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開催終了WS2C シーズンオフ テスト in ロード

詳細

2012年02月02日 12:58 更新

今回は、ロードコース中心のテストとなります
コースは、モンツァ&モナコを予定しており両コース予選+レース1を行い時間があればモナコはレース2を今までどおりリバースグリッドで行ないます
更に時間が有るようだと ラリーのテストも追加で行ないます
基本的には本戦は天候変化中心となりますが今回はドライとなります
お時間のある方・少しでもご興味のある方は是非ご参加ください

各レース距離は、50kmベースとなります

ABS・TCS以外のサポート禁止
(ダートのみドライビングラインの使用を許可)
ペナルティ:強
ダメージ:強
タイヤグリップ:リアル
スリップストリーム:弱

で予定しています
各戦間フリー10分の自動スタートを仕様
TOPスピードの伸びをモンツァと狭い市街地によるトータル的なテストです
車両規定はとりあえず前シリーズ規定をベースに
*FF最低重量 
1900cc(外車を含む)以上 −100kg
1900cc(外車を除く)以下 −200kg+エアロパーツ
*外車FF  最高300ps +エアロパーツ
*4WD    センターデフの禁止
*FR     変更なし
*MR     バラスト搭載時積載位置0
*被り車種は禁止(外観で判断)
*最低重量を+30kgオーバーごとに+10psを許可
(但し最軽量化状態を基準とし端数切捨て)
例 FF外車 1061kg ⇒320ps(MAX329ps) 1061kg
*使用タイヤ 自由 


レギュレーション(参加車両)
車輌 市販車(RM禁止)*他者と同一車輌(外観で判断)の使用は1台まで可・同一車輌の同一色は禁止) 
2000cc以下(ノーマル時289ps以下)
ハネ禁止:FF車以外エアロパーツ禁止

レギュレーション内改造自由
ただし パワーリミッターは一桁台のみ使用可(MAX=9ps・リミッターなし状態MAX289ps)1の位は0にあわせる
バラストによる車重調整は、自由(搭載位置はMR以外自由)
FF      1100kg〜 〜280ps
(1900cc以下及び外車はー100kg)(外車は〜300ps)
FR(MR)  1200kg〜 〜280ps
4DW     1200kg〜 〜280ps(センターデフ禁止)
NA  バラスト  +0kg
過吸気付バラスト +50kg  *NAフルチューンで280psに満たない車は対象外

使用タイヤ 自由(レイン&インターミディエイト含む)  


車重に関しフルチューン状態でMAX280ps以下の車量はー10ps毎に最低重量をー50kgまで可
また、一部車両でフルバラストでも最低重量を満たない車両が存在しますがその車両は〜50kg毎にMAXpsをー10psとする。その際に〜50kg内だからといって一切の軽量化は禁止とする

また、逆に最低重量に超過する場合は+30kg毎に+10psの加算を認める



***フルチューンについて***
今回のフルチューンでは、慣らしや加給機等その車が最大元発揮できる馬力をさします
その車が現在280ps以上以下という事ではありません
より多くの車種を選べるようにと言う趣旨でややこしい車両規定となっています
皆様のご理解をお願いします




****車輌規定について****
この度は多少わかり難い各車間の性能調整が行われていますが、各自のモラルの元不正無きようにお願いします
ワンメイク状態ではない「腕の勝負」ができるように各車を調整したつもりです
抜け穴的な車も存在するとは思いますがそこはご了承ください

コメント(29)

  • [1] mixiユーザー

    2012年01月20日 20:09

    よろしくお願いします

    kovmp423
  • [2] mixiユーザー

    2012年01月22日 11:25

    こんにちは
    外車FF優遇しすぎ疑惑が出てきた為にテストコースを変更します
    モナコ⇒鈴鹿
    となります
  • [3] mixiユーザー

    2012年01月22日 13:26

    時間によりますが、参加いたします。
    ats760720

    です。よろしく。
  • [5] mixiユーザー

    2012年01月23日 13:55

    >のぶしげCR−Zさん
    こんにちは
    今回はラリーではありませんがよろしくお願いします
    時間忘れていましたね
    何時も通り22:00あたりからを予定しています

    >しゅたさん
    こんにちは
    最近の主流からは少し異質なレースかもしれませんがご参加ありがとうございます
    今回は両極端なサーキットを選ぶことで新レギュ確認が主となりますが引き続きご参加いただけたらと思います
  • [6] mixiユーザー

    2012年01月26日 21:36

    参加させていただきます。
    ID:naofumi0205
  • [7] mixiユーザー

    2012年01月27日 17:51

    >ばみゅーだ さん
    こんにちは
    今回もよろしくお願いします
    本戦開催も実際はその他のイベント状況を見ながらとなりますが少しみんなで試してみようと思いまして^^

    あ もしよろしければ皆さんの参加予定車種ないし駆動方式を入れていただいてもよろしいですか?
    自車を選択の無い産地&駆動方式に当てようと思いますので
  • [9] mixiユーザー

    2012年01月28日 09:41

    トヨタ 86GTで参加予定です。

    あと、一応予備車としてシロッコ Rとインプを用意してます。

    >しゅたさん
    外車FFの基準重量は1000kgなので、330ps、1169kg
    でいいみたいですよ。
  • [10] mixiユーザー

    2012年01月28日 09:52

    木星帰りは速いのだよ^^;
    ゴルフⅤや147はそうでもないんだがww

    最悪は、元のレギュにFFを軽く優遇して終わる予感^^;
  • [12] mixiユーザー

    2012年01月28日 15:01

    >しゅたさん
    86もシロッコRと比べると5秒くらい遅れますよ

    シロッコは1周は速いんですが、タイヤは厳しいですね
  • [15] mixiユーザー

    2012年01月28日 16:31

    >しゅた さん
    あら・・・
    一度壊れたんですね^^;
    僕も先日保障期間が切れたので何か改造しないといけないかなw

    さて、今回4WDは少しセンターデフが禁止になった事で厳しい感じがあるかもしれませんが基本「サーキットは天候変化」が基準となりラリーが3戦予定されている事もあり一度雨が降り始めると無双に近い4WDですので有利不利は「天のみぞ知る」です^^
    トータルでは、恐らく数台の抜け穴カーを除いていいレベルになってくれればいいんですが^^;

    車種間の評価は基本一人でしか行え無いと思っています
    (人により速さがまったく異なる為)
    なので出来るだけ色んな車で見ています

    テスト車データ
    馬力レギュに従う
    足 車高調スポーツ(デフォルト)
    デフ 装着(デフィルト)
    MT 最高速230km(オートのままのギア比)
    ブレーキ F5 R5
    タイヤ RS
    で今回はスパドライ4週を利用して色々テストしています
    来週より最高速を230kmから250kmに変更したテストに切り替えようと思います

    もし、お暇な時があればこの設定で比較してみてください^^
  • [16] mixiユーザー

    2012年01月28日 19:21

    ひっさしぶりに参戦できそうです。
    しばらく参加しないうちに規定が変わったみたいですね〜
    とりあえず突貫でいじってみます(笑

    参加予定は CL7アコード(赤)です。
    リアルマイカー仕様です(笑

    勝負するような車ではないですが…テストということで優しくお願いします(笑
  • [17] mixiユーザー

    2012年01月29日 11:52

    >ぴんか さん
    どうも^^
    前回FFが少しきつかったので優遇してみました
    更に外車エントリーを増やしたくてやってたら更にややこしくw

    >しゅた さん
    更にわかり難くなってすいません
    国産車率が余りにも高くて改善したかったのですが、
    最近ゲームの規定ではないな(細かすぎる)とも思い始めていたり^^
    去年のも含め皆さん抜け穴カーの使用は自由です
    出来れば好きな車やリアルマイカー等でより多くの方といいレースが出来ればと思っています
  • [18] mixiユーザー

    2012年02月02日 13:03

    レギュレーションインフォメーション

    *FF最低重量 
    1900cc(外車を含む)以上 −100kg
    1900cc(外車を除く)以下 −200kg+エアロパーツ
    *外車FF  最高300ps +エアロパーツ

    上記へ一部変更します
    FF車のタイヤ磨耗に対する追加緩和となります
    ただし、最終決定ではない為中古車は+100kg分はバラストの余裕を残される事をお勧めします
    この時期の変更で申し訳ありませんが、自前テストではどうにもFFはきつそうなので
  • [19] mixiユーザー

    2012年02月03日 21:02

    寸前ですが参加します手(パー)

    参加車両はリアル2ndカーのDC5前期にしようかと思ったのですが、スタンダードなのでプレミアムのDC5後期型にします( ̄ω ̄)
  • [20] mixiユーザー

    2012年02月04日 10:16

    >ELGA_VIVIO@GDMさん
    こんにちは
    今晩お待ちしています


    大体聞いてる所
    86・RX−8・DC5・EP・CL7・S3・ゴルフⅣR・シロッコR
    のいずれかのチョイスになりそうですね
    MR以外大方バラケそうなのでMRでいこうかな^^
    鈴鹿は、ドライバーの差がかなり出るサーキットなのでタイヤの種類別の大体の持ち(人により異なる為参考程度)を見ています

    大体22:00頃にはオープン部屋オープン予定
    22:20分頃より自動設定後10分サイクルで模擬予選&模擬レース(全てグリッドスタート)のサイクルで行きます
    モンツァ9週⇒鈴鹿9週⇒鈴鹿9週(リバース)orラリーor市街地
    予定2レース以降は時間を見てご希望にお答えする形を考えています
    予選はタイム計測形式ですがバグチェックの為大体の模擬予選タイムは覚えておいてください
    今回はレース1終了後に大体のタイムとグリッドが正常かどうかチェックしますがグリッドの入れ替え等は行いませんのでお気をつけください
    使用車輌は、1台通しでお願いします
    またテストの為ダメージ及びペナは無効に設定します

  • [21] mixiユーザー

    2012年02月04日 13:02

    毎度です。maibotuです。
    今晩、都合合えば顔だします。
    車はいつものマイカー8か、FD2か、マツダ ランティス(!)で考えてまーす。

    宜しくですー。
  • [22] mixiユーザー

    2012年02月04日 16:18

    今夜いけそうです〜!
    車種はS3でお願いします。
  • [23] mixiユーザー

    2012年02月04日 17:50

    >埋没さん
    どうも^^
    都合つけてきてくださいw
    いいね ランティス♪
    マツダ派なんですか?
    広島外では珍しいですねww

    >シ=オンさん
    今晩もよろしくです^^
  • [24] mixiユーザー

    2012年02月04日 21:50

    こんばんわ

    参加できそうです(^^)v

    シビックtypeR EP3

    で参加します。
  • [25] mixiユーザー

    2012年02月04日 21:58

    参戦できなそうです…
    参加表明したのにすんません…
  • [26] mixiユーザー

    2012年02月04日 22:12

    こんばんは

    おそくなりましたが部屋立てました
    1472-6681-3415-7079-3456

  • [27] mixiユーザー

    2012年02月04日 22:13

    参加表明されていない方でもご興味のある方は是非お越しください
    その際はmixiみましたと言っていただけると対応し易いです
    キックの対象となる場合があるためご協力ください
  • [28] mixiユーザー

    2012年02月05日 12:45

    昨日は多くのご参加ありがとうございました

    僕がミサイルした以外は混乱もなく貴重なデータが取れたと思います
    いきなりタイヤ替えたのが原因だと思いますがすいませんでした
    車輌の調整は、思ったよりもいい所をいけていそうなので現状維持で行きます


    さて、次回約2週間後にWETのテストを行います
    鈴鹿は運転者によりかなり差の出るサーキットですがWETもその傾向が強いと思い案すが比較的FFや4WDが有利に働いてくれればいいのですが^^
    今回のテスト状況でやはりマイラウンジの開催の方が良さそうなのでオープン部屋は立てない方向で行きます(参加台数により多少異なりますが)
    再来週頭から当方部屋で自己テストをすると思いますのでお時間のある方は是非侵入してください^^(今日より1週間は別の方の部屋にて別車輌テストを行う為不在です。その間にウチの部屋で集っていていただいても構いませんが)
    自分の運転技術の向上して皆様に楽しんでいただける(かなりリアル志向ですが)イベントになればと思います
    是非、皆様のご参加をお待ちしております
  • [29] mixiユーザー

    2012年02月06日 00:26

    昨日はありがとうございました(^-^)

    ドライビングやセッティングでタイヤの磨耗が変わるのはわかりますが、ハードまで落として温存しないといけないのはつらかった(*_*)

    ワンストップ制なんていかがでしょう?(^^)

    SSはほんとにたのしい(^-^)/
mixiユーザー
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