20年以上前、一台の名車が生まれました

そう、CITYカブリオレです

当時ピニンファリーナのエンブレムの装着を許された唯一の日本車
（噂では幌骨の構造はロールスロイスコーニッシュに酷似しているとか）

「太陽標準装備」という素晴しいコピーとともに
ハッチバックの倍近い価格でも当初数ヶ月のバックオーダーが出たほどの人気でした。

その名車を、幌の生地の縁で、幌骨の生産だけでなく、ボディの製作までを委託され、
あの１２色を手作業で塗装を行っていた場所へと訪問しませんか？

先方からのコメント
「私たちの生産したクルマを、今も大事に乗っていただきありがとうございます、
じつは、当時の工場の設備も更新されてほとんど残っていませんし、
生産に携わっていた方も段々と退職されています。
（当時の新入社員が今では課長クラスです）
そんな状況ではございますが、よろしければ、皆様のお越しをお待ちしております」

今しかできない（かもしれない）
どうやって造っていたのか？とか製作現場の方と四方山話で盛り上がってみませんか？

内容：予定
　?2008年現在の生産現場の見学（うまくいけば、当時の痕跡が・・）
　?当時の生産秘話？のお話会（苦労したこと、嬉しかったこと等等・・）
　?参加者による記念撮影

時間：?１時間
　　　?＋?1時間

　などを企画しております。

　また、できれば参加者の1品持ち寄り（部品でもカタログなどのgoodsでもOK)で
　ビンゴ大会なども企画したいな・・などと考えております。皆様の御意見もお寄せください。
　（工場内では時間が不足してできないかもしれないので、どこか別の場所かもしれませんが）


ご注意とおねがい（以下の可能性もありますのでご了承の上お申し込みください）

　１．工場内は写真撮影は不可です。
　　　（携帯のカメラには保護シールを貼ることになります）

　２．生きている工場を見ていただきたくて、生産稼働日のイベントとなりますので、
　　　来客用の駐車場があまり広くないことから、
　　　参加者が多すぎた場合には台数制限の可能性もあります。
　　　（これはこれで嬉しい悲鳴？たぶん大丈夫とは思いますが・・為念）

　　　安全のため、工場内では案内人の指示に従って行動してください。
　　　危険な場所もありますので、立ち入り禁止場所への侵入は絶対おやめください。

　３．その他、事情により企画内容が変更される場合があります。

　４．参加費は不要ですが、交通費、食費などの費用は各自のご負担となります。

　５．準備の都合上、締め切りを7月14日とさせていただきます。
　　　それ以降のお申し込みにはお応えできない場合があります。

　６．キャンセルはできるだけ、前日までにご連絡ください。

また、予定に変更があった場合には、こちらで連絡させていただきます。
（メールアドレスご連絡いただいた方にはメールでも連絡いたします）

堅苦しいことを書かせていただきましたが、万が一事故などがあっては、今回ご快諾
いただいた先方にご迷惑をかけることになるため、ご理解の上、お許しください。

まあ、基本的には、せっかくの機会ですし、みんなで心から楽しみたいと思いますので、
皆様のご参加をお待ちしております。　どうかよろしくお願いします。

集合場所等詳細は、ご参加表明された方へ連絡いたしますので
下記をmixiのメッセージでご連絡ください。

・車両：型式、色、年式
　　（できればあなたのクルマにまつわる一言エピソード）
・住所
・氏名
・添付ファイルを送付できるE-mailアドレス
・電話番号（あれば携帯も）

個人情報保護の為、先方への説明と参加者への連絡の目的外には利用いたしません。