ジャパンモビリティショー　W230編

W230とメグロS1というのが発売予定ですが、なぜ250ではなく230なんだろうか。

最初はKLX230のエンジン流用かと思ったが、見た目が違う。

だとすると、おそらくはエンジンの外観は専用設計でも中身、つまりクランクやコンロッドやピストン、バルブ等をKLX230から流用するために230である必要になったのではないか。

まあこの節が本当かどうかはカワサキの人に聞くか、発売後にPLで部品番号調べればわかるが。

ちなみに…230TRは出ないのかね？