（今回の作業はクーペですがセダンの方もどうぞご参加・ご観覧ください。）

新・ばった号（ＣＢＡＥＰ/中期型ＫＦ・ＭＴ）の「もうだダメ！次は落っこちるよ、、」なナビ側窓修理と「えぇ〜〜！これでショートストロークだったの？」なグラグラシフトフィール改善を目指して海賊版ＢＣ1Ｄ-46-060を使ってのコントロールロッド交換をメインにレストアミーティングをいたします。

『ジャッキアップする度に発覚する新たな不具合！素人作業ゆえ流血覚悟のスリルとサスペンス！！』
ばった氏と私の笑いあり涙ありのドタバタ珍レストアごっこをぬる〜く、または冷やかに見物したいとお思いの方はどうぞ御自由に御観覧ください。

当日は（要らぬことしでかして新ばった号が不動化しないように）お目付け役としてランティス界ＤＩＹの巨人・モモンガ師に作業監修をお願いいたしました。
実機のバラシ作業を目の前にしての、直接モモンガ師から様々なノウハウをご披露・ご教授いただける貴重な機会になるとと思われますので、不具合に悩むランテ乗りさんはどうぞお出で下さい。

狭いのでばった号に並べての作業は出来ませんが、すぐ近くに露天の作業スペースはございますので、ミーティング開催中はそちらで各自作業することも可能です。
なお、我家のジャッキ・馬・工具等はばった号の使用が優先しますが空いていればご利用いただけます。

日時　2014年10月12日（日曜日）
　　　午後1時〜日没又は作業終了まで

場所　がく＠３２３　自宅周辺
拙宅をご存じの方はそのまま愛知県警殿とプチミーなどなさらずにお気を付けて必ず安全運転でご来場ください。
ご存じない方はメッセージ等でがく＠３２３までご連絡いただければ詳細をお知らせいたします。
自力で探したるわ！って方、、、時間中はランティス並べてガサゴソやってると思いますので頑張って見つけてください。