コメントのアタマに複数枚写真有ります。

機関好調！！セル一発始動！！
走る、止まる、曲がる問題有りません！！
車名： HONDA　ジョルノ
エンジン、２ｓｔ　：　５０ｃｃ
自走：　　可能　ナンバー取得後乗って帰れます。 ６０kmまでスムーズな加速です。
走行距離：　８７３８ｋｍ普段乗ってますので多少延びます
タイヤ残り　：　前４分以上／後９分以上
事故歴：　無し　「手放しでもブレは有りません」 　

希望価格：　 ￥３５０００

分割払いの可否 ：　受け付けません
支払方法 　　　：　現金一括
発送手配の可否 ：　別途費用で承ります。
名義変更の段取 ：　購入者にて

＜コメント＞
外装にキズ、ヒビ、割れ有ります。
サイドスタンド付き。
シート穴有り。 （補修済）
是非、試乗／現車確認にいらして下さい。
外観は、優しく流れる線とふっくらとした豊かな局面でボディラインを構成しており、シンプ ルでスリムなセミロングシートや大型レッグシールド、ワイドフロア、別体式フロントフェンダー など情感あふれる柔らかな曲線美のボディと丸型のヘッドライトやウィンカーレンズなど個性を 主張する機能パーツがスタイリングを引き締めている。また、エンジンの冷却効果を高める空気 導入口を楕円形の網目模様にデザインし、フロアステップ廻りのアクセントにするとともに、立 体エンブレムをレッグシールドとボディカバーの左右に配し個性を一層強調したものとしている。
　エンジンは、空冷・２サイクル・単気筒・４９ｃｃを搭載。オートマチック（Ｖマチック）変速機構との組み合せで、低回転域から常用回転域までなめらかで力強い走りを実現している。
　足廻りは、前・後輪にチューブレスタイヤ（３．００−１０　３２Ｊ）を装着し、前輪にはトレーリングリンク式サスペンションに大径（９５ｍｍ）フロントブレーキを組み合わせて装備。 さらにフルフェイス・ヘルメット（※２）を収納できる大容量の２０ｌ（当社計測値）のセンタートランクを、程良い堅さのシートの下に内蔵するなど、優れた使い勝手と快適な乗り心地を両立 させている。
　カラーリングは、ボディラインを更に引き立たせる質感の高いツー・コートの淡い色調のパールカラーを採用し、大型レッグシールドとのツー・トーン構成により、エレガントな雰囲気を高 めている。

●その他主な特長
　◎速度計、燃料計などを内蔵したファッショナブルで見やすいメーター廻り。
　◎補水不要の小型メンテナンスフリー・バッテリーを採用。
　◎スタンド掛けを考虜したリア・グリップ。
　◎寒冷時の始動を容易にするオートチョーク機構を採用。

※ １ジョルノ（ＧＩＯＲＮＯ）…イタリア語で「一日」「昼間」の意味でＢＵＯＮ　ＧＩＯＲＮＯ〈ボンジョルノ〉「こんにちは」などに使われる。

おかげさまでよく売れてます。
最近はバイク屋さんも仕入れに来て頂いております。

ご観覧ありがとうございます。
必ず最後までお読み下さい。

車両の交換はしません！
質問の内容によってはスルーします。
現車確認必須！試乗歓迎！
LINEやってません。

基本的に現状お取引なので、購入後のキャンセルおよびクレームは受け付けません。
お気軽にメッセージ下さい。
m(__)mm(__)mm(__)m