ムドEF64と683系安寧編成

今日は久し振りに完全フリーな一日。
何の用事も無い。
なので7時半まで爆睡して、朝飯食べてまた二度寝。
完全に起きたのは、12時を過ぎてから。
天気は実に良く、朝から撮り鉄にでも行けば良かったと後悔する。
昼からでも出掛ければ良かったのだが、昼過ぎまで家でぐったりとしていたら、なかなか腰が上がらない。
それでも、何か啓示があったのか14時過ぎに汁パレスを出る。

烏丸から特急に乗る。
割と空いていた。
桂で準急に乗り換える。
東向日で長玉(望遠レンズ)を抱えた撮り鉄らしき輩が乗車して来た。
撮影した画像を確認していたから、恐らく向日町辺りで何かしら撮り鉄して来た帰りだと思う。
やはり朝から撮り鉄に行くべきだったかと後悔した。
大山崎で下車して、サントリーカーブに向かう。
山崎駅のホームには5人ほど撮り鉄が固まっていた。
矢張り何か来るのか、それにしては少ない。
もう行った後なのか。
思案しながらサントリーカーブへ歩く。
サントリーカーブには15時頃に到着。
撮り鉄が2人いた。
平日ならまだしも土曜日でこれは少ない。
これは行ってしまったかと思いつつも、「何か珍しい列車でも来るんですか？」と聞いてみる。
すると「珍しいかどうか、16時くらいに来ます」との事。
買い物袋も下げ、一般人かと思われたのか詳細は教えてはくれなかった。
しかし、下りで16時ならまだ一時間もある。
早速、下りを狙う定番地である工場前に陣取る。
その間にも3人程、撮り鉄が来る。
そして16時。
何が来るのかと期待しつつカメラを向けると、EF66-100番台形直流電気機関車が走って来た。
「成程、66の貨物か、確かに珍しいとまでは言えないが撮りたくなる被写体だな」とアングルを決める。
「いや、待て、貨物違うぞ」
EF66-100番台の次位にはEF64-1000番台形直流電気機関車が連結されていた。
「64のムドなら確かに一般人にはともかく撮り鉄には美味しい列車やな」

迫り来るEF66-100番台形直流電気機関車を撮影する。
そして走り去るEF64-1000番台形直流電気機関車を後ろから狙う。

逆光にはなるが仕方がない。

EF66-100番台+ムドEF64-1000番台8865レは走り去って行った。
先週15日のダイヤ改正で中央西線でのEF64-1000番台による総括重連運転が廃止となって仕舞ったから、それに伴う回送なのかも知れない。

64ムドが行っても、撮り鉄達は誰一人帰ろうとしない。
どうせ時間はあるし、暫くは待機する。
そして16時30分。
今度は上りに683系6000番台「安寧編成」がやって来た。

逆光なので撮り辛い。
走り去る姿も抑える。

しかし、こんな列車が来るなら、まんぽ前に移動しておけば良かったと少し後悔した。
Twitterで調べたら、神戸駅にて683系6000番台「安寧編成」の展示があった様だ。
神戸駅展示回送回9914Mは呆気なく走り去って行った。
神戸駅で展示があったと言う事は、送り込み回送もあった筈。
TwitterではEF65PFによる梅小路配給などもあったみたいで、やはり朝から出るべきだった。
683系6000番台「安寧編成」が通過すると、撮り鉄が全員引き上げたので、私も離脱した。
折角なので実家へ。
焼そばなどで軽く飲む。
汁パレスには20時半頃に帰宅。
明日は朝から、怒涛の一日だ。


大阪 谷町六丁目の「潜水艦バー 深化」
https://x.com/glyqd/status/1902681615865885107?t=SdsNl9s--psWEemWRIFmqg&s=19

ちょっと行ってみたい。