ド田舎出身者としては贅沢な悩みに見える

【ダブスタ】サヨク「親の罪は娘に関係ないだろ！」→安倍晋三はA級戦犯の孫と散々言ってた人でしたｗｗｗｗｗ : モナニュース
https://mona-news.com/archives/91565735.html
【悲報】岸田首相襲撃事件で“活躍”した漁師、マスコミメディアに追い掛け回された被害を訴える : 哲学ニュースnwk
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/6076663.html
【産経新聞】 群馬の森「朝鮮人追悼碑」撤去命令の取り消し求め提訴 市民団体「徹底的に戦う」
http://kimsoku.com/archives/10692561.html
【NHK】川口市 在日クルド人の生活の様子などを紹介する写真展　支援団体「難民として認められず、申請中でも強制送還につながりやすくなる。理解を深めて」
https://www.moeasia.net/archives/49734932.html
旧統一教会、アメリカに嘆願へ「助けて！日本で信教の自由が妨害されてるの。お金もないの」
http://gensen5ch.blog.jp/archives/88146702.html
在東京イスラエル大使館が日本国民に呼び掛け「歴史の正しい側に立つ時です」→日本国民の冷静な反応に衝撃『全ての宗教を平等に見る世界でも稀な国』
http://crx7601.com/archives/60909328.html

先日長野市内を移動していたら長野ナンバーのミライに追いついた事がある。普通の車と同じ様に排気筒があるのでパッと見で気付かなかったが、気温30℃くらいなのに排気筒から水がそこそこ出て来る所が普通の車との違いか。俺の家から割と近い所に水素補給所があるのでこの近所で使う事にそれほど支障は無いが、値段はさておいても出先の補給所の場所を確認しないと遠出に使いづらい所が現段階での課題か。LPGエンジン車はタクシー以外に普及しなかったが、LPGから移行する先としては有望か。

「電車は環境に優しい」という言い方があるが、これは電力を使う側で排ガス等を出さないからであって、発電所が火力だとそれ相応に排ガスは出る。ただし火力発電所は其処彼処にある訳ではないので対策を集中出来るメリットはある。また、ある程度人口が集中して恒常的な利用が無いと経済的に見合わないのが鉄軌道の難点。ただし、東海道筋については現状でも輸送力不足気味で、新幹線はスピードアップの余地を本数増加に振り向けている状況。

元々は東海道リニア新幹線と中央新幹線は別の話だったが、オイルショック以降の停滞で中央リニア新幹線に一本化した経緯がある。また、中央高速も現在のリニア予定ルートで静岡の山間部を突っ切る計画だったのが、現在リニアで揉めているのと同様に頓挫して諏訪湖まで迂回するルートになった(富士吉田への支線はその名残)。リニアは高速道路に比べると圧倒的に深いトンネルで通るので、果たして静岡県知事が喚く様な水利への影響が出るのかは疑問。「東京名古屋大阪のただの通り道」というポジションが不満なのだろうが、「静岡にのぞみを停めろ」と言われても利用者数を見ると説得力は無し。地方の我儘で国が苦労するのは沖縄や北海道だけではないし、逆に「地方自治」が成り立っている証明とも言える、その自治体に用が無い側にとっては迷惑極まりないが。
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■リニア「本坑」で初のトンネル貫通　工事関係者ら160人が万歳三唱
(朝日新聞デジタル - 10月13日 17:05)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=7596526