日航機墜落事故きょう38年遺族ら御巣鷹の尾根を目指して慰霊登山 #8月12日

日航機墜落事故きょう38年遺族ら御巣鷹の尾根を目指して慰霊登山 #8月12日1： 香味焙煎 ★ NkXyWE589 2023-08-12 04:20:04
520人が犠牲となった日航機の墜落事故から、きょうで38年です。きのうは遺族らが灯籠を流し、犠牲者への祈りが捧げられました。

38年前のきょう、日航機が群馬県上野村の御巣鷹の尾根に墜落し、520人が犠牲となりました。

昨夜、ふもとの河原では犠牲者への思いが書かれたおよそ200個の灯籠を遺族らが川に流しました。

遺族らはきょう、御巣鷹の尾根を目指して慰霊の登山を行います。

事故で息子をなくした美谷島邦子さん（76）
「次の世代の人たちも、もう子供がいて、亡くなった方々にとっては、孫、ひ孫が山に明日（12日）のぼります。安全を求める気持ちは、みんな一緒だと思いますので、安全を作っていく場に、これからもしていきたいと思っています」

また、午後からはふもとで追悼慰霊式が予定されています。

TBS NEWS DIG
2023年8月12日(土) 04:11
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/658983?display=1

24： 社説＋で新規スレ立て人募集中 uMdFgt020 2023-08-12 05:17:06
気持ちさえあれば、わざわざ現地に行かなくても良くね？

64： 社説＋で新規スレ立て人募集中 Vy1kW6s10 2023-08-12 06:02:51
>>24
お前の大切な子供や家族が３０分も恐怖で苦しんだあげく亡くなったとしたら
そう言えるか？
墜落直後は多くの人が生存してたのに無念にも亡くなっていった場所に行って
わずかな時間でも寄り添い供養したいというのが血縁親族の情というもんだよ

66： 社説＋で新規スレ立て人募集中 BLx4fOJm0 2023-08-12 06:04:30
>>64
少なからずとも税金使ってるよな？

67： 社説＋で新規スレ立て人募集中 MQsDQp310 2023-08-12 06:08:15
>>64
でも中国人や韓国人がいうと何十年もまえのこといつまでもしつこいって罵声あびせるんですよね
大事な肉親が殺されたことは一生忘れないと思うんたけど日本人には通用しない考えみたいね

155： 社説＋で新規スレ立て人募集中 Lv3asHvP0 2023-08-12 08:19:34
>>24
人の気持ちがわからない人って言われない？
まぁ当事者にならないとわからないことって沢山あるよね
同じ立場になってもそれが言えるんならそれでいいんじゃない

26： 社説＋で新規スレ立て人募集中 xWuLjvC30 2023-08-12 05:19:14
霊が恨みを持ってるって言うのならボーイングの修理工場にいるだろからそっちに行ったらいいのに

103： 社説＋で新規スレ立て人募集中 oJgdP9Em0 2023-08-12 06:58:13
>>26
圧力隔壁説は嘘

113： 社説＋で新規スレ立て人募集中 E5hc87Cm0 2023-08-12 07:09:42
>>103
youtuberによると、圧力隔壁がぶっ壊れた時の空気の勢いで、
垂直尾翼がふっとぶって、ありえないらしい。

なぜなら、そういうときのために尾翼付近に
空気を抜けるための穴が、圧力が上がったときに
自動的に物理的に開くようになってるから
という話を聞いて
なんじゃそりゃって思ったな。

めちゃくちゃ基本的な設計段階の話じゃんって。

126： 社説＋で新規スレ立て人募集中 0RZAHVkh0 2023-08-12 07:33:33
>>113
人一人やっと抜けれるような穴で
隔壁ぶっ飛んだあとの垂直尾翼が
機内圧力が一気に流れたら耐えれるわけなかろう

129： 社説＋で新規スレ立て人募集中 E5hc87Cm0 2023-08-12 07:38:13
>>126
そうなの？

誰か計算とかして欲しいな。
youtuberが正しいのか事故調が正しいのか
計算式でも見ないと、判断のしようがない。

130： 社説＋で新規スレ立て人募集中 oJgdP9Em0 2023-08-12 07:38:25
>>126
https://youtu.be/6RIcPEr93Xc

170： 社説＋で新規スレ立て人募集中 bhs7gSgq0 2023-08-12 08:59:16
>>130
始めて観たけど、物理教材作りのプロかよ

30： 社説＋で新規スレ立て人募集中 gV6YHg7M0 2023-08-12 05:22:02
生き残った女の子は美人だったなぁ
ということは憶えてるわ

32： 社説＋で新規スレ立て人募集中 XaDeqS0m0 2023-08-12 05:23:02
>>30
手に包帯してた人な

36： 社説＋で新規スレ立て人募集中 AzZN+QtE0 2023-08-12 05:26:51
>>30
慶子なら俺の隣でスヤスヤと寝てるぞ

43： 社説＋で新規スレ立て人募集中 fAuT+fVa0 2023-08-12 05:29:53
>>30
芸能界入りの話も出たらしいね。親父の友達は報道写真を集めて、写真集みたいなのを作ったらしい。

75： 社説＋で新規スレ立て人募集中 FHpn9v8G0 2023-08-12 06:19:33
>>30
川上慶子ちゃんか
雰囲気が薬師丸ひろ子っぽくてマスコミが飛び付いてたな

289： 社説＋で新規スレ立て人募集中 rl6mqFdL0 2023-08-12 13:06:15
>>30
五体満足だったのはこの人だけ？
他の生存者は障害残ったというのは本当？

52： 社説＋で新規スレ立て人募集中 sBKuwLqk0 2023-08-12 05:44:00
1989年ユナイテッド航空232便は油圧ロストでエンジン操作だけで着陸し半分以上生き残った
日航機事故当時はエンジン操作だけで操縦できるとは考えもしなかったんだよな

62： 社説＋で新規スレ立て人募集中 y3pL7XG60 2023-08-12 05:58:16
>>52
損傷の程度が違う
123便は圧力隔壁とそれに続く垂直尾翼を大きく損傷してダッチロール状態

65： 社説＋で新規スレ立て人募集中 /tNYlbP+0 2023-08-12 06:03:49
>>52
機体の構造がまるで違うのだが？
232便は尾翼に第２エンジン積んでるダグラスDC-10
123便はボーイング747の短距離機
123便は早い段階で垂直尾翼がロストしているから
エンジントラブルによる油圧低下だけじゃない

3発エンジンのDC-10が垂直尾翼ロストしたら第２エンジンも
無事では済まない、空中分解もありえる

例え出すなら同じ機体か主翼にエンジンついてる機体での
トラブルを上げろよ

243： 社説＋で新規スレ立て人募集中 cSYrlKbR0 2023-08-12 11:22:37
>>52
あの便のパイロットは123便の教訓で油圧ロストの場合の訓練を受けてた
でも、123便の場合はそれにプラス、垂直尾翼ロスト

249： 社説＋で新規スレ立て人募集中 PZB11qx00 2023-08-12 11:41:17
>>243
ちょっと違う。

UA232便の事故はたまたま非番の機長が乗ってて、その人が教官としてJAL123便事故のような油圧全損を想定した訓練した事があったという幸運があり、着陸寸前まではほぼ完璧にエンジンコントロールだけで操縦出来ていたという奇跡があった。

95： 社説＋で新規スレ立て人募集中 AzZN+QtE0 2023-08-12 06:44:02
真面目な話をひとつ
JALの新入社員研修で御巣鷹山に行くそうだ
そこで新入社員は大はしゃぎして笑いながら写メ撮ったりしてるとの記事を読んだ
時代は流れ新入社員の誰もが悲惨なこの事故を知らないのだが、
それを躾けない教官たち
そしてJALの変わらない体質
生き残った落合由美証言は衝撃的だったが、
JAL幹部が病室に駆けつけてマスコミに何も言うなと口止めに来たことは知られてる
最近でも沖縄で整備不良で機体を炎上させて機体を消失
YouTubeで見た方がいい
俺はJALは乗らない

98： 社説＋で新規スレ立て人募集中 3eilZ/mo0 2023-08-12 06:48:24
>>95
躾けなんてしようとしたらパハワラとか騒がれるだろ


平成が原因

99： 社説＋で新規スレ立て人募集中 AzZN+QtE0 2023-08-12 06:50:28
>>98
親が子供を躾けたら逮捕
教官が社員を躾けたら逮捕
何でこんな国になってしまったんだ
自民党が悪い！

270： 社説＋で新規スレ立て人募集中 FpNqnh+00 2023-08-12 12:27:12
>>95
知りもしない昔の事故の為に研修に行かせる方がおかしいとは思わないわけ？

271： 社説＋で新規スレ立て人募集中 oJgdP9Em0 2023-08-12 12:28:02
>>270
知らないからそれを学ぶための研修なのでは？

276： 社説＋で新規スレ立て人募集中 FpNqnh+00 2023-08-12 12:32:01
>>271
山に行って何を学ぶんだ。

282： 社説＋で新規スレ立て人募集中 y1dGFjWe0 2023-08-12 12:49:55
>>276
1回登山して地形を実感するだけでも
捜索隊が一晩たどり着けなかった理由が理解できると思うよ

特殊部隊が火炎放射器でどうこうとかしょうもない陰謀論についてもアホかってなる

134： 社説＋で新規スレ立て人募集中 ovCSbvL80 2023-08-12 07:40:24
ボーイングの修理ミスなのにJALをひたすら叩く日本のマスコミに嫌気が差した15の夜

152： 社説＋で新規スレ立て人募集中 Ij4Y/gzT0 2023-08-12 08:17:00
>>134
一般論としては正論だけど
クルーにいろいろ致命的なミスがあったとか組合がこの事故を奇禍として勢力を拡大して国難に非協力で国際的な恥かかされたとか
JAL側にも反省すべき問題は多々あった

160： 社説＋で新規スレ立て人募集中 PZB11qx00 2023-08-12 08:26:37
>>152
> クルーにいろいろ致命的なミスがあったとか

酸素マスク付けなかったとかの細かいミスはあったけど、この事故でクルーの行動に致命的なミスがあったなんて聞いたことも見たこともないが、キミはどこの世界の事故報告書を読んだの？

217： 社説＋で新規スレ立て人募集中 AeY7HOb40 2023-08-12 10:27:31
>>160
日本では報告書が刑事裁判の証拠にされるから事故調の姿勢も腰が引けたものになりやすい
例えば墜落の直接原因となったフラップの開度についても明言を避けてるが
意図的にせようっかりにせよ操作ミスであることは覆しようがない

168： 社説＋で新規スレ立て人募集中 OASm3lyn0 2023-08-12 08:55:24
>>152
報道と原因が全然比例してない
って意味を理解してる？

引用ＵＲＬhttp://2chnewsblog.blog.jp/archives/1082352420.html?p=1
県警鑑識OB語り継ぐ、日航機墜落
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=7528229