【メーカー】ホンダ
【車名】ＮＳＲ５０　Ｎチビ
【排気量】50cc
【年式】 89年
【カラー】HRCカラー
【走行距離】 17000Km/h
【自賠責】 なし
【事故暦】ありません 転倒歴はあります
【自走】 可能
【自己評価】 10点中/6
【カスタム】
・後期ＨＲＣカラー外装
・後期純正チャンバー
・社外ＣＤＩ
・ファンネル（網付）
・プロジェクトμ製ブレーキパット
・リアエアロフェンダー
・１２０キロ表示メーターシール


走行距離は１７０００キロで

１００００キロ時にエンジン腰上ＯＨしています

ですのでエンジンの調子はすごく良く

吹け上がりも良好でレットゾーンまでちゃんと回ります

最近セッティングしなおしたんでプラグもキツネ色を示し

ＭＡＸ９５〜１００キロでます→公道じゃない閉鎖された道にてテスト（埠頭）

社外チャンバーだと低中回転のトルクが薄くなるのを考慮しあえて後期の純正を選んでファンネル仕様にした所

中回転のトルクはかなりいいものがあります

タンクは状態のいいのを以前オークションで入手し取り付けたので

さびひとつ無くすごく状態もいいです

デメリットとしては

転倒などにより外装の割れが目立ちます→アッパーカウル＆シートカウル

あとスクリーンがありません

フレームの塗装の剥げがあるので全体的にキレイな車両ではありませんが

上記で述べたように機関はしっかりしてます

あとオイルポンプのリターンスプリングが弱っているせいで

アクセルオンに連動しオイルポンプは開いてくれるのですが

アクセルオフで戻ってくれないせいで開いたままです

現在は混合仕様にしてますので走る分には問題ない程度ですが

混合仕様なのでガソリン給油時にガソリン３Ｌ〜５Ｌに対してオイルを１００ｃｃほどいれなくてはいけません

しかしこの給油方法により高回転までブン回しても焼きつきにくい丈夫なエンジンになっています

それらのデメリットを踏まえてＮチビ相場ではかなり安い６万円にてお売りします

あと当方神奈川県横浜市に住んでいるのですが

輸送などの手配が出来ないので取に来れる方限定でおねがいいたします

ご検討の方よろしくおねがいいたします