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PEUGEOTコミュの仲間を探しています(関東)

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初めまして!トピ立て失礼致します。

僕は206XSのMTに乗っています。
よく夜の首都高や峠を走っているのですが、同じプジョー乗りのいわゆる走り屋の方を見たことがありません。

プジョーの走り屋はいないのでしょうか?

それとも僕が行く場所にはいないのでしょうか?

先日も群馬の峠を攻めていたらPエリアでHONDA乗りに話かけられ『プジョーで峠攻めてる人初めて見ました。つうかその為の猫足ですよね?』
と言われてしまいました(>_<)

ピカピカに磨いてオシャレな街乗りをするばかりのプジョーではなく、首都高や峠を走らせているプジョー乗りの方はいらっしゃらないでしょうか?

正直、技術も知識も半端な僕ですが、もしそんな人が他にもいたならば、このトピを通じていろいろ教えて頂けたら嬉しいです。

よろしくお願いしますm(__)m

コメント(50)

なるほどφ(..)

プジョー乗りはサーキットに多いんですね

情報ありがとうございます

普通に峠とかはほとんど居ないと・・・




前はサーキットも走ってたけど、走行11万キロ、ボディに張り巡らされていくクラックに折れて、去年の車検でシート、足回りとどノーマルに戻しました。
純正オイルショックは高かったけどやっぱ新品は良いっす。

クラッチ、マフラーはいぢったまま‥。
>リクさん
コミュすぐ分りましたよ!
(^o^)/
調子は良いですよ…私は短いですが毎日通勤で乗ってるので、毎日満足してます♪
可愛くて仕方ないです♪
しかもこんなに良い走りとは知りませんでしたし…

プジョーはこれからもっとどんどんくると思うので…是非プジョーチーム結成で!
o(^-^)o
首都高出席率は低いですが、もしプジョーチームを見掛けたら取りあえずついていっちゃいそうです(*^_^*)


まかろにさん
〉へぇ〜たまにディラーなんかに行くと下取車で展示されてるもので前のオーナーがめちゃいじったんだろなみたいなプジョーを見掛けますが、もしやまかろにさん?W

nelsonさん
〉そうそう!そんな感じ!いた!見つけた!関東でプジョーで峠や首都高走ってる方(>_<)

いやぁ、かなり数は少ないだろうが僕以外にいないわけないと思い立ち上げたトピなので嬉しいです(^-^)v
例えばサーキットにはシビックやクーパーなんかいると思うんですが、峠や首都高にもシビックやクーパーの集団なんかいるわけですよ。
しかしサーキットにプジョーがいるのは分かりましたが、首都高や峠にはいないわけです


奥多摩の方にはこんど僕も行ってみようと思ってました☆

HONDAやスバルの日本機の群れに突貫してやりますパンチ

リタさん
〉ちょっと時間かかるかもしれませんがオトモダチ見付けてプジョー仲間を増やせるように頑張ります(^-^ゞ

ほっつさん
〉筑波サーキットはわりと近い?んですよ僕も(^-^ゞ
少々孤独ではありますが、唯一の週末深夜首都高のプジョー乗りを続けながら地道に仲間を探していきます(^-^ゞ
ぉれの205はボディだけ変わってて基本的にノーマルの205ですよ。

初めて買った車で9年目になります。
よって下取りに出したりはないですよ(^_^;)
もう圧縮も抜けてるから、せいぜい100馬力も出てればいい方じゃないでしょか?

05世代のプジョーはいぢるより維持に¥がかかって‥。
車検、修理、整備で400はくだらないかと‥。

奥多摩はたまに結構いぢった感じの106、205、206、306等ををみましたよ。
最近行ってないから分からんですが‥
まかろにさん
〉そんな前に買った車をそんなに大事に長く乗るなんて、真のプジョー乗りですな!尊敬します。僕も大事に乗ります。

なるほど、どうやら奥多摩といいのは一つのキーポイントのようですね・・・

(´Д`)ワクワク

近々行ってみます!もしかしたら出会えるかもしれないライオン戦士を探し求めに!
すぎぞうさん
〉どうして現代のプジョー乗りはあんまり峠にいないのでしょうか(;_;)

もう人気ないんすかね(;_;)?

大人になって引退していくのはきっと僕もそうなるのですが、今の若いプジョー乗りが峠にいないですねって話です。

こんばんは。

307(2.0S)に乗ってます。

僕は10年以上前から、バイクでずっと峠小僧やってました。車で峠やドリコンなんかにも行ってたし、10年前に上京してからも平日深夜の首都高や奥多摩周遊、筑波やもてぎもよく通ってましたが、プジョーで走ってる人って見たことないですね。少なくとも、記憶に無いです。

自分でも、もし走り屋を4輪でもやるのであれば、プジョーは選択してなかったかもしれませんね。おそらく、今の日本においてはそういう認識が一般的なのかもしれません。

昔に比べたら走り屋人口ってかなり減ってると思いますが、その中でも「プジョー」を選択する人って、かなりの少数派だと思いますから、つるんで走れなくても、意見交換できる人がいるだけラッキーな現状だと思われる方が良いかもしれませんね。

ちなみに僕も「攻め」るまでの走りは公道ではしてません。
でも、そういう走りは大好きだし、首都高をはじめ、箱根・ターンパイクや長尾峠の下り、19:00前の奥多摩周遊道路、柳沢峠越えなんかは今でもよく行きますが、自分なりの安全マージンを取った走り方を心がけてます。道はだいぶ譲ってもらってますけど(笑)

最後に、本気で「速い走り」を目指すのなら、首都高は平日の方が良いですよ。車少ないし、バイクでも車でも、本気モードの人が多いですから。
お節介は承知の上で、車種は気にせず、速い人についていけるようにひた走る方が勉強になりますし、より走り屋らしくてかっこいいと思います。
現在206CC S16乗りです。
ロードスターのNAとNBを二台乗り継いでいたときには、首都高と関東の峠に出没していました。
206に乗り換えてから、少しのんびりとですが、よく首都高を走っています。
オープンカー同士の比較だと、ロードスターにはかないません、、、

ちょくちょく首都高にいますので、プジョーのマークが大きく入ったウィンドディフレクターがついてるエーゲブルーのCCを見かけたら、是非声をかけてください。

ではでは・・・
バイク乗りさん
〉アドバイスありがとうございます。
確にプジョーを選ぶ人は少ないですよねぇ
しかし人と違うことをするのが面白いのでむしろ結構なことかも(笑)

オレンジの財布さん
〉( ̄ー ̄)ニヤリ
あなたみたいな人を探していたのです。プジョーで首都高で走ってますみたいな。
僕も夜な夜な深夜の首都高にいますので意識して回りをみてみることにします☆
見付けましたら声かけますね(⌒‐⌒)
一時期は箱○にちょくちょく顔出してましたけど、
今は事情もあって大人しく乗ってますね。
峠は明るい時間にマッタリ走るのもいいですよ。
ちょりヘイテツさん
〉○崎ですか、僕もよく立ち寄りますよ(^-^ゞ

専ら芝浦によくいますが、土曜の夜は閉鎖されてしまうので困ものです(-_-;)




また明日の夜中に首都高いこうと思います。

まだ見ぬプジョー乗りを探し求めに(笑)

ついでにというか、本当はシ○ックをカモりにいこうなどとは全く思ってませんよ( ̄ー ̄)
ご無沙汰してます!

あれから2度程首都高自力で行ってみました♪
少しずつ…プジョーマン道を歩みつつあります!(^_^)v
多摩地区はかなりプジョー率高いですけど…確かに首都高走ってても見掛けないですね…まずは○○に集まって貰って貰いましょう♪
先日○○にランボルギーニ集団がきて凄い事になってましたよ…(*^_^*)
あ、RITAさんどうもどうも(^-^)v

一昨日、RITAさんも首都高にいたみたいですね?
すれちがいで僕も○○にいたのですよ(^o^;)

先日などは僕の仲間がおれんじの財布さんを見掛けたなんて事もありまして(^-^)

かなーり少人数になってしまうと思いますが近いうちにオフ会?とまではいきませんが首都高のプジョーマンで集まれたらなと企画検討中であります☆

ふらっと見かけられたおれんじの財布です。

今週は韓国からくる友達の案内で、東京上空には上がれませんが、
ちょこちょこいますので、気軽に見かけたらこえかけてください。

ちなみに最近206CCの足回りに悩み気味、、、
4月に横浜にできたチューニングショップが気になる日々です。
おれんじの財布さん

〉ミクシィ以外でもいろんなサイトや人伝いに調べましたが、やはり首都高を走るプジョー乗りはほとんど確認されませんでした。

我々はワシントン条約で保護されるべき数少ない種族です(笑)お友達とのドライブ気を付けてください(^-^)/

僕は既に以前から(といってもこの一ヶ月くらいですが)RITAさんとは別コミュで面識があったのですが、是非おれんじの財布さんも混ざって首都高で猫並べ致しましょう(^-^)/

首都高で絶滅にひんしているので、さしずめ【イリオモテ山猫ならべ】としましょうか?(笑)

イベント立ち上げたほうがよろしいかな?・・
>リクさん オレンジの財布さん

イリオモテ山猫並べ!
ご都合合えば是非!o(^-^)o

何分チビがおりフットワーク悪いですが…
平日は金曜なら行けると思います(^o^)/

「イリオモテ山猫並べ」賛成です。
ぜひぜひ、実現しましょう!

ところで、、、「並べ」ってどういう意味ですか?
「OFF会」で同一車種を「並べ」るという理解で、
いいのでしょうか?
おれんじの財布さん
〉同一車種もなにも、欧州、アメリカも恐れる世界の大東京であるにも関わらず、首都高を走ってるプジョーがあちこち探し回っても我々含めて数台しかいないほとんど天然記念物なので大都会のイリオモテ山猫なのです(笑)

これはもう事件ですよ(笑)

しかし、ボクがたまたま他の首都高プジョー組を発見していないだけでもしかしたら他にもイリオモテ山猫が生存しているかも?!

という期待と、いたとすれば、是非お仲間になり、プジョーについて熱く語ったり、なんせマニアックな車ですから、プジョー特有の故障の相談などしあったり、首都高の情報交換とかしたりなどできたら楽しくない?

ということです(^ω^)

まあ属にいうオフ?ですな。

つうかやるとしたら少なくともRITAさんとおれんじのの財布さんがいなかったらオフ当日に結局ボク一人とかだったら泣いてしまいます(;´д`)
ちょっくら首都高に出かけます(~o~)

今夜は他の猫を見掛けることができるかな?・・
ご無沙汰。

さて、首都高でのオフ会を検討中ですが、人集まりますかね?

曜日とかどうしたらいいかな?

つうかプジョー乗りが首都高に居ないので開催しても集まらないかな?・・


んー、どうしたらいいすかねぇ?
とりあえず2人集まればOKでは?
そんで、定期的に集まればおのずとそこへ同種が集まってくると思いますよ〜
ましかしたら新種発生(首都高デビュー)もあるかも?
こりんさん
〉おっしゃる通りですね、ありがとうございます(^-^)

7〜8月だけで首都高を3000キロくらい走ったのですが、確認した他のプジョー台数【5台】(内4台はただ通過していただけ)

でした!

さ、寂しい(;_;)

しゅんさん
〉素晴らしい(^ω^)

(´∀`)y-~


しゅんさんは神奈川の方みたいですね?

深夜の首都高きてくださいよー
プジョー僕以外皆無っすよ皆無。

僕わ今夜も行きます車(セダン)

プジョーが速いのは映画の中だけなんかじゃないってことを宣伝しに(笑)
私は関西なので首都高は走ったことがありませんが、206XSは足回り、タイヤ等はそれなりのものには交換されていますか?
以前テレビで週末に首都高を暴走するクルマを取材しているのを見たことがありますが改造されたクルマで200数10キロ出てました。
確かにプジョーはカタログデータ以上の走りが期待できますが、はっきり言って相手にならないと思います。

所詮排気量1600ccのロングストロークエンジンですから最高速180キロ程度のクルマでそんなことをするのは無謀だと思いますますので首都高のパーキングでオフ会でもされた方が良いと思いますよ。

私の言ってることが気に入らないのでしたらサーキットを走って見られることをオススメします。
きっと己を知ることになります。
ノーマルプジョーで速いクルマは106S16、206RC、306S16、207GTiぐらいしかないと思います。

無理なことするより一般道では安全運転に努めて下さい!

お節介の中年親父より
ヒロさん
〉必ず現れると思ってました、あなたみたいなお節介な人が(^-^)

別にプロドライバーじゃあるまいしそこまで望んでませんて(笑)


とりあえず不愉快だしあんたはもう書き込まないでね手(パー)

刻々と変わる交通状況の中、
首都高速で200キロオーバーの巡航は奇跡的条件ですし、

そもそも、そんなパワーの差のあるクルマとダレも勝負しません。


もう一つ言えば、
自分でハンドルを握ってから語って欲しいものです。


わかりやすく云うと、
阪神高速 環状線最速と神戸線最速は違うのでしょ!?
ヒロ氏とやら君は何を勘違いしているかな…

トピ主は、ただ仲間探して居るだけの話であって本気組とはまた別の話。

その上から目線で、人を見るような態度はどうかと思いますよ。

もっと和やかに行こうぜ(´ー`)

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