開催終了★重要★K.D.P主催ドリフト練習会！（6月14日情報更新）
詳細
2007年06月14日 00:04 更新
日時 9月15日 集合8時半
場所 奥伊吹スキー場第4駐車場（第2駐車場がパドックになります。）
費用 15人参加で7000円 20人参加で5250円
クラス 初級（出来ない人、自信ない人）、中級（峠とかで普通にやってる人）、
上級（大会とかで予選通っちゃう実力派）
コース仕様 初級用とドリフトできる人用の2つ用意。
案1（有力）：1回目正周り、2回目逆周り。
案2：1回目正周り、2回目アレンジして正周り。
仮スケジュール（案1にて構成。）
AM8時 … ゲートオープン＆コース作成＆準備＆受付開始
AM8時半 … 集合時刻
AM8時45分 … ミーティング＆初心者講習会
AM9時〜AM10時 … 初級、中級走行。上級オフィシャル
AM10時〜AM11時 … 中級、上級走行。初級オフィシャル
AM11時〜正午 … 初級、上級走行。中級オフィシャル
正午〜PM1時 … 昼休憩。
PM1時〜PM2時 … 初級、中級走行。（逆周り）上級オフィシャル
PM2時〜PM3時 … 中級、上級走行。（逆周り）初級オフィシャル
PM3時〜PM4時 … 初級、上級走行。（逆周り）中級オフィシャル
PM4時〜PM5時 … 清掃
PM5時 … 解散
システムについて。
・接触、崖から落下の危険性があるため、同時に走る台数は1台まで。
・何故事故を警戒するかというと、勿論事故というのはあってはならないからということと、もし大きな事故がおきた場合、奥伊吹の駐車場が閉鎖されてしまう可能性があるためです。
・コースは初級と中、上級で用意。パイロン配置は変えずに、
回り方を変える。
・初級クラスは初級コースのみ。（無理して事故は見苦しい。）
中、上級は、気分に応じて初級コースと中、上級コースを走っていい。
・走行枠の間では自由に休憩をとっていい。
好きなときに並んでもらってOK。
・走行時間は一人あたり、午前中2時間、午後2時間の合計4時間。
といっても走りっぱなしではなくて、2分はしって10分前後順番待ち
という形になるかと。
4時間走る時間があるので、それなりに走れるはず。
・各クラス終了5分前になったら、
その並んでいる走行を最後にしてパドックに戻ってください。
・各クラス走行5分前になったら、
コースのほうに移動を開始してください。
規約関係
1.事故やトラブルについては運営側は一切責任を負わない。
2.ヘルメット、グローブは必須です。ジェット型のヘルメットもOK。
3.インナーサイレンサーつけれる方はつけてきてください！
4.遅刻が予想される場合は運営側に連絡してください。
問題点
1.みんなで人を集めてください。15台集まるのが理想です。
2.お昼ご飯をどうするか。
これは会場を予約する際に伝えなければならず、
すでに予約する段階なので、緊急で決めなければなりません。
3.占有料金の前払いの問題はまだ解決していません。
案1 チーム員だけ先に会費を集めて（15人集まるとして計算）
残りはマサとG.TaLe（とミゾ）でとりあえず負担。
当日チーム員以外から会費を集めてマサと僕（とミゾ）が回収。
この件についてミゾには話してないので
「えー」とか言われること必至（爆
けど僕とマサ的にはぜひとも協力をお願いしたいです…
案2 チーム員でまずみんなでワリカンして占有料金を払い、
当日チーム員以外から会費を集めてチーム員が回収。
金銭的には案2が現実的だけど
案2のほうが一時的に犠牲者が多い為、
うちのような貧乏チームの場合、協力を要請してみんな答えてくれる自信が僕にはありません（爆
コース案
コーンの配置…http://
初級案1…http://
初級案2…http://
上級案1…http://
上級案2…http://
場所 奥伊吹スキー場第4駐車場（第2駐車場がパドックになります。）
費用 15人参加で7000円 20人参加で5250円
クラス 初級（出来ない人、自信ない人）、中級（峠とかで普通にやってる人）、
上級（大会とかで予選通っちゃう実力派）
コース仕様 初級用とドリフトできる人用の2つ用意。
案1（有力）：1回目正周り、2回目逆周り。
案2：1回目正周り、2回目アレンジして正周り。
仮スケジュール（案1にて構成。）
AM8時 … ゲートオープン＆コース作成＆準備＆受付開始
AM8時半 … 集合時刻
AM8時45分 … ミーティング＆初心者講習会
AM9時〜AM10時 … 初級、中級走行。上級オフィシャル
AM10時〜AM11時 … 中級、上級走行。初級オフィシャル
AM11時〜正午 … 初級、上級走行。中級オフィシャル
正午〜PM1時 … 昼休憩。
PM1時〜PM2時 … 初級、中級走行。（逆周り）上級オフィシャル
PM2時〜PM3時 … 中級、上級走行。（逆周り）初級オフィシャル
PM3時〜PM4時 … 初級、上級走行。（逆周り）中級オフィシャル
PM4時〜PM5時 … 清掃
PM5時 … 解散
システムについて。
・接触、崖から落下の危険性があるため、同時に走る台数は1台まで。
・何故事故を警戒するかというと、勿論事故というのはあってはならないからということと、もし大きな事故がおきた場合、奥伊吹の駐車場が閉鎖されてしまう可能性があるためです。
・コースは初級と中、上級で用意。パイロン配置は変えずに、
回り方を変える。
・初級クラスは初級コースのみ。（無理して事故は見苦しい。）
中、上級は、気分に応じて初級コースと中、上級コースを走っていい。
・走行枠の間では自由に休憩をとっていい。
好きなときに並んでもらってOK。
・走行時間は一人あたり、午前中2時間、午後2時間の合計4時間。
といっても走りっぱなしではなくて、2分はしって10分前後順番待ち
という形になるかと。
4時間走る時間があるので、それなりに走れるはず。
・各クラス終了5分前になったら、
その並んでいる走行を最後にしてパドックに戻ってください。
・各クラス走行5分前になったら、
コースのほうに移動を開始してください。
規約関係
1.事故やトラブルについては運営側は一切責任を負わない。
2.ヘルメット、グローブは必須です。ジェット型のヘルメットもOK。
3.インナーサイレンサーつけれる方はつけてきてください！
4.遅刻が予想される場合は運営側に連絡してください。
問題点
1.みんなで人を集めてください。15台集まるのが理想です。
2.お昼ご飯をどうするか。
これは会場を予約する際に伝えなければならず、
すでに予約する段階なので、緊急で決めなければなりません。
3.占有料金の前払いの問題はまだ解決していません。
案1 チーム員だけ先に会費を集めて（15人集まるとして計算）
残りはマサとG.TaLe（とミゾ）でとりあえず負担。
当日チーム員以外から会費を集めてマサと僕（とミゾ）が回収。
この件についてミゾには話してないので
「えー」とか言われること必至（爆
けど僕とマサ的にはぜひとも協力をお願いしたいです…
案2 チーム員でまずみんなでワリカンして占有料金を払い、
当日チーム員以外から会費を集めてチーム員が回収。
金銭的には案2が現実的だけど
案2のほうが一時的に犠牲者が多い為、
うちのような貧乏チームの場合、協力を要請してみんな答えてくれる自信が僕にはありません（爆
コース案
コーンの配置…http://
初級案1…http://
初級案2…http://
上級案1…http://
上級案2…http://
コメント(54)
2007年06月08日 00:24
ちなみに、この企画の一般公開（というか、呼び込み）は、
もう少し後からでお願いシマス。
もう少し詳細が出来て、印刷物っぽいの作って、
「こんなかんじのことやるからみんな来て！」といったほうが
集客力あると思うので。
今のところ考えているのは、ミゾ、マサが藤岡峠組で来たい方を誘う。
俺、マサが舞姫関係を誘う。
ミゾがドリフト仲間を誘う。
これぐらいの方面かと。
あまりに多方面から呼んでも周りが知らない人ばっかりになってもいかんと思うので。
理想としては、うちのチームが
僕、マサ、ミゾ、りんご君、先輩、たにあきさん、さっさの7人ではあるけども、
さっさはどうだい？参加は現実的かい？
一応今のところうちのチームが6人と仮定しておくよ。
藤岡峠組が2〜3人。
ミゾのつてでドリフト仲間を2〜3人。
舞姫関係で2人。
…うおｗ人足りてねぇｗ
15人って結構多いのな…
僕のスープラ仲間で呼べば来る人いるかもしれんが…微妙だ…
12人だと8750円か…ちょっと高いね。
できれば15人だけど…呼べそうかな？
2007年06月08日 01:53
うーん…
「上級クラスに限り、追走形式でのみ2台同時走行可能。
ただし、絶対に無茶はしないという誓いを立てた上で。」
ってのにするけ？
確かに、ジムカーナ場みたいに広ければ、追走の練習はいいと思うけど、
それでもやっぱり事故が怖いのですよ。
運営側としては特に。
それに走行台数が1台じゃなきゃいけないという規約が実際に存在するかどうかは微妙なんだ。
グレーゾーンってこと。
確かに、上級クラスでは、普通にジムカーナ場でドリフトするぐらいじゃ
あまり面白くないかもしれないというのはあるね。
せっかくやるんだったら面白くないといけないし。
また来週木曜日にK-Oneに行くもんで、色々相談してくるよ。
こういう意見が出てるんだけど実現可能か、打開策はないか相談してくる。
それまでちょっと上級のみ追走の件は保留にしておいておくれ。
2007年06月21日 01:50
えーっと、周回コースはあういう単純なヤツしかできないのと、
あと「同時に走れる台数が制限されてる」という事実があって、
結局あういうのにしても規約上は2台までしか走ってはいけない。
あのレベルの周回で、同時に2台しか走れないんだったら、
パイロンでコースを組んだほうが楽しいと思うのだけどどうだろう。
たしかにさっさの言うことはそのとおり。
だけど、コースのスミッコを…というのはちょっと非現実です。
理由は、周回コースにしろ、パイロンでコースを組むにしろ、
スミッコで練習するといっても、結構なスペースを安全上
とらないといけないので、本コースが少なくなる。
更に、お金を取る以上、可能な限り全ての人が平等な走行時間でないといけない。
1or2台ずつコースを走るのと、定上円の練習では、走行時間があまりにも違うために不公平が生じてしまう。
あと、パイロン動かしてというのは、
実際非常に労力＆時間がかかることなので、
少しでも走行時間を稼ぐために出来るだけしない方向にしたいかなと。
周回コースを組むとなると、相当のパイロン移動がいるため、
ちょっと非現実かなーって思ってます。
2007年06月21日 01:57
で、以上のことを踏まえた上で、ちょっと自分なりに考えてみた。
・パイロンの配置は見直す可能性もあり。
・ドリフトを全くできない組（初心者）、できるけど全く自信ない組（初級者）、できる組（中級以上）という考え方に変更。
・例えばのスケジュール
9時〜9時半 初心者走行。（定常円パイロンor8の字パイロン）
9時半〜10時半 初級、中級走行（コース）
10時半〜11時 初心者（定常円or8の字）
11時〜12時 初級、中級（コース）
昼休憩
13時〜14時 初心者（簡単に組んだコース）＆初級者
14時〜15時 初級者＆中上級
15時〜16時 初心者＆中上級
初心者が台数少ない場合は、初心者の時間を更に削って、
他のクラスの時間を増やす方向。
しかし、初心者はシステム上ほとんど走行しているような状態になるので、
実際に走行している時間は初級、中、上級より多いかと。
周回コースにして複数台走れるならいいけど、残念ながらそれは無理なので、
やっぱり周回コースは楽しめないんじゃないかなぁ…と僕は思います。
2007年09月14日 21:10
ちょっと遅れましたが、最終確認です。
現地集合時間が8時30分になります。
9時より初級から始まり20分間隔でローテーション
していきます。
午前中に限り初心者はフリー走行になります。
コースの隅で円書きなど基本的な事を学んでください。
午後より実際にコースを走ってもらいます。
12時から1時までの昼休憩時間は、フリー走行が
可能です。自由にパイロンを動かして好きに走って
下さい。
ただし、午後からのコース作成もありますので12時半には
切り上げてください。
また、状況により走行時間の変更もありえますので
注意しておいてください。
4時に全走行終了になります。
5時までに施設の掃除及び各自片付けを完了し
撤収となります。
ゴミは各自で必ず持ち帰るようにしてください。
また時間割は、今日作成しましたので明日幹事のマサより
各自確認してください。
服装は、長ズボン、長袖でお願いします
つなぎが一番楽かと思います。
ヘルメット、グローブ装着願います。
グローブは軍手不可ですのでご注意ください。
テーピングは自由です。
明日の天気は、微妙なので荷物などが濡れないように
ブルーシートなど用意しておくことをお勧めします。
- mixiユーザー
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