1972年3月31日に横浜市電が廃止されてから40年、いま、横浜都市発展記念館で「横浜にチンチン電車が走った時代」が開催されています。
山手にいた友だちのところに行くときは、横浜駅前から市電に乗ってトコトコ行ったものでした。

[1]「都市交通としての路面電車のはじまり
横浜電気鉄道の時代
(1)明治時代の都市の交通
(2)市内路面電車「横浜電気鉄道」の開通
(3)神奈川県に登場したさまざまな電気軌道
(4)新市街地と郊外へ伸びる線路
(5)横浜駅の移転と横浜電鉄

[2]公営化された都市の路面電車
「市電」の時代へ
(1)市営電気軌道「横浜市電」のはじまり
(2)関東大震災
(3)震災復興事業と市電の拡張
(4)競合交通機関の登場と広域化する横浜市
(5)経済不況と横浜市電のさまざまな事業展開
(6)戦時下の輸送と空襲の被害

[3]路面電車の最盛期とその限界
市電からバスと地下鉄へ
(1)「市民の足」としての戦災復興
(2)最大の規模となった路線網
(3)自動車交通の増大と国電根岸線の開通
(4)廃止される横浜の市電
(5)地下鉄（市営高速鉄道）の計画と建設

[コラムＡ]市民の見た横浜市電
[コラムＢ]日本の各都市を走った路面電車

会場：横浜都市発展記念館（みなとみらい線日本大通り駅３番出口）
会期：４月１日（日）まで
入館料：一般300円、小中学生150円（毎週土曜日は、横浜市内の小・中学生と高校生は無料）
開館時間：午前９時半〜午後５時（入館は午後４時半まで）

http://www.tohatsu.city.yokohama.jp/index3.html