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中古車を激しく安く買うコミュ☆コミュの売) ek9 改造多数

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現在実走行73000キロ程
タイベル60000キロで交換済

価格は100万 値下げ交渉可です。

車検 30年 12月

エンジン バランス取り?
ストレートでGDBインプレッサstiと張り合えました。(フルクロスのおかげもあるかもしれませんが。)
2月にフロント足廻りリフレッシュ済
ミッションオイル 交換済み レッドライン
ECU:無限N1
NGKイリウェイ8
ラジエーター:コーヨーN1レーシングラジエータータイプZ
ブレーキ系 :
ブレーキメッシュホース
ブレーキストッパー ( 効果絶大 )
オイルクーラー:移動式16段HKS
吸気系:つちのこチャンバー+B18C純正スロットル
排気系:
無限タコ足
触媒ストレート
フジツボマフラー

駆動系:フルクロスミッション
おそらくファイナル4.9
エクセディSメタルディスク
クスコ強化クラッチカバー
パワークラッチレディース
デフ:クスコ 1.5way
足回り:
クラックス開発
バーディークラブ調整式
リアキャンバーアーム

スプリング:クスコ F 22 R 18 kg

ボンネット: モンスタースポーツ?カーボンボンネット

ボディ補強:
8点式ロールバー
無限リアアームバー

その他:
モモレース33パイ
HKS サーキットアタッカー

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