【メーカー】 ヤマハ
【車名】 V-MAX　2WE（北米仕様　フルパワー）
【排気量】 1200cc
【年式】 初年度登録　平成3年
【カラー】赤
【走行距離】 約14500マイル（車検証ではKm記載ですが逆輸入車ですのでマイル表示のはずです）
【車検/自賠責】 平成21年10月
【事故暦】不明
【自走】 可能
【自己評価】 10点中/9
---------------------------------
【希望金額】 65万円
【支払方法】 現金手渡し/銀行振り込み/ローン応相談
【値引】応相談
【配送】業者での配送なら極力対応いたします。
---------------------------------
【カスタム】
・足回り
前後ダイマグホイール
Fフォークスタビライザー

・電装関係
ＨＩＤヘッドライト
ライトスイッチ
スタータクラッチ修理済み
対策レギュレーター
ヨシムラ　デュアルテンプメーター

・外装、フレーム関係
Bitubo　ステアリングダンパー
ミニカウル
オーバー　バックステップ
リアキャリア
大型ラウンドタイプラジエター
アクティブ　ニーグリッププレート
社外ミラー
社外グリップ
リアショック
スイングアーム補強
フレーム補強
TOKIKO 6POTキャリパー（前後）
ワンオフキャリパーサポート（前後）
タイヤ　パイロットロード2（9分山）
自作アーシング
ホーン移設

エンジン関係
イリジウムプラグ
ヤマモトレーシーング　マフラー
フルタイムＶブーストコントローラー
（ＶブーストのONOFF、起動回転数を変えられます）
XADOという添加剤を使用しています。
---------------------------------
現在は三重県においてありますが大阪に住んでおりますので
大阪での取引も可能です。
消耗品、経年劣化しやすいパイプ類
クラッチレバー、前後タイヤを16万かけて交換、整備行いました（整備明細あります）
その後車検を通して各部オイル交換等行いまめに整備はしております。
現状で車検通してますので次回車検も問題ないと思います。

別途パーツとして
クァンタム　リアサス
予備エンジン
をお付けすることも可能です（約30万相当）
このあたりの追加パーツは要相談でお願いいたします。

バイクの状態
屋根下保管。
特に不具合もなく普段乗りに使っております。
基本的にVMAXの弱いといわれる部分は整備、交換済みで
ダイマグのホイールだけでも30万ほど総カスタム費用は100近くかかっています。
1からカスタムするよりお得ですし長く乗ろうと考えられる方にお勧めです。

お決まりですが「ノークレーム、ノーリターン」の
「現状渡し」でお願いいたします。
試乗歓迎いたします。

交換希望車両は1500cc以上のアメリカン、クルーザー系
（M109R、ワルキューレ、ロケット?など）

まずはメッセージお待ちしております。