DT50コミュの質問総合#2

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[961] mixiユーザー 07月19日 15:37

自賠責の袋を積んでおくのはオススメしません。

自賠責の書類をコンビニ等でB5サイズにコピーし、小さく折って財布に入れておけば、警察等にもすぐ見せられますから。

たまに元本をシート下にいれてる人がいますが、DTはシートをボルトで留めてしまっているので、開示を求められてもすぐに見せられません。

なのでコピーを財布に入れておくのかベターなんじゃないでしょうか

[962] mixiユーザー 07月19日 18:20

マニュアルだとライトカウルのとこにしまえってことになってたかと思います(マジックテープのとこに止めるようになってたかと)

私はそんなのは怖くてできません（笑）

きいちさんが書かれているようにコピーを持つのがいいかと思います。

厳密に言えば車載しておかなければならないんですけど、原付みたいに盗まれやすい物に個人情報を記載した書類を積んでおくのはあまり好ましくないんですよね・・・

[963] mixiユーザー 07月19日 19:16

僕は車載工具を入れるケースに入れるんだと思ってました

[964] mixiユーザー 07月19日 22:09

僕もマフラーの反対側にある筒(工具入れ?)に入れてます…不安になったのでコピーにします。

[965] mixiユーザー 07月19日 22:15

シートのボルトをチョウネジに変えてシートの下に収納してますよ

[966] mixiユーザー 07月19日 23:31

自分も車載工具入れに入れてます。
なにかあってからだと怖いからコピーにしようかな。
蓋と筒に穴あけてダイヤル錠つけるだけでも効果ありそうですけどね

[967] mixiユーザー 07月21日 12:26

夜勤で返事書くの遅くなりました…

あれから色々探したのですが車載工具入れ？が見つかりません

ほんと色々丁寧に教えて下さるのに申し訳ないです｡

[968] mixiユーザー 07月21日 12:31

今朝乗ったら、いきなりリアブレーキがスカスカで、全く効かないんですが、シリンダー以外に可能性ってありますか？
ちなみにフロントは効きます。

[969] mixiユーザー 07月21日 12:35

車載工具入れは車体右後ろ、サイレンサーの反対側にある黒い筒です。

[970] mixiユーザー 07月21日 12:38

ブレーキでシリンダー？加工流用でもしない限りDTは前後ドラムで、シリンダーは無いですよ。
突然効かなくなったとしたらワイヤー切れたとか水が入ったとかオイル入れられたとか…

[971] mixiユーザー 07月21日 13:15

Loudさん、そんなことしたら工具サビますよ（笑）

[972] mixiユーザー 07月21日 15:23

きいちさん>
ワイヤーは切れてないんですよ

でも、ペダルはスカスカです

[973] mixiユーザー 07月21日 17:54

切れてないのはどうやって確かめたんですか？

[976] mixiユーザー 07月21日 21:40

きいち@anti policeさん＞
車載工具入れてません。
というか友人から買い取る前から工具類付いてませんでした！。
なので自分の中で車載工具入れは自賠責入れという認識ですｗ

[978] mixiユーザー 07月22日 00:55

> Kuriさん
燃調が薄いんじゃないですかね。
今の時期そういった症状になるのなら二次エアを疑ってみてはいかがでしょうか。

[979] mixiユーザー 07月22日 02:04

Loudさん

俺のは何故か車載工具が増えてたんですが…

なんにせよ盗難の時怖いですよねぇ

Kuriさん

すいません、猿人で笑いましたwww

その排気漏れはエンジンの振動、整備不良等で稀に起こります。

大抵はガスケット交換、本締め、しばらく走ったあと増し締めで緩む事は無くなると思います。

応急処置としてはガスケットの状態、位置を確認して増し締めしてしまう事ですかね。

あくまで応急処置ですが。

排気漏れを起こし続けてると下手したら焼き付きますよ。

下に書いてある事については今のカスタム状況がわからないのでなんとも言えませんが、昨日今日で10度前後気温差があるわけですから、セッティングのズレなんて簡単に起こると思います。

排気漏れによる排気効率の増加でズレた可能性もあります。

なにはともあれさっさと排気漏れは直した方が良いと思いますよ。

[980] mixiユーザー 07月22日 03:01

> 俺
ああ、どう考えても排気漏れでエンストだわ・・・・何が二次エアorz

> Kuriさん
排気漏れしてると発進時にトルクが足りなくてエンストすることがあります。
修理方法その他はきいちさんの書いてある通りですね～。

[981] mixiユーザー 07月22日 03:14

紅茶さん、2次エアをツッコむかどうか迷った挙句スルーしてました←←

[982] mixiユーザー 07月22日 03:25

いい、そっとしておいて・・・・←

[984] mixiユーザー 07月22日 21:09

とりあえずチャンバーの増し締めすれば良いかと。

メーター80？まんま初期型ですね(笑)

[985] mixiユーザー 07月22日 22:43

> Kuriさん
エンジン回しすぎなきゃ大丈夫ですよ。
ガスケット買っといたのでオフ会で直しましょー。

[986] mixiユーザー 07月23日 01:57

そろそろココも埋まりそうでしたので次トピック作成しときました～。

質問総合#3
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[988] mixiユーザー 07月23日 15:48

管理人さんどうもです。

さて、Kuriさん、だから落ち着(ry

負ふ会でも虹エアでもありません(笑)

なんなら俺が超遠回りして新宿駅で待ち合わせることも可能ですよー

[989] mixiユーザー 07月23日 17:50

kuriさん

無理に一晩で付け焼刃をするより「教えてもらう」っていうスタンスで来たほうがいいかも。どうせあと１日ですし。（これが１ヶ月とかなら勉強しろって言いますけどね）

[991] mixiユーザー 07月23日 19:06

プチツーだと思えばokです

確実に入れすぎですw

この暑い日の路面状況だと下手したらバーストですw

後ろのチェーンカバーのところにシールが貼ってあるんで、チェックしてみて下さい

[992] mixiユーザー 07月23日 19:14

DT50タイヤ空気圧純正指定値
（前） 1.50kg/c?（後）　1.75kg/c?　　

以上です。

[993] mixiユーザー 07月23日 19:30

ふいんき→ふんいきですねぇ～突然失礼しました。ε=ε=┏( ・_・)┛では

[995] mixiユーザー 07月23日 23:54

古いタイヤだとヤヴァイですねww

[996] mixiユーザー 07月26日 19:06

いつもお世話になっております
最近やっと運転慣れてきて色々な所軽く走ってます

今日運転してる最中に前輪を見てみたら､軽くふらふら？(表現難しいです)していてﾋﾞｸﾋﾞｸしながら走ってました…

ふらつくものなのでしょうか？

[997] mixiユーザー 07月26日 19:53

＞鈴@кудрявкаさん
前輪が左右に振れてる、という感じでしょうか？
普通はふらついたりすることは無いはずです。

考えられるのは
１　スポークホイールの振れが出てる
２　タイヤがきちんとビードの部分まで上がっていない
３　空気圧が低すぎる
４　カラーが変形している

この４点のいずれかかと思います。

以下、それぞれの説明です。
なかなかクドイので面倒であれば読み飛ばしちゃって構いません。

１の説明
ＤＴのようなスポークホイールは使っているうちにスポークが緩むことがあります。この場合ニップルを締め直してあげないといけないのですが闇雲に締めればいいというわけではなく、ホイールを回転させながら振れをとってあげないといけません。自転車などでスポークホイールの振れ取りの経験があれば簡単なのですが・・・

２の説明
タイヤを交換した場合、ある程度高めに空気を入れてタイヤをホイールに嵌めてあげなければなりません。
チューブレスタイヤの場合ポンッという小気味よい音が鳴るのですがＤＴのようなチューブタイヤだとそういうのはありません。
ですので、目安としては画像の矢印の部分にある線がきちんと見えるかどうかで判断します。
これが出来てないと上下方向への振れが出てしまいます。

３の説明
空気圧が低いとタイヤは撓みます。
タイヤが撓む（極端な例ではありますが）ということは上下方向に潰れるということです。

上下方向に潰れているということは左右方向に対して余裕が出てきます。
それが原因で左右によれているのかもしれません。
ただし、これはタイヤがぺっちゃんこになるくらい空気圧が低い場合なので可能性としては低いかと思います

４の説明
ホイールの左右にはカラーという部品があるのですが、これがフロントフォークとホイールとのスペーサーになっています。
これが変形していたりするとその分だけ左右に余裕が出来てしまいますのでホイールが遊ぶ原因になります。
ただ、カラーが変形するとすればフロントホイール締結時の過剰トルク以外あまり考えられませんし、その場合同時にディスタンスカラー（ホイールの中に入っているベアリングとベアリングの間のカラー）が潰れたりするはずなのでこれの可能性はあまり高くないかと思います。