大変、申し訳ありませんです。最終戦です。

「ＦＬＹクラシック」


FEE.￥1800
20：00よりミーティングスタート

参加可能車両
ＦＬＹ社製クラシック・スポーツプロトタイプカー
例　ポルシェ917・908系（スパイダー不可）フェラーリ512系・250ＬＭ・カレラ6・ローラＴ70 フォードGT40

車両規定
ガイド・タイヤ交換OK　ウエイトはNGです。

ベルリネッタボディ（クローズドボデー）のマシンのみモーター交換OK
モーターの制限はありません。

スパイダーボディはモーター交換NGです。


個々のファインチューニングOK ！！
カラーリング等の変更はもちろんOKですが、常軌を逸したものはNGです。
Ｆ1ですので、当時実際にあったカラーリングでお願いします。
ヘルメットについても、真っ白はNGです。なんらかのデコレーションをお願いします。

必ずレーシングであること！

ファインチューニング
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/faintyuuningu.html
ファインチューニングとは、部品の変更などは最小限にとどめ、各部の微調整でノーマルの潜在能力を最大限に引き出すこと。


年間競技規定がありますので、こちらに基本基づいて運営していきます。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=28122710&comm_id=1482239
2008とありますが、今シーズンも基本変わりません。もちろんレースごと変更もありますので、ご了承ください。


車両の修復等に関しては特に記載しません。車両のパーツ等の管理はお任せしますが、走行に支障が出ないこと。外観を損なわないこと。
基本的にカッコ悪いのはダメです！

ボディーとシャーシのビスをキチンと管理してください。
予選・決勝とも脱落した場合はその場で失格となります。

レース規定

予選 ・決勝

予選は１人ずつのベストタイム方式のタイムアタックです。

タイトル争いのレースですのでいつもよりビシっとやりたいトコロです。

練習の際、逆転スイッチを使う場合はマナー＆譲り合いの精神でお願いします。その場の状況をよく把握して他のお客様とも気持ちよく遊べるようにお願いします。
平日のコース使用時間が最大午前2：00となっています。
コース調整等の場合は例外ですが、マナー・ルールを守ってお願いします。

質問等ありましたら、なんなりとコメントください（＾＾）

お問い合わせ/参加のお申し込みは
お気軽に
レースディレクター：さもん
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=7260201

BANDINI
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=6299019