ハースＶＳミナルディ　の雑感

ハースが何を目標にF1やってるのか分からないと話題に
http://f1jouhou2.com/blog-entry-25113.html

ハース
１６年　８／１１
１７年　８／１０
１８年　５／１１
１９年　９／１０
２０年　９／１０
２１年１０／１０
２２年　８／１０
２３年１０／１０

ミナルディ
９８年１０／１１
９９年１０／１１
００年１０／１１
０１年１１／１１
０２年　９／１１
０３年１０／１０
０４年１０／１０
０５年１０／１０

ハースの成績ごときで暗黒ヅラされてもな…と。

９８年はティレルとシーズン通算０ポイントで並び、ミナルディのシーズン最高順位が中野信治の７位、ティレルがロセットの８位ということで、ミナルディの順位が上になった。

９９年はティレルを買収して参戦したＢＡＲが０ポイントで最下位。ミナルディとアロウズが１ポイントで並び、ミナルディの方が完走率は良かったが、高木虎之介の最高順位７位が効いてアロウズが上になった。なお高木はこの年でクビになった。

００年は０ポイントでプロストと並び、ミナルディが８位を複数回とっていたのに対して、プロストはハイドフェルドが８位１回であったため、ミナルディが上になった。

０２年。資金難で途中で参戦できなくなったアロウズと、参戦１年目のトヨタ、そしてミナルディが２ポイントで並ぶ。アロウズがフレンツェンの６位２回、トヨタがミカ・サロの６位２回なのに対して、ミナルディはウェバーの５位１回であったため、ミナルディが上となった。

１８年。そもそもこの年のハースは普通に中堅レベルの速さであったが、なおかつ直近のライバルとなるフォースインディアが途中で破産し、ストロール父に買い取られてレーシングポイントになったが、別チーム扱いでコンストラクターズポイントが引き継がれなかった　というのが有利に働いた（フォースインディアとレーシングポイントのポイントを合計できていれば、ハースと抜いて５位になっていた）。