開催終了【買】バイクのエンジン 東京
詳細
2010年05月09日 03:13 更新
・パーツの名称：250ccクラス単気筒エンジン
・パーツのメーカー： ホンダ、ヤマハ、カワサキ
・もともと付けていた車両名称/適合車種
FTR223/250、XLR250、XR250、CRM250、セロー、TW200/225、KLX250 など
・使用期間/距離など：不問
・状態（キズや不具合がある場合は詳しく）：不問
・サイズ/重さ： 不問
・発送方法： 近場なら取りに伺います。
・希望価格：100円
・コメント
この場をお借りして、250ccクラス単気筒エンジンを募集させていただきます。
私は、大学でプロダクトデザインを学んでます。
そしてこのたび、大学の卒業制作で実際に走ることのできるバイクを製作しようと
考えています。フレームのの設計からデザインまで行う予定でいます。
このバイクは「みんなが手作りで楽しむことのできるバイク」というのを
コンセプトにしてます。
その中にはいかに低予算で製作するかというのも含まれています。
そこでこの企画の核となるエンジンを低予算で手に入れたいです。
100円というのは希望であり、価格の相談はさせていただきます。
どなたか250ccクラス単気筒エンジンが余っているという方が
いましたら譲ってください。
4スト、2ストは問いません。キックスタータだとうれしいです。
よろしくお願いします。
・パーツのメーカー： ホンダ、ヤマハ、カワサキ
・もともと付けていた車両名称/適合車種
FTR223/250、XLR250、XR250、CRM250、セロー、TW200/225、KLX250 など
・使用期間/距離など：不問
・状態（キズや不具合がある場合は詳しく）：不問
・サイズ/重さ： 不問
・発送方法： 近場なら取りに伺います。
・希望価格：100円
・コメント
この場をお借りして、250ccクラス単気筒エンジンを募集させていただきます。
私は、大学でプロダクトデザインを学んでます。
そしてこのたび、大学の卒業制作で実際に走ることのできるバイクを製作しようと
考えています。フレームのの設計からデザインまで行う予定でいます。
このバイクは「みんなが手作りで楽しむことのできるバイク」というのを
コンセプトにしてます。
その中にはいかに低予算で製作するかというのも含まれています。
そこでこの企画の核となるエンジンを低予算で手に入れたいです。
100円というのは希望であり、価格の相談はさせていただきます。
どなたか250ccクラス単気筒エンジンが余っているという方が
いましたら譲ってください。
4スト、2ストは問いません。キックスタータだとうれしいです。
よろしくお願いします。
コメント(34)
2010年05月11日 22:48
こっき様
コメントありがとうございます。
整備知識はバイク好き程度の知識しかありません。
正直、バイク屋さんに相談しても否定されてばかりです。
エンジンだけでは動かないことはわかります。
フレームの設計をするのにまずエンジンが欲しかったので
エンジンを募集しました。他の部品のクリアランスは紙模型でも
確認できると考えてます。
事故車の購入も検討しました。
そちらの方が早いというのもわかってます。
ただ、そうなるとバイクを作るのでは無く、バイクを加工にするに
なってしまうのではないかと懸念してます。元のコンセプトと違ってしまいます。
公道走行の予定はありません。
欲を言えばサーキットを走りたいです。
しかし、決して速く走りたい訳ではないです。
ジョン・ブリッテンに憧れているだけです。
貸し出しは返せる保証ができないので考えていませんでした。
もう少し購入の方で考えたいと思います。
RDD
2010年05月11日 23:10
…うーん、おいらも助言しかできないけど(エンジン単体の現物提供はできんが…なんせうちのXLR250は実働で私時々乗ってるからエンジンだけ出したら残りがガラクタになってしまうw)…。
…とりあえず、50ccでやってみたら？
出力も小さいからフレームの応力云々とかある程度設計しやすいだろうし(ただし私はその分野に関してド素人ゆえ、用語から何から全て間違っていると自負するw)、部品の入手も車種選べば比較的楽かと。モンキーをガチャガチャと弄る延長線上でオリジナルバイク作成が見えてくるので、案外何とかなるような…。
あと、フロントフォークとかは自ら作成？
うーん、250cc単発エンジン使うなら、カートの類の方が作りやすい気がする。
2010年05月12日 00:57
こんばんは(=ﾟωﾟ)ﾉ管理人です。
別段荒れているわけでも募集内容に問題があるわけでもありませんが、ちょっと議論を呼びそうなトピックの流れなので出張って参りました。
以下、混迷を避けるために参加者さまにアナウンスをば。
・募集条件の価格に対して「高い」「安い」のレスをつけるのは不毛ですのでお控え下さい。
そうしたレスは削除対象となります。
募集されている条件での売買を望む方のみレス願います。
（具体的で現実的な価格交渉などはもちろんokです）
・トピ主さんの目標の可実性の有無、成功率の高低を議論することはお控え下さい。
アドバイス、あるいは「一言いってやらねば気が済まない」等お感じの方は直接メッセージにてどうぞ。
当コミュの目的はあくまでも個人間の売買です。売買と直接関係のない議論はご遠慮願います。
当トピックの趣旨は「できるだけ安く250cc単気筒エンジンが欲しい」というところに尽きまして、その他の点は当コミュニティで議論すべきところではありません。
条件の範囲内でエンジンを譲ることが可能な方のみレス願えれば幸いです。
>トピ主さまへ
横槍失礼。
よき取引のありますよう。
(=ﾟωﾟ)ﾉ
2010年05月12日 01:58
できるできないの話はわかりませんが、エンジンはせめて何がいいかとかないんでしょうか？
なければ250ccにこだわらずに募集すれば100円はなくても安く見つかると思います。
250ccでも50ccのが速いエンジンもありますし、125までがやっぱりコンパクトだし低予算でできるんじゃないでしょうか？
4st単気筒でコンパクトで安いエンジンだとTLR200あたりはどうですかね？
さすがに100円はないと思いますが、丸車でもY!オクなんかで探したら数万で見つかると思います。
他の方も書いてるように丸車じゃないと後々厳しくないですかね？
エンジンだけ入手して1/1プラモを作るならいいですが、実際動かすなら元々のエンジン特性を吟味して作らないと、もったいないと思います。
一生懸命作ったバイクがこだわった250ccなのに50ccに余裕でぶち抜かれたら悲しくないですか？
デザイン重視ならそれでいいでしょうが、それならエンジンのデザインにもこだわったほうがいいような。
個人的に単気筒ならエストレアやTRに使われてるケースの形が好きですが、無駄に大きいし速くもないです。NSR50なら250単気筒にも負けないエンジンですしコンパクトです。
4st単気筒もエンジン種類や車重によって千差万別です。
デザイン・走りを両立するならデザインで選んでエンジンは弄ればいいですが、お金はかかっちゃいます。
Y!オクでエンジンをいろいろ見て候補を考え、値段の安いものを探していくのが一番早いんじゃないでしょうか？
2011年03月05日 23:48
みなさま
無事にバイクを作り上げることができ、卒業することが出来ました。
実際、走行することもできました。
ここで応援してくれた方ありがとうございました。
作ったバイクです。↓
http://taupdd2011.blog9.fc2.com/blog-entry-5.html
また、明日まで原宿で展示されているのでもしよかったらお越し下さい。
多摩美術大学生産デザイン学科プロダクトデザイン専攻２０１１年卒業制作展↓
http://rossi.fc2-rentalserver.com/index.html
20日からは多摩美術大学八王子キャンパス内でも展示します。↓
http://www2.tamabi.ac.jp/cgi-bin/pro/gw/
よろしくお願いします。
RDD
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