どなたか教えてください！
の写真になります。
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コメント(56)
ハミルトンのレッカーでの救出ですが、エンジンが掛かっていたので、レギュレーション上問題が無いようです。
ただ、あの状況を考えると、ハミルトンの行為は自殺行為でしょう。
実際に、セーフティカーが１コーナーに入った直後に、トロロッソのＶ．リウッツィが後ろから飛んできた。
そのまま、Ｌ．ハミルトンのマシンをレッカーにきた車両に軽くヒットしていたしね。
しっかし、最近のＦ．アロンソの態度はチャンピオンらしくないですね。
Ｆ．マッサが頭に来るのもわかります。
ラスト５周で、ターン８から９の間でＦ．アロンソはＦ．マッサのインを強引に割って入り接触しながらオーバーテイク、レース終了後にアロンソはマッサに対し『わざとぶつかってきた！』と言ったそうです。
自分から仕掛けておいて、『ぶつけてきた！』だなんて・・・。
スパイ疑惑に絡んで、マクラーレンのドライバーズポイントのはく奪をしてもいいのでは？
そんな風に思いました。
あくまでも、個人的な考えなので・・・。
ただ、あの状況を考えると、ハミルトンの行為は自殺行為でしょう。
実際に、セーフティカーが１コーナーに入った直後に、トロロッソのＶ．リウッツィが後ろから飛んできた。
そのまま、Ｌ．ハミルトンのマシンをレッカーにきた車両に軽くヒットしていたしね。
しっかし、最近のＦ．アロンソの態度はチャンピオンらしくないですね。
Ｆ．マッサが頭に来るのもわかります。
ラスト５周で、ターン８から９の間でＦ．アロンソはＦ．マッサのインを強引に割って入り接触しながらオーバーテイク、レース終了後にアロンソはマッサに対し『わざとぶつかってきた！』と言ったそうです。
自分から仕掛けておいて、『ぶつけてきた！』だなんて・・・。
スパイ疑惑に絡んで、マクラーレンのドライバーズポイントのはく奪をしてもいいのでは？
そんな風に思いました。
あくまでも、個人的な考えなので・・・。
車体の最低重量が決められていて、公式予選、決勝時は６０５ｋｇ、フリープラクティスなどは６００ｋｇと決められています。（燃料を除く）
基本的には、どのチームも最低重量は下回っていて、バラストなどで調整しています。
なんと、エンジンにも最低重量があって、総重量は９５ｋｇとなっています。
例えると、２００５年のサンマリノグランプリでＢＡＲホンダが、シーズン初ポイントを獲得したが、レース後の（カーナンバー３：Ｊ．バトン）車検で燃料を抜いた状態で、６０５ｋｇを下回ったために失格となり、同型車両を使用しているカーナンバー４：佐藤琢磨）も失格となりました。
しかも、その後２戦の出場停止処分になりました。
ちなみに、ダブル入賞でした。
基本的には、どのチームも最低重量は下回っていて、バラストなどで調整しています。
なんと、エンジンにも最低重量があって、総重量は９５ｋｇとなっています。
例えると、２００５年のサンマリノグランプリでＢＡＲホンダが、シーズン初ポイントを獲得したが、レース後の（カーナンバー３：Ｊ．バトン）車検で燃料を抜いた状態で、６０５ｋｇを下回ったために失格となり、同型車両を使用しているカーナンバー４：佐藤琢磨）も失格となりました。
しかも、その後２戦の出場停止処分になりました。
ちなみに、ダブル入賞でした。
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