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F1ファン集合コミュの【専用トピック】スーパーアグリ

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スーパーアグリ専用の情報トピックとなります。
ニュース&チーム情報&チームに関する雑談などのトピックです!

チーム公式HP:http://www.superaguri-f1.com/

ドライバー公式HP
No18. 佐藤 琢磨
http://www.takumasato.com/
No19. アンソニー・デビッドソン
http://www.anthonydavidson.info
テストドライバー:ジェームス・ロシター
チーム代表 : 鈴木亜久里
テクニカルディレクター : マーク・プレストン
チーフデザイナー : ピーター・マックール
空力開発責任者 : ベン・ウッド
エンジンディレクター : Honda
琢磨担当レースエンジニア : リチャード・コネル
デビッドソン担当レースエンジニア : アントニオ・クケレ

その他の雑談などはこちらでお願いします。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=16537620&comment_count=0&comm_id=1691018

チーム設立から撤退までの成績
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=31097515&comm_id=1691018

コメント(15)

*プレスリリース

SUPER AGURI F1 TEAM は、チームの支援者となるはずだったMagmaGroupから、彼らの投資家がチームを取得するための資金を提供をする予定がなくなった、との通知を受けた。

再びチームの将来について検討することを強いられるのはとても残念だが、引き続き他社との交渉を続けていく。

詳しくは追ってチームから発表される。
*スペインGPに向け出発

スーパーアグリチームのトラックは、今週末のスペインGPに向けてスペイン出発。
チームはスペインGPに参加できるかどうかは未だに決定していない。

尚、チーム買収&チーム支援に関しては進展無しとの情報。
*プレスリリース

「2008年4月16日(水)にSUPER AGURI F1 TEAMが発表した声明に表記されているように、われわれは現在も資金提供に関する交渉を続けています。しかしながら、法的な問題により、現在のところは機密事項に関することを詳しくお話しすることはできません」

「われわれは忍耐強くサポートし続けてくださるチームパートナーやサプライヤー、そして私たちのファンやメディア関係者に感謝しています。今週末にバルセロナで開催されるスペインGPを楽しみにしています」
*チームからの声明

買収についての交渉は今も続いているが、法的な問題により現段階ではこれに関する機密問題も含めて将来についての詳細を話すことができない。

*ニック・フライのコメント

スーパーアグリの解決策を見出すためにできるだけ頑張っているが、現段階ではあまり楽観視していない。
わたしの意見では、ホンダはスーパーアグリには最大のサポートをしていると思う。
ホンダはふたつのF1チームに全面的に資金を提供するつもりはなかったが、ホンダは過去2年間スーパーアグリに対して非常に協力的だった。
しかし彼ら(スーパーアグリ)は、独自に資金調達をする必要がある。
過去数週間は、解決策を見出すためにほぼかかりきりだった。ハッピーエンディングになるよう希望しているが、現段階ではそれを保証することはできない。
*スペインGPの状況

フリー走行の時点では参戦!
*スペインGP参戦

スーパーアグリは25日午前、バルセロナのシルクイート・デ・カタルーニャで開催されるスペインGPに出走することを発表
しかし、誰が参戦の融資を行なっているのかは明らかにされなかった。
*トルコGPパドックへの入場を拒否される

スーパーアグリはイスタンブール・パーク・サーキットのパドックヘの入場を拒否された。

理由は、ホンダのCEOであるニック・フライが、スーパーアグリがトルコでレースをしないことをFOMに知らせたからだという。

スーパーアグリのトランスポーターとモーターホームはサーキットの外に駐車されている。
*緊急記者会見

スーパーアグリF1チームは5日、明日6日に都内で緊急の記者会見を行なう旨のリリースを発行した。
*スーパーアグリF1チームからの声明(F1撤退決定)

スーパーアグリF1チーム(SAF1)は、本日、F1世界選手権から撤退することを決定した。2006年からプライベーターチームとしてF1に参戦し、昨年はチーム結成22戦目(スペインGP)で初ポイントを獲得、2007年のランキング9位という成績を残したSAF1のF1における活動は本日、その幕を閉じることになる。

鈴木亜久里 チーム代表
「F1チームオーナーになるという私の昔からの夢を実現すべく、2005年11月にF1にエントリー申請をし、2006年よりスーパーアグリF1チームとして、2年と4ヶ月にわたりF1の世界で戦ってきたが、本日その活動に終止符をうつことになった。

多くの自動車メーカーが参戦しているこの世界でプライベーターとして戦いを挑み、昨年はチーム参戦から、わずか22戦目にして初ポイントを獲得しランキング9位となる快挙を達成することができた。しかし、昨年のシーズン初頭から、パートナーとして一緒に戦っていくはずだったSS United Group Company Limitedの契約不履行によりチームは経済的なバックボーンを失い、経営は非常に厳しい状況に追い込まれた。また、カスタマーカーに関する方向性の変化などチームをとりまく環境変化もあり、チームは新たなパートナー探しを精力的に続けてきたが、その活動は難航した。

その間、ホンダから支援を受けながら、なんとか今日まで持ちこたえてきたが、現在のF1を取り巻く環境の中で、今後も安定的に活動を継続していく目処が立たず、本日、F1から撤退するという苦渋の決断をくだすこととなった。

ここまでチームを支えてくれたホンダ、ブリヂストン、そしてスポンサーの皆様、いろいろな状況の中でアドバイスを頂いたF1関係者の皆様、チームが苦しい状況の中でも、モチベーションを絶やさず働いてくれたチームスタッフ、厳しい状況の中でも頑張ってくれたアンソニー、チーム立ち上げから一緒に戦いチームを引っ張ってくれた琢磨、そして、これまでSAF1を応援してくれてきた世界中のファンの皆様に最大の感謝を表したい」

*管財人の管理下に!(2008/5/8)

スーパーアグリが管財人の管理下に入り、すでに管財人が売却先を探しているようだ。


共同管財人のフィリップ・ロングは次のような声明を発表。
「チームを一から作り上げることなくトップレベルのモータースポーツに参入できる、またとないチャンスだ。可能性という点では、新たなチームは2009年シーズンに活動することができる」
「スタッフ、技術専門知識、設備、テスト施設など、実質的にすべてのものが揃っている。新たなチームは、その日から組織全体を引き継ぐことができる。喜ばしいことに、すでに大きな関心が寄せられている」
*佐藤琢磨のコメント(2008/5/8)

佐藤琢磨からのメッセージ(佐藤琢磨公式HPより)
2008.5.8
 スーパーアグリF1チームがF1から撤退したことが悲しく、残念だという以外に、いまの自分の気持ちを表す言葉は見つかりません。
 チームが非常に難しい状態にあることは分かっていましたが、この件に関係しているすべての人たちが何とかして解決策を見出してくれることを心から期待していました。どんな理由があったとしても、そうならなかったことが残念で仕方ありません。
 チームが抱えていたすべての問題に対しても常に希望を持ち続け、僕ができる範囲でどうしたらチームをサポートできるかということを考えてきました。
 スーパーアグリは小さなチームでしたが、その志は高く、崇高なスピリットを抱いていました。2年半前にチームが動き始めたとき、リフィールドのスタッフは誰もが驚くような働き振りを見せてくれ、たったの4ヵ月でマシーンをグリッドに並べただけでなく、最初のシーズンにしてトップ10でレースにフィニッシュし、昨年は4ポイントを獲得しました。彼らは、不可能を可能にするという意味で、本物のプロフェッショナルだったと思います。
 また、亜久里さんがこれまで僕たちのためにしてくれたすべてのことに、深い敬意を抱いています。物事を進めるために懸命の努力を続けてきてくれました。チームのスタッフ全員が全身全霊を傾けてきてくれたことも決して忘れることはできないし、SAF1の短い歩みのなかで彼らが達成してくれたことにも心から感謝しています。チームの初ポイントを獲得したのがたった1年前だったことがいまでは信じられませんし、それからたった1年で、そのときの喜びや興奮が落胆に転じるとは思いもよりませんでした。
 これまではSAF1と共にレースすることに全力を投じてきたので、いまはまだ次に進む道がどうなるのかはわかりません。マネージャーとともに今後の可能性を探り、しかるべきときがきたら発表するつもりです。しかしながら、僕はF1から引退するつもりはまったくありません。僕は今まさに、自分自身これまでのなかで最高のドライビングができる状態にあると信じていますし、僕のこれまでのキャリアを通じて信じられないほど熱心にサポートしてきてくれた日本や世界中のファンのみなさんに、もっともっと力強いレースをお見せしたいのです。

2008年5月8日
佐藤琢磨

http://www.takumasato.com/
チーム全戦績

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=31097515&comm_id=1691018
*英国資産の売却先決定!

自動車およびF1業界向けに高精度パーツを製造しているドイツのツール設計・製造会社 "Formtech GmbH" が、破産したスーパーアグリF1の清算人から固定資産を買収した。
2006年デビューシーズンの佐藤琢磨がドライブしたSA06がインターネット・オークションにかけられ日本人が落札との事です。
落札価格は8万5,600ポンド(約1,651万7,355円)との事です。
佐藤琢磨はスペインのヘレステストにトロロッソとともに参加し、今年4月のスペインGP以来久々にF1マシンをドライブした。

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