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長岡京市のみんな集まれコミュの高速道路について

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春先に亀岡縦貫道と名神高速が接続されて 長岡京ICができました。

名神高速(大山崎JC・IC)へは¥100とどっかの橋じゃないですけども・・・。
丹波方面へは 大原野まで¥250 この先は篠まで¥550で
亀岡まで¥800などなど。(普通車の一般料金 ご参考に。)
身近にあるインターではあるものの 使い勝手については皆さんはいかがでしょう?

小生はR171の山崎方面へ抜ける道の混雑が嫌いなのと(サントリー付近とか西国街道など)、
地元なのでオカミにお金を落とす意味で 長岡京〜大山崎はよく乗るようにしてます。

高速を作るにあたり、同級生の複数が立ち退きをしてもいますし、
ほたるの存在も気がかりとなっていたり、
各所に信号が増えて阪急バスの動きが鈍くなってるのも思われます。

使い勝手と変貌について皆さんのご意見を伺いたいと思います。

コメント(3)

昔長岡京市にプールがあったのですが、そこも この影響で消えたようですが、あれはもったいなかった、最近夜にジョギングしていて、入り口の近くを通りかかった所、綺麗なキツツキが車に跳ねられて死んでいました。公共事業にゼネコンが絡んでいる事は嫌な世界ですが、交通の便を考えると自分の街だけは無傷という事ではすまされない事なのでしょう。また西国街道のとぎれとぎれの立ち退き状態からすれば、こちらの方が早く安く済んだのかも知れませんが、長岡京からの金銭的な意味での使い勝手は、高過ぎるように個人的には思います。そもそも道路税で作っているはずですから、もともと私たちの税金ですし、鳥取のように、無料とまでは行かなくてもね。
>昔長岡京市にプールがあった
ブルーレイクですね。阪急からも大滑り台の「スライダー」が見えてましたね。
同級生や親戚らとよく行ったものです。
小生が高校生になった頃に 潰して広場になっていた記憶があります。
時が流れすぎて「娯楽を潰してまで作った高速」という感覚は無いに等しく、
結果的に「道路を作る代わりに、何かと色々失った」という寂しさがあります。
昭和の時代、ブルーレイクが出来た頃、長岡京に住んでいたものです。
なので、昔の思い出ベースでしかコメントできない故、ご容赦を・・・。

地域開発は、日本全国いろいろと議論があるようで、長岡京も然り。
幼少期に昔の長岡京に住んでいた私にとっての故郷の魅力は、やっぱ剥き出しの自然ですね。いや〜楽しかった。春には、近所の川原の土手で、つくし、わらび、よもぎ等とったり、筍掘りに連れていってもらったり、夏には、蝶々に蝉にカブト等々様々な昆虫採集に、ザリガニ釣り、沢蟹取りや、田んぼの水田では、カエル、どじょう、ゲンゴロウとか様々なおかしな格好をした生き物を採っては観察してたもんです。冬になると刈入れの終わった田んぼで凧揚げをよくしたり、焚火で焼き芋したり、みかんも入れてたかな。水も美味かったように思う。京都市内に引っ越してきて水道水の味の違いに戸惑ったもんです。

そういう環境は現代社会にはそぐわないかもしれません。確かに不衛生な部分も多くあった。競馬場があった頃の長岡京の地図と今を比べると大違いで昔が良かったなどとは決して言えないのも事実です。ただ開発が進んでも、身近に自然の良さと触れ合える町であってほしいと願うものです。

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