今年のゴールデンウィーク遠征は5月1〜6日の日程で北陸方面に出掛けて来ました。
メインの目的は、北陸新幹線敦賀延伸で消滅すると思われる特急列車の車内放送の録音です。
写真の現像が仕上がったので、日記に纏めてみました。
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【5月1日】
一気に北陸方面まで移動するとしんどいので、ひとまず岡山まで深夜移動。
ゴールデンウィーク中日の平日を利用し、水島臨海鉄道のキハ37、38を撮影。
西富井〜球場前にて。キハ37+38国鉄色の上り列車
バリ順Vカット頂きました!
折り返しキハ38先頭の下り列車
こちらは冬光線の方がベストなようです。
ここでの撮影は朝だけ。
高速代が安くならないので、途中でビデオ撮影をしながら
敦賀方面を目指して斜め移動しましたが、途中で偶然こんな物に出くわしました。
旧鍛冶屋線の終点、鍛冶屋駅跡。
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【5月2日】
この日も平日。
休日運休の列車を含め、色々と録って来ました。
この日の予定は動画撮りのみ。
特急おはようエクスプレス(動画5分)
https://youtu.be/8iqF43Oz96g
特急ダイナスター(動画5分半)
https://youtu.be/Qs6UydZ9W24
越美北線(動画13分)
https://youtu.be/KXDMYIn3oAw
特急おやすみエクスプレス(動画約6分)
https://youtu.be/LDYtpaOcoMg
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【5月3日】
新潟県の糸魚川まで移動し、えちごトキめき鉄道の国鉄色413系を撮影。
糸魚川〜青海間の姫川橋梁にて。8002M「急行1号」
ちょっと串パン気味になってしまいました。
※以下、フィルムがまだカメラの中に入っているので、ビデオカメラからの切り抜きを貼り付けておきます。
復路の8003M「急行2号」親不知〜青海にて。
翌日の予定が200km以上離れた場所なので、この日はこれにて撤収。
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【5月4日】
土佐電鉄時代に撮れずじまいだった福井鉄道のドイツ電車「レトラム」を狙いに、サンドーム西〜家久間の有名ポイントの日野川橋梁を訪問。
元土佐電鉄・シュツットガルト市電のF10形「レトラム
」
F2000形「FUKURAM Liner」
復路の武生新行き
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【5月5日】
和倉温泉駅に車を駐車し、午前中に金沢まで1往復し、七尾線の観光列車「花嫁のれん」に乗車。
(動画15分、全区間収録)
https://youtu.be/O_JOZALFfV0
花嫁のれん1号で和倉温泉に戻ってから、午後は花嫁のれんを撮影するべく沿線の撮影ポイントで待機していたのですが…。
何と、列車待ち中に最大震度6の地震が発生!
線路に大した被害は無かったようで、結局20分程度の遅れで3号が通過(後追い撮影)
能登二宮〜徳田にて、8013D「花嫁のれん3号」
折り返しの8014D「花嫁のれん4号」
これは曇られたのでビデオ撮影のみにしました。
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【5月6日】
当初、レトラムを含めた福井鉄道に乗ってビデオ撮影をしようと考えていたのですが、何故かここで持病の腰痛が再発してしまい断念…。
翌日から仕事という事もあり、521系や681系の動画を少しだけ撮影してとっとと帰る事にしました。
ここで撮影した521系や681系はネタを揃え切れずに帰って来たので、動画のアップロードはもう少し先になりそうです。
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