勝どき散策

今日は昼に所用で勝どきに行ってきました。
行きは新橋から東京BRTを利用しましたが、目の前で置いて行かれてしまい次のバスが15分後なので、それまで乗り場前の日本テレビタワーの地下を手短に散策。
地下と言っても地上から吹き抜けになっているのですが、その部分に四つん這いの人間なのか猿なのかよく分からないモニュメントが並んでいて、尻に顔を近づけている怪しい姿勢といい、集合体恐怖症の人が見たら間違いなく痒くなるであろう黒い水玉のような模様といい、とにかく怪しいモニュメントでしたが、どこにも説明書きらしきものはありませんでした。

そして次のBRTが来たのでこれに乗車。東京BRTといえば連節バスや燃料電池バスを売りにしていますが、来たのはあいにくどちらでもない一般車でしたね。
東京BRTといえば虎ノ門ヒルズ、新橋、勝どきBRT、晴海BRTターミナルの4停留所のみのプレ運行でスタートし、五輪終了後に豊洲および東京テレポート駅方面に延伸して第2次プレ運行に移行、最終的には晴海ふ頭方面の路線も追加するという計画になっていますが、いまだに第2次プレ運行が始まらず、調べたところ豊洲方面の停留所がまだ工事中で来年2月に完工するとのことなので、それ以降にならないと第2次プレ運行は始まらないと予想されます。この様子だと正式運行の開始も大幅にずれ込むかもしれません。
また、BRTの運行とは直接関係ありませんが、環二通りのトンネルが間もなく築地まで開通し、これにより虎ノ門二丁目から月島警察署前まで信号なしでノンストップで結ばれるようになります。
新橋から勝どきまでは築地大橋を渡ればすぐなので、乗ったらあっという間でしたね。また、途中でイベントか貸切か何かでの運行と思われるロンドンバスとすれ違いました。
勝どきBRTで降りた後は新月島川の新島橋を渡って勝どき駅方面へと歩きました。
駅前などはタワマンが沢山ありますが、駅からやや離れた辺りには古い木造住宅も沢山あり、昔ながらの下町の風景も垣間見えます。
そして一見すると戸建て住宅がひしめいているように見える場所の門が開いていて、チラ見したら戸建て住宅が並んでいるように見えて実はアパートで、2〜3階へと続く非常に急な階段があるのが見えました。
さすがに入ることはできませんでしたが、調べたら1927年（昭和2年）築という非常に古い建物で、内部はトイレや流しが共同のアパートのようです。
また、並びに一般住宅のように見えて小さな立て看板があると思ったら、これが実は寿司屋でしかもそこそこいい値段の店でしたね。まさに隠れ家的な雰囲気だけに、機会があれば入ってみたい気もします。
その後は食事にしたのですが、諸事情により長居したかったのに手頃な店がなかなか見つからず駅前の勝どきザ・タワー内のサイゼリヤに入りました。
今回は定番のミラノ風ドリアとカリッとポテトを注文しましたが、カリッとポテトが揚げ過ぎなのか焦げ臭かったですね。明らかに黒焦げであれば苦情を言って交換できるのですが、見た目はあまり焦げていなかっただけに交換できるか微妙だったので我慢しました。

また、焦げ臭いカリッとポテトのお口直しに、イタリアンプリンとアマレーナの盛合せも注文。アマレーナとはアイスケーキで、赤いのはチェリーソースになります。
これも運ばれてきたときにアマレーナの側面にスプーンの柄が突き刺さった状態でしたが、見た目的に酷く崩れているということはなかったのでそのまま美味しくいただきました。
そして、これはぜひともプリンが○○な某所の篠田麻里子とMay J.を合わせたみたいな人か某劇団の篠田麻里子と玄理を合わせたみたいな人にも御馳走したくなりますが、すぐそばのテーブル席で同じものを食べていたのは整形前のスザンヌみたいな人でした。
食後は勝鬨橋の方に向かって歩きました。
晴海通り沿いの月島第二小学校は薄茶色の壁に時計台がついた建物で、もしかしたら関東大震災後に作られた復興小学校の校舎が残っているのかと思ったら、よく見ると往時のデザインだけ模した現代の建物でしたね。
そして隅田川の向こう側は旧築地市場になりますが、川沿いの柱と屋根だけになった建物は今後も保存する予定なのでしょうか？

また、勝鬨橋も撮りましたが、予報では晴れると言っていたはずなのに雲行きが怪しく暗い写真しか撮れませんでした。
その後は大江戸線で勝どきを後にしました。
ここは大江戸線単独の駅の中では最多の乗降客数を誇る駅で、開業当初の予想を大幅に上回る利用状況になっていたことから、大門・六本木方面行き専用のホームが最近になって増設され、従来からのホームは両国方面行きのみのホームになりました。
また、この後に来た電車は新型車両の10−600形でしたが、前面デザインがモデルチェンジされた車両には初めて乗りましたね。

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