ランクル70/ランドクルーザー70コミュのクロカンなど運転技術に関するトピック

運転技術に関しての相談などをおこなうトピックです。
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コメント(10)

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[1] mixiユーザー 04月17日 15:53

技術を文章では、なかなか伝えづらいと思い、動画で観覧

　と思いこんなコミュニティー作ってみました

　オリジナル動画のみアップしていきます

　もちろん見るだけの方も大歓迎

　できたばかりで投稿少ないですが、よろしくお願いします

ｍｉｘｉ動画　４ｘ４
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3216807

<video src="3463646:ecd9de1e8bf4b15cd1c95faeba5db559">

[5] mixiユーザー 05月31日 10:33

運転してる人がシートベルトしてないのが気に入らないですね

公道じゃないから良いという人もいると思いますが

車が転倒したりした場合大怪我や死亡することだって考えられます。

死人が出たらその場所で走ることはできなくなるでしょう

一緒に行った人にも迷惑がかかります。

この動画は悪い見本でしょうね

[6] mixiユーザー 04月10日 21:53

73のアクセルターンのやり方をどなたか教えてください！
ちなみに2駆のデフロック状態でやるんでしょうか？
瞬時に二駆動にどうやるんでしょうか？

[8] mixiユーザー 04月11日 22:17

>6 LOANさん

トライアル車などでよく使われるものですがこれなんかどうでしょうか？
http://tsudaracingshop.open365.jp/Products.29.aspx
要は農業用トラクターに装備されているアレと同じです。
曲がりたい方のFブレーキのみを効かせそこを回転軸にして、
残る三輪で強引にターンするものです。

それと不整地走行の際、浮いたFタイヤをブレーキロックさせて、
反対側のタイヤに動力を送り続ける事もできます。

[9] mixiユーザー 04月12日 05:23

LOANさん　はじめまして

ハブがマニュアルなら改造しなくてもフリーのままで4WDスイッチを入れればデフロックスイッチは効きます。
いうまでもなく、一旦停止しなくてはデフロックは切り替わらないし、強制的に作動させようと改造するとデフ玉を割ってしまうかも。
アクセルターンをしたいならLSDを入れたほうが走行中でもやりやすいでしょう。

[10] mixiユーザー 04月12日 07:30

たくさんのコメントありがとうございます！！
いろいろ検討してみたいと思います！！

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