業の時の妙な引っ掛かりが無くなって凄くスムースになりました

[84] mixiユーザー 04月10日 16:38

加工に手間取り、時間もなくようやく除雪仕様の耕運機が完成しました。
基本、ボルトナットで、草取りや耕しにも使用できるようにしました。

色はこれからゆっくり塗ります。

[85] mixiユーザー 04月14日 14:38

昨年末にはHA655のアクセル手元移動＆ハウジングの無料交換を聞いてましたが2月の半ばになってやっと手紙が届きました。
販売店には春になってからと約束してたので、これから交換です。

[87] mixiユーザー 06月22日 19:31

この暑いのに完全バラバラのＨＳ８０Ｊ初期型（Ｋ０）をもらったので勢いでレストア状態のたかむらです。

初期型＝K0は、調べれば調べるほど調達困難な部品が増えており、組み上がった現状ではいざ本番になってみないと何所が不具合なのか何とも言えないのですが今後の消耗を考えると部品のある今のウチに中古でも調達して錆取りでもして使えるようにしたほうがイイのかもしれないなと思ってます。

まだ山はあるノーマルのクローラですがそれでも５部山程度でしょうか。気温の下がらない関西なのでまあ一冬使ってみるつもりですが、交換するとなると１２－６０Ｘ１８というクローラは生産してないようなのですが後期型は１２－６０Ｘ２０。ナニが違うのかというとどうもクローラプレートという前後輪の距離を決めているプレートですね。これを交換すると少しですが（要は２ピッチ分）ホイールベースが延びるという訳です。後輪のシャフトも前期後期では違うのですが止め方が違うだけでそれは多分前期型のままでも使い回せるんだと思うのですが、実際家の周りを走らせた感じでもホイールベースが延びるのは安定が出ていいかもしれません。手で転回させるのにどれくらい抵抗が増えるのか未知数ですが現状の製品が全部このサイズなんだからまあ問題ないんでしょう。ＨＳ６５５は近所の知人が持ってるので積もったら比較させてもらう事にはしますがまだ半年も先の事ですから・・・

[88] mixiユーザー 11月01日 19:02

HSM1380にもヤマハの中型機用のジェットシューター買ってみました。
下側は問題なし、上がほんのちょっと合わないです。
許容範囲かな

[89] mixiユーザー 11月01日 20:19

イイネありがとうございます。
ＨＳ８０初期型＝Ｋ０のクローラーについての訂正を忘れてました。
近所にＫ１を持ってる人が居て、並べて観察した結論なんですが、ナンとクローラー駆動用のホイールも後ろの駆動される側の山のないホイール（名前失念）も、Ｋ０とＫ１で直径が違いました。Ｋ１の方が大分大きくしてあり２コマ分のクローラーの長さをそれでカバーしているようです。ただ、後輪の方がまだ大きくしてあるのでＫ０の時よりも車両全体に前傾姿勢になるので、多分除雪深さ調節のための足踏みペダルＡＳＳＹも別物ではないかと思われます。シーズン直前でその手の部品は売れてしまって出てこないようなので、春になったらまたぼちぼち探していこうかと思ってます。
　ちょっと腹立つのは、純正マニュアルを１２０００円も出して買ったのに秋頃からＤＶＤディスクに入った複製品が３５００円で出品されているのが・・・ちょっとね～（笑）

[90] mixiユーザー 11月12日 18:57

本日　格安で１台不動ジャンク　ゲットして

昼から　キャブのオーバホールとオイル交換して　
やっと動くようになりましたが　シュートの上下が手動です＾＾；

雪が本格的になるまでには　シュート何とかしたいです

[91] mixiユーザー 11月26日 18:03

バッテリーにキルスイッチつけました。
これで毎年シーズンオフにバッテリー端子外さなくて済みます。

[92] mixiユーザー 11月28日 05:59

>>[91]
私も付けてます＾＾　

ダイヤルをシーズンオフ　とかに点検しないと接点から
スパークしてたりしますので　注意した方が良いですよ～

便利なので使ってますが　１個　スイッチ入れたらそこから
火出たことあります＾＾；

[93] mixiユーザー 11月28日 06:52

>>[92]
自分は組み付け時に接点グリス塗りつけました。

[94] mixiユーザー 11月29日 18:54

>>[93]
私も　同じことしてます＾＾；

予備で３個ほど在庫して　痛みが有れば交換してますよ～＾＾

[95] mixiユーザー 12月04日 23:15

本日公休日。午前中にシーズンに備え点検＆軽整備を行いました。エンジン始動しようとしたところ、バッテリーが弱ってたので暖気の後充電。オイル交換とベルトの痛み点検＆テンション調整。各所にグリスアップ＆ＣＲＣ攻撃。シューターとオーガ・ブロアの錆落とし平滑化、その後塗装。昼過ぎまでかかりました。外見はボロですが、まだまだ現役のＦＳＲ７５０です。不謹慎ながら早く雪が降らないかと思っている自分がいます。

[97] mixiユーザー 12月15日 20:32

ようやくこちらの地方でも積もりだしたので近所山手の集落へ持ち込んでテストしてみました。なかなか評判通り小さいけど力強い＞ＨＳ８０
概ね問題は無さそうだったのですが、唯一、燃料が追いつかないのか高回転で使い続けるとガス欠のような症状を起こします。タンクは錆びてないしフィルターも交換したしキャブレターはオーバーホールしてるんだけど、まさか元々の燃料ホースがダメなんて事は無いと願いたいですが、一度燃料を全部抜いて確認します。

[99] mixiユーザー 12月17日 18:14

>>[98]
知人が「燃料キャップのベント閉塞は大丈夫？」って言うんで確認してみたかったのですが、構造的に分解も出来ないので試しにバイクの燃料キャップと交換でもしてみようかと思ってます。もちろんインジェクション車じゃないヤツで。
今日燃料系周りを分解してみたのですが原因になりそうな部分が見つからずスロージェットニードルを規定から外れていたので半回転緩めて様子を見たのですがこの前ほど酷く咳き込むようにはなりませんでした。まさかそれだけって事はないと思うのですが、マニュアルにも詳しい調整までは書いてないのであれこれやってみるしかないですね。アイシングだとなんとなーく出力が下がって吹けなくなるのはバイクで経験しているのでちょっと違う感じがします。まさかプラグ交換で直ってしまうとかアホみたいなオチかも知れませんが。ありがとうございます。

[100] mixiユーザー 12月18日 16:23

除雪機のエンジンオイルですが、皆さん何かコダワリを持っておられますか？自分はシェブロンの10W-40を使用してます。皆さんはどんなオイルを使用しておられますか？

[101] mixiユーザー 12月19日 10:04

>>[100]
ウチの除雪機は全てニューテックのインターセプター
5W-30を使ってます
ヤマハの純正オイルよりは良い感じがします

[102] mixiユーザー 12月19日 14:30

大型のディーゼルエンジン搭載の除雪機を除き、ほとんどの除雪機が空冷の汎用エンジンを搭載してると思うんです。車の様に毎日使う物ならばドライスタートは無いのですが、除雪機は年に数回の使用ですから、バリバリのドライスタートになると思うんです。空冷で有る事と、ドライスタートが多い事を考えた場合、最適なオイルは何が良いのか頭を悩ませています。まぁ、ドライスタートによってシリンダーやピストンがボロボロになる前に機体に寿命が来ると思うんですけどね。

[103] mixiユーザー 12月20日 15:31

ヤマハの電動シューターのスイッチカバーですが
リッキーで検索するとスイッチAssyなのですが
別な機種で検索するとカバーだけで出るとは
しかも108円

早速注文しましたw
ちなみに部品番号ですが
7LY-8291G-00
です

[104] mixiユーザー 12月20日 16:44

>>[102]
ホンダG1かなぁ

[105] mixiユーザー 12月21日 21:28

除雪機のオーガやシューターに着雪でお困りの方は多いと思います。ヤマハは樹脂製のシューターで着雪を予防してます。みなさんは着雪予防にどんな工夫をしておられますか？

[106] mixiユーザー 02月28日 20:33

はじめまして、YAMAHAのYT660Bを使用してますが、オーガシャフトに自作のこんなのぶら下げてます。ホームセンターで購入したゴムシートにステンレスボルトを付けただけのものですが、こんなものでもオーガへの着雪は格段に減りました。