久しく書いてなかったか（汗

もはや、SNSの基本プラットフォームは、Twitterに移行してます。

・・・、Xじゃないかって？
もういいよ、Twitterで（笑

去年の春先から、走行動画撮影、編集にはまり、相変わらずです。
走行動画は、撮影して、道路を調べれば完成するので^^;

作曲は・・・、0から作るものなので、大変なんですよ。

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11月、12月と車のオフ会に参加しました。
11月は茨城県の外れで、ダイハツのEF、JB系エンジンを搭載した車が中心のオフ会。
12月は・・・、基本はなんだったんだろう（笑
もはや、L800Sオプティユーザーは減るばかりなので、
最近、TwitterではL700Sミラジーノユーザーばかりをフォロー^^;

ところが、オプティのフォロワーさんも数名いたのですが、
乗り換えしてる方もいてorz

エスフィーナは、しばらく乗り換えるつもりはありません。
まぁ、収入が全盛期の6割前後まで落ちてますし、オプティを超える車は無いですし・・・

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というか、ダイハツの例の件、正直、気にしてません。
だって、ダイハツですよ。
コストダウンしか考えてないスズキ、軽自動車に本腰を入れてないホンダから比べたら、
比較しちゃいけないですよｗ

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パソコンの方、今年は大きく動きませんでしたね。
パソコンとの接続は無いですが、オーディオミキサーを導入した位かな？

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夏タイヤ、ほぼヤバイです^^;
で、早めにスタッドレスに履き替えました。で、54.1/56、特殊なハブリングを導入、
リアに5mmのスペーサーを入れてますが、140km/hでも安定してます（マテコラ

で、夏タイヤ・・・、どうしたものか・・・
愛用していたタイヤは廃盤、後継は無しorz

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なんか、呑んでて、よくわからん事書いてるな。
にしても、背の高い車は周りの車の視界を奪い邪魔！
ユーザーは全員、○んで欲しい（ぁ