次期 フリード プラス 要望

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インテリア│フリード スパイク
2023年01月22日22:01
■次期 フリードプラスで スパイクの後部レイアウトシステムを復活させてや〜
・反転フロアボードを タラップにも使えたら完璧や
・荷物室高を 130cm以上にできたら最高!
・天井断熱材 オプション価格 10万円以内
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■次期 フリード プラス 要望
・二列目シート(後部座席シート)を 商用車と同じ 平面板ベンチシートにして，ダイブダウン すると 荷室が 2M以上の平面に成るようにする (商用車登録でも良いくらい)
・平面板ベンチシートを取り外し可能にして，車外でも ベンチで使えるようにする (めっちゃええやん これ)

フリード があるのだから プラス わ もっと割り切った尖がった性能を与えて欲しい
「あれも出来ます，これも出来ます」わ フリード に任せる


■スズキ わ既に スペーシアベース ( https://www.suzuki.co.jp/car/spacia_base/ ) を発売しているから，普通乗用車でも同コンセプト車種(車内クロスオーバー = 一列目シート 乗用車，二列目シート 商用車)を発売する可能性が高い (ソリオベース)

トヨタ or ダイハツ わ フリードの シェアを奪うために，車内クロスオーバーを確実に発売してくる


■本来なら 新型ステップワゴン が ↓ こういう自動車に進化するべきだったけど「あれも出来ます，これも出来ます」日本車に有りがちな貧乏性カーになったから相変わらず人気が出ない

昔(1990年代まで)の ホンダ車って 割り切って，尖って，突き抜けてた
東京の青山なんかに本社を構えてたら 貧乏ショーカーを造り続けるだけやで
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PEUGEOT RIFTER｜プジョー公式サイト
https://www.peugeot.co.jp/range/peugeot-rifter.html
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