＊＊＊Ｓ２０００は車両名ではなくＦＩＡスーパー２０００規定に由来しますが、Ｓ２０００規定の名前があるだけで実際の規定とは異なります＊＊＊

今回は、複数車種によるレースを目的とし大体どの車種でも同じ土俵になりえるように性能調整を行っています
シリーズ戦を予定していますが、シリーズ中の車両変更は不可とし抜け穴的な車両を探してみてもらって結構です
シーズン中のレギュレーション変更は予定していませんもで現段階での性能調整に皆様のご協力をお願いしたく思います


ここ数週間知り合いのみで車両レギュレーションを検討してきましたが、何時までも以前のイベントトピを利用しているのは気が引けるのでトピ立てしてみました

イベント草案は下記ＵＲＬの４５にあります
http://mixi.jp/view_event.pl?id=63743602&comm_id=2487953
レース進行形式　及び　使用予定コース等も書き込んであります
これから性能調整を煮詰めて下記の数値となっています





車輌　市販車（ＲＭ禁止）　
２０００ｃｃ以下
ハネ禁止：エアロパーツ禁止

レギュレーション内改造自由
ただし　パワーリミッターは一桁台のみ使用可（ＭＡＸ＝９ｐｓ・規制なし状態ＭＡＸ２８９ｐｓ）
バラストによる車重調整は、自由（搭載位置自由）
ＦＦ　　　　　　１１００ｋｇ〜　〜２８０ｐｓ
ＦＲ＆４ＤＷ　　１２００ｋｇ〜　〜２８０ｐｓ
ＮＡ　　バラスト　　＋０ｋｇ
過吸気付バラスト　＋５０ｋｇ　 ＊ＮＡフルチューンで２８０ｐｓに満たない車は対象外

使用タイヤ　レーシングミディアムを上限 　＊フルチューンで２８０ｐｓに満たない車はレーシングソフトまで可

車重に関しフルチューン状態でＭＡＸ２８０ｐｓ以下の車量はー１０ｐｓ毎に最低重量をー５０ｋｇまで可
また、一部車両でフルバラストでも最低重量を満たない車両が存在しますがその車両は〜５０ｋｇ毎にＭＡＸｐｓをー１０ｐｓとする。その際に〜５０ｋｇ内だからといって一切の軽量化は禁止とする



今回はエキシビジョンマッチとして
鈴鹿東コースを選んでみました（あんまりやってるとこ見たことないから）
レース概要（上記ＵＲＬ内に記載通り）
１レース　５０ｋｍとし２ヒート制
１ヒート目のグリット確定の為の予選
１ヒート　ローリングスタート
２ヒート　１レース結果のフルリバースグリッド　

ペナルティー：弱

ダメージ：強

ＡＢＳ以外使用禁止

各種消耗あり

よって
鈴鹿東コース　２３週Ｘ２
１０分のインターバルの後自動スタート
予選は１０分程度を予定
詳細は変更の場合あり



この条件でランダムに抽出しテストコースを筑波として
重量調整
同等チューン
ギア　フルカスタムＭＡＸ２２０ｋｍ
足　スポーツ　吊るし
軽量化　＋バラスト中央
で簡易的ですがデモカー作ってます
興味のある方はフレ申請ください
オンライン公開してます

タイム差も多少有ると思いますがＦＦの方がＦＲより少し速いくらいだと磨耗の関係でトータルでは良い感じではないかと思います
一応初期ソフトでテストした時に23週辺りで磨耗調整（ウェイト）の基準を作ってみました

数人のデモカーでのテスト結果では、約１秒以内に納まる結果がでています




上記レギュレーションは、チェックは完全には行なえない事は前提です
元ともの身内及びＷＣＣＣ参加者等では詳細チェックの必要性を感じませんので皆様のモラルにてご判断ください
また、過去のワンメイクレース等でお分かりの部分もあると思いますが車両にかかわらず腕の差が数秒に及ぶ為複数人による同一人物による複数車種をテストいただいて性能調整を行ないました
デモ車は、セッティング面等において差を少なくする仕様としています



皆様のご参加をお待ちしております
一応定員主催を除く１５名を予定していますが、mixi外の方が居られる可能性がある為場合により変更あり

エントラントの方は、ＩＤを連名下さい
今回はエキシビジョンの為車種等の申告は必要ありません
イベント進行等の確認が主となります