塗装機

何度か日記にも書いた気がしますけれど、4、5年に一度、作業場のトタン屋根の錆止めの塗料を吹き付けるためだけにあるような機械です。昭和58年に、当時多かったトタン屋根を塗装してほしいという声もあって友人と購入しました。あちこちの屋根に塗料を吹いたり、それはそれで便利に使いましたが、この機械の生命線のようなところにあるダイヤフラムが壊れ、部品の供給もなく、いったんは廃棄したものです。ですが無ければ困ることも多くて、壊れたダイヤフラムに別のプラスチックシートを重ねて挟み込むことで機能を復活、今に至っています。追加のシートは本来のものほどの耐久性がないので、数回使えばまた新しいシートを挟み込み更新します。ところが使用頻度が数年に一度というくらいになると、いざ使おうとしても最初にどうしても塗料を吸い込んでくれないのです。ちょっと、特殊な面白い構造で、どうやって塗料を吸い込み、それに圧力を加えているのか納得するまで時間がかかりました。
今回も作業場の屋根の錆び具合を眺めながら、さて、動いてくれるかなとやってみると、やっぱり吸い込みません。これまでいろいろやってみて考えたことを記録したメモを見ながら、挑戦します。このメモのおかげもあって今回も何とか動きそう。もちろんダイヤフラムのシートも新品を作って挟み込みましたけれど。写真はその機械本体（ワグナーエアレスといいます。エアーを使わずに塗料に直接100気圧ほどの圧力をかけ霧にします）左写真。どうすればポンプを働かせることができるか書いたメモ。中写真。今回取り換えたダイヤフラムを補助しているシートです。右写真。円形の中央部をオイルで押されたピストンが押して圧力をかけます。片方から100気圧もの圧力がかかるとひとたまりもないものですけれど、両方から押されて、ただ仕切りの役割をしているだけですので何とか耐えています。それでも次第に変形してきます。最も変形している部分にすでにごく小さな穴があります。穴が開くと駆動系のオイルと塗料が混ざることになり、きわどいタイミングでの交換でした。